超輕彈性銷可以改進汽車進氣歧管流量控制閥裝配效率
? 進氣歧管設計有四個流量控制閥和一個止動件,每個控制閥用兩個直槽彈性圓柱銷固定到同一個軸上。閥是鑄鎂制品,止動件是塑料制品。客戶抱怨在裝配時銷容易卡在進給設備中,因而導致效率低下。直槽彈性圓柱銷也有些質(zhì)量方面的問題。這些問題包括:銷插入力太大,造成孔壁材料剝落,銷從軸上滑落。解決方案要能改進效率、降低或消除對基質(zhì)材料的破壞、減小插入力以避免軸變形。
所有的卷制彈性圓柱銷在裝配前的直徑都是略大于孔徑的。在銷裝入孔的過程中,銷逐漸收縮以適應孔徑,產(chǎn)生摩擦而達到緊固效果。直槽彈性圓柱銷可以看作是“重型載荷”銷,銷材料較厚,彈性小。銷的強度和彈性要和基質(zhì)材料相匹配,否則會對基質(zhì)材料造成破壞。比較柔軟的材料,例如鎂和塑料需要銷有較大的彈性以降低插入力和極限應力。直槽彈性圓柱銷的導入角是沖壓的,該生產(chǎn)工藝對導入角的控制比使用模成型工藝要差,卷制彈性圓柱銷的導入角是使用后一個工藝制成的。卷制彈性圓柱銷的導入角是對稱的,能平穩(wěn)地融入孔徑中。這就避免了出現(xiàn)在直槽彈性圓柱銷中剝脫及孔位對準問題。卷制彈性圓柱銷是有縫而不是開口,因此在自動化設備中不會卡住。
在該應用中,SPIROL 工程師推薦使用輕型載荷高碳鋼卷制彈性圓柱銷。輕型載荷卷制彈性圓柱銷的設計有增強靈活性的特點,該型號銷用在鎂和塑料等較軟的基質(zhì)材料上。這就大大降低了插入力,消除了可能的開裂及軸脫落問題。
超輕彈性銷https://spirol.cn/products/coiled-spring和強度適中,和母材配合好。卷制彈性圓柱銷導入角平滑和底端平整避免了直槽彈性圓柱銷產(chǎn)生的表面研磨問題,它們在進給設備中不會卡住,因此機器停機時間減少。我們這款標準卷制彈性圓柱銷是一個經(jīng)濟的解決方案,可提高效率,降低報廢率,改進產(chǎn)品質(zhì)量。而且無需對現(xiàn)有應用和裝配設備進行更改。 ??