心心念念的新蒙到手,2.0T至尊版就是香
車已經提了,長安福特新蒙,2.0T至尊版。選車花了差不多大半個月時間,經過反復考慮最終我還是選擇了新蒙,第二次買車手里的預算稍微充足一點,所以對動力就比較有要求,至于配置和家里人商量過,我們當然是想往高配選,至尊版我們覺得就不錯,一方面是配置多一些,另一方面是至尊版的內飾也比較上檔次。
可能我買車是最糾結的一個,既想車子空間大點,動力高點而且配置還要多點,其實這也很正常,錢不是大風刮來的,肯定是想選到一款更有性價比的車。說來也怪,當時選車的時候我身邊的朋友包括親戚都向我推薦過凱美瑞,抱著試一試的態(tài)度我先去了豐田4S店。我試駕的是2023款凱美瑞,2.5L豪華版,懸架硬了點,家用舒適感差了些。隔音降噪一般般,試駕的車子不知道是里程數(shù)偏高還是咋地,總感覺底盤方向有異響傳出來。試駕車是豪華版,配置不拉,但是優(yōu)惠后裸車價都要20+,銷售明里暗里提示過優(yōu)惠的1.5萬是綜合優(yōu)惠,其中大概5千需要拿來在店里買裝潢,說實話性價比低了點。
新蒙給我的印象就很好,我試駕的就是2.0T至尊版,動力拳拳到肉,比凱美瑞開起來更有勁,雖然凱美瑞2.5L發(fā)動機排量不小, 但是自然吸氣開起來沒那么痛快,真要比零百加速新蒙的6.5秒我覺得更有優(yōu)勢??臻g新蒙也要大一些,2米94的軸距不是一般長,凱美瑞的軸距只有2米82,反映到乘坐體驗上是新蒙車里的空間更大,別小看軸距就長那么10來公分,或許對前排影響不明顯,但是對后排的影響就很直接了。新蒙還有很多我喜歡的地方,接下來我給大家再多聊幾句。

我們選的是白色,白色好看,也顯大,白色還沒那么吸熱,特別是夏天。


新蒙這顏值有點四門轎跑的氣質,我是一眼就看上了,越看越耐看。


車長,軸距也長,在車外面看新蒙身材相當哇塞。

隱藏式門把手

三柱形尾燈


我們喜歡至尊版的內飾,紅色和黑色混搭效果還比較好,在車里看到這內飾情緒都要高一些,賞心悅目嘛。車上的揚聲器是B&O,我對這方面不熟悉,只知道是個大品牌。

中控屏27英寸,氣派,而且里面的功能多,車輛控制、溫度調節(jié)還有各種應用都在里面,要說開放程度和智聯(lián)程度,個人覺得比凱美瑞那塊屏高多了。


座椅質感不錯,坐在座椅上身體不會滑動,座椅的承托感和包裹感到位。前排有座椅電動調節(jié),主駕還可以進行腰部支撐調節(jié),主駕的待遇可以啊。

旋鈕手感非常好,檔位很清晰,扭動的時候要稍微用點力,手上稍微有點回彈的力道,很有質感。新蒙是8AT變速箱,波箱傳動效率我覺得比凱美瑞的CVT高,使用壽命和穩(wěn)定性更高,AT變速箱經過這么多年的技術沉淀,至少目前來說比CVT靠譜。


電動天窗

新蒙給我最大的驚喜是空間,軸距大乘坐空間才會更大,我算是體會到了這個道理。在新蒙的后排我可以很坐得很自在,我習慣半躺在座椅上,腿腳可以伸得很靠前,而且不會碰到前排座椅,頭正好靠在頭枕上,坐姿很放松。凱美瑞的軸距比新蒙要短點,而且地板不平,所以后排空間要小一些。既然是家用為主,新蒙這一波明顯更戳我。

提車報到分享結束,感謝銷售小李,也感謝買車之前為我解答問題的各位車友!
順便想問問,有車友會沒有啊,拉我一下啊。