MG45（德語(yǔ)：Maschinengewehr?45的縮寫，意即為“機(jī)槍”“（19）45年型”（“Maschinen”就是“Machine”；“gewehr”就是“gun”）；又稱：MG42V）是一挺以MG42通用機(jī)槍為藍(lán)本所研制的通用機(jī)槍，基本上是依照使用7.92×57毫米毛瑟口徑步槍子彈的武器來(lái)開(kāi)發(fā)，但在1944年最后并沒(méi)有裝備于德國(guó)陸軍。

類型 通用機(jī)槍

原產(chǎn)地 納粹德國(guó)

服役記錄

參與戰(zhàn)爭(zhēng)／沖突 第二次世界大戰(zhàn)

生產(chǎn)歷史

研發(fā)者 大腳約翰尼斯金屬烤漆廠有限公司（Metall und Lackierwarenfabrik Johannes Gro?fu? AG）

研發(fā)日期 1944年

制造數(shù)量 10挺

基本規(guī)格

重量 空槍：9千克（19.84磅）

槍管長(zhǎng)度 600毫米（23.62寸）

子彈 7.92×57毫米毛瑟口徑步槍子彈

口徑 7.92毫米（0.31寸）

槍管 1根，線膛，固定式

槍機(jī) 延遲反沖槍機(jī)（Retarded blowback）

發(fā)射模式 全自動(dòng)

射速 1,800發(fā)／分鐘

槍口初速 836.68米／秒（2,745英尺／秒）

有效射程 731.52米（800碼，2,400英尺）

最大射程 4,000米（4,374.45碼，13,123.36英尺，2.49英里）

供彈方式? 75發(fā)彈鼓，50或250發(fā)彈鏈

瞄具 機(jī)械瞄具

概述

1944年，第三帝國(guó)（Drittes Reich）的敗象逐漸出現(xiàn)，不足的物力逐漸掏空帝國(guó)的基業(yè)，于是在這樣的背景之下，新款的MG42登場(chǎng)。雖然說(shuō)是MG42的衍生型，事實(shí)上亦可以將這款命名為MG45（又稱為MG42V）的機(jī)槍視為全新款機(jī)槍，因?yàn)樵瓉?lái)的機(jī)槍操作方式已經(jīng)有了大幅的改變，由原來(lái)的滾軸式槍機(jī)改為延遲反沖槍機(jī)（英語(yǔ)：Retarded blowback），因此理論上所需要的生產(chǎn)工時(shí)與成本又進(jìn)一步減少，并且機(jī)槍重量下降到9千克（19.84磅）左右。

盡管MG42與MG45的槍機(jī)運(yùn)作都有滾軸，然而MG42的槍管是浮動(dòng)式的，因?yàn)橛植捎脴尶谠鰤浩鞯脑?，而MG45的槍管是固定的，這就是最大的區(qū)別，也是區(qū)別MG42與MG45的方法。至于外觀上要如何區(qū)別，MG45的槍口比較短，因?yàn)椴恍枰獦尶谠鰤浩鞯年P(guān)系。另外，因?yàn)樗](méi)有需要在發(fā)射前將其膛室完全閉鎖，增加了MG45的射速和簡(jiǎn)化其設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)。

1944年6月，MG45/42V開(kāi)始進(jìn)行試射，一共發(fā)射了120,000發(fā)子彈并且能成功維持每分鐘1,350發(fā)的射速。然而戰(zhàn)爭(zhēng)末期的原物料匱乏導(dǎo)致許多研究計(jì)劃被迫推遲，MG45/42V的計(jì)劃更被排在了重要性較低的第三級(jí)，其所產(chǎn)生的資源運(yùn)用排擠效應(yīng)終究讓MG45只生產(chǎn)了十挺就告結(jié)束。

1945年5月，MG45移轉(zhuǎn)至庫(kù)默斯多夫試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行試射，但此時(shí)納粹德國(guó)已經(jīng)分崩離析，蘇聯(lián)紅軍的坦克很快碾過(guò)了庫(kù)默斯多夫的土地，有至少兩挺MG45/42V以及大量技術(shù)資料被蘇軍繳獲。蘇軍隨后在1945年9月至12月對(duì)繳獲的兩挺MG45/42V進(jìn)行了測(cè)試，在最后給予其的評(píng)價(jià)為一不成熟的設(shè)計(jì)，雖然相較于原版MG42已有減重，但槍機(jī)仍十分笨重，射速過(guò)高，精度也很差，拆解極其不方便。并且認(rèn)為MG45/42V僅僅是個(gè)半成品，連最基本的自動(dòng)射擊也沒(méi)有設(shè)計(jì)完備。測(cè)試也詳細(xì)分析記錄了MG45/42V的結(jié)構(gòu)。

在幾乎所有半自由槍機(jī)的武器上，都會(huì)遇到抽殼問(wèn)題，MG45也不例外。MG45幾乎在槍彈擊發(fā)的瞬間，槍機(jī)就開(kāi)始后坐，同時(shí)抽出彈殼。但是此時(shí)膛內(nèi)壓力很大，使得彈殼緊貼槍膛內(nèi)壁，抽殼阻力也隨之增大。強(qiáng)行抽殼很容易發(fā)生斷殼故障。對(duì)此MG45的解決辦法是在膛內(nèi)加工數(shù)條縱向凹槽，但凹槽不貫通彈膛。在槍彈擊發(fā)后，一部分火藥氣體沿著凹槽進(jìn)入，在槍膛和彈殼之前形成一層“氣墊”墊起彈殼，降低抽殼阻力。至于為什么會(huì)產(chǎn)生這樣的技術(shù)想法，據(jù)大腳約翰(Grossfuss)的首席設(shè)計(jì)師（同時(shí)也是MG42的設(shè)計(jì)者）維爾納·格呂納（Werner Grüner）回憶，其在開(kāi)發(fā)MG45/42V的槍機(jī)拋殼系統(tǒng)時(shí)就有注意到此一問(wèn)題，而毛瑟在研究滾柱延遲時(shí)也碰到了同樣的問(wèn)題，并且困擾了毛瑟數(shù)月之久。最后從西班牙內(nèi)戰(zhàn)中繳獲的蘇聯(lián)步槍SVT-38上發(fā)現(xiàn)此一解決機(jī)制，毛瑟開(kāi)始評(píng)估此一彈膛內(nèi)開(kāi)槽的設(shè)計(jì)，并將之運(yùn)用到了自己的Ger?t 06H突擊步槍以及后續(xù)參與競(jìng)爭(zhēng)的MG45/42V樣槍上。

在戰(zhàn)后，MG45并沒(méi)有因戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束而被歷史埋葬，并成為CETME的自動(dòng)步槍與L型突擊步槍、SIG SG 510自動(dòng)步槍與MG 710-3通用機(jī)槍、HK G3自動(dòng)步槍及其各衍生型（包括HK21通用機(jī)槍、HK33突擊步槍與HK MP5沖鋒槍）槍機(jī)運(yùn)作的最佳藍(lán)本。

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