高速公路綠通的工作原理

高速公路綠通的出現(xiàn),讓我這個(gè)曾經(jīng)開車走了很多地方的人感到非常開心。有了綠通,我再也不用為了拿個(gè)一兩百塊的發(fā)票,經(jīng)常往來于服務(wù)區(qū)了。
那么高速公路綠通到底是什么呢?綠通,其實(shí)就是讓車輛在高速公路上通過不停車支付費(fèi)用的一個(gè)系統(tǒng)。你可能會(huì)問,那么這個(gè)系統(tǒng)是怎么工作的呢?
首先,每個(gè)車輛都需要辦理一張綠通卡,這張卡存取車主的車輛信息和相應(yīng)的賬戶資金信息。當(dāng)車主駕車經(jīng)過收費(fèi)站時(shí),收費(fèi)站上方裝有特殊的儀器,這個(gè)儀器會(huì)掃描車牌和車主卡內(nèi)余額,系統(tǒng)自動(dòng)扣取相應(yīng)的費(fèi)用,車主無需停車。
這樣,車主就可以在高速上慢慢行駛,不用為了經(jīng)過收費(fèi)站而減速,更不用為了拿個(gè)一兩百塊的發(fā)票而不斷進(jìn)出服務(wù)區(qū)。而且,車主在辦理綠通卡時(shí),可以綁定銀行卡,不管在任何地方都可以隨時(shí)隨地充值,還能享受一些優(yōu)惠政策。
那么高速公路綠通的工作原理是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?其實(shí),這涉及到一個(gè)叫做ETC技術(shù)。ETC(C1-車道)是一種智能收費(fèi)綠通系統(tǒng),全稱是ElectronicTollCollection,使用此系統(tǒng)可以將高速公路收費(fèi)變?yōu)椴煌\囀召M(fèi),為廣大車主提供便利的交通出行。同時(shí),也為政府節(jié)省了基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)建設(shè)。
下面,我想給大家講講一個(gè)大轉(zhuǎn)彎的地方,這個(gè)地方我曾經(jīng)花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間來等待,并且經(jīng)常成為擁堵的瓶頸。這個(gè)大轉(zhuǎn)彎位于一個(gè)山區(qū)高速上,這里每天都有很多車輛通過。然而,在這個(gè)大轉(zhuǎn)彎的地方,收費(fèi)系統(tǒng)卻成為了車輛擁堵的一個(gè)重要原因,每到高峰期,車輛排起長(zhǎng)龍,車輛數(shù)量多的時(shí)候,要等一個(gè)下午都可能超不過去。
然而,隨著高速公路綠通的出現(xiàn),這里成了過客的良好體驗(yàn)之一。綠通卡可以快速通過收費(fèi)站,這極大地緩解了擁堵問題,車主也可以不必再為拿發(fā)票擁堵而煩惱了。
總而言之,高速公路綠通是一個(gè)非常好的發(fā)明,它讓車主更加方便快捷地通行高速公路,也為政府節(jié)省了一部分的建設(shè)資金,同時(shí)也降低了機(jī)動(dòng)車對(duì)高速公路的污染排放。希望高速公路綠通能夠一直發(fā)揚(yáng)光大,為更多的車主帶來出行上的便利。
