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攬巡,一汽-大眾SUV下一個百萬輛的加速器|汽勢焦點(diǎn)

2022-12-07 11:06 作者:汽勢Auto-First  | 我要投稿



汽勢Auto-First|林森

如果說現(xiàn)在哪家合資企業(yè)的SUV產(chǎn)品線最全,那非一汽-大眾莫屬。

隨著“硬核大5座SUV” 攬巡Tavendor的上市,一汽-大眾在SUV市場已經(jīng)布局了5款車型,形成了覆蓋小型SUV、緊湊型SUV、中型高端SUV及大型SUV細(xì)分市場的產(chǎn)品矩陣,滿足中國消費(fèi)者多元化、個性化的用車需求。

最新上市的攬巡,是始于4年前一汽-大眾SUV戰(zhàn)略的最后一塊版圖,也有人從大眾汽車的電動化轉(zhuǎn)型時間點(diǎn)推斷,這款車很有可能是大眾品牌的“最后一款燃油車”?;谝陨蟽牲c(diǎn),攬巡自亮相到上市,都自帶流量,備受關(guān)注。

“寬王”駕到

攬巡定位硬核大5座SUV,介于探岳與攬境之間,是一汽-大眾深耕中國市場,為當(dāng)代年輕中產(chǎn)家庭打造的一款中型SUV,滿足“新時代閱己者”社會地位向上躍遷的身份需求和追求舒適的實(shí)用需求,從設(shè)計、空間、駕控等多個方面,實(shí)現(xiàn)了細(xì)分市場的全面超越。

首先在車身尺寸上,攬巡超過2米(2015mm)的車寬,不僅是大眾最寬的SUV也是同級最寬車身,因此被封“寬王”。加上其近5米(4949mm)的車長和近3米(2980mm)的軸距,7座布局都不在話下,卻布局了5座,車內(nèi)空間無論是頭部、腿部或者橫向,無疑對那些市面上的五座SUV進(jìn)行了一波降維打擊。

外觀設(shè)計上,攬巡如其名,擁有攬勝+陸巡的即視感。

它突破了傳統(tǒng)大眾造型設(shè)計風(fēng)格,采用了全新的靈牛外觀設(shè)計,奔牛式前臉造型、牛角式引擎蓋設(shè)計、肌肉雕刻造型車身、極夜懸浮車頂、垂巖式尾部設(shè)計加上21英寸鋒芒輪輞,打造了如靈牛一般健碩強(qiáng)大,充滿肌肉線條感和雄性荷爾蒙的外型,極具辨識度。

攬巡內(nèi)飾未來輕奢主義的設(shè)計風(fēng)格,也花了不少心思。在布局上,攬巡采用向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計,同時風(fēng)格盡量簡潔化,10.25英寸的液晶儀表盤和12英寸的中控液晶屏帶來不錯的科技感,內(nèi)置家族最新的IQ.智能互聯(lián)體系,包括IQ.智慧車聯(lián)、IQ.語音精靈、IQ.智能導(dǎo)視、IQ. 360全景等,帶來人性化的智能交互體驗(yàn)。

在工藝上,中控臺連接車門整體采用環(huán)抱式軟質(zhì)包覆設(shè)計,雙拼孔皮和鍍鉻元素設(shè)計讓整車內(nèi)飾材質(zhì)搭配錯落有致,做工細(xì)膩的雙縫線和插件絎縫設(shè)計也使整車內(nèi)飾更上檔次。加上幻影光環(huán)全身型外飾氛圍燈、INS星光熠彩透光飾板等,氛圍感和科技感可以與電動車媲美。

在駕控上,攬巡延續(xù)了德系車的精準(zhǔn)與穩(wěn)健。新車搭載了大眾EA888 2.0T高功率發(fā)動機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱,擁有350N·m的強(qiáng)大動力值。同時,四驅(qū)車型配備了最新博格華納瀚德Haldex第6代四驅(qū)系統(tǒng),可以根路況智能分配動力輸出,使其擁有優(yōu)秀的操控感與舒適性。再加上雪地、公路、越野、越野個性化等駕駛模式,滿足用戶全場景的用車需求。

與此同時,攬巡還配備了L2+級IQ. Drive 智駕管家系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了Travel Assist全速域駕駛輔助系統(tǒng)、ACC 3.0高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Lane Departure Warning車道偏離警報系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、Side Assist變道輔助系統(tǒng)等可靠的安全駕駛輔助功能。高配車型還提供MKE疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、RVC泊車后視影像系統(tǒng)、PLA 3.0智能泊車系統(tǒng)等諸多科技功能。

可以說,集合大眾最新造車?yán)砟詈椭悄芸萍嫉臄堁?,是一?大眾在SUV紅海中找到突破口,投放到中高端大5座SUV市場的一顆重磅炸彈,將使用戶在眼花繚亂的SUV市場中重拾產(chǎn)品興奮度,體驗(yàn)到什么才是真正的“硬核大五座“。

一汽-大眾SUV家族下個百萬輛的助推器

從探岳到攬境,再到如今的攬巡,一汽-大眾正在將此前高端市場構(gòu)建起的優(yōu)勢進(jìn)一步延續(xù)和擴(kuò)大,以強(qiáng)勢的攻擊姿態(tài),實(shí)現(xiàn)對中高端用戶群體的更強(qiáng)覆蓋,構(gòu)筑起其在中高端市場的第二增長曲線。

而這背后,折射出的是一汽-大眾對于終端消費(fèi)市場的深耕,對產(chǎn)品操盤、渠道掌控、供應(yīng)鏈能力的全方位提升,以及創(chuàng)新研發(fā)的雄厚實(shí)力。

從目前一汽-大眾的SUV矩陣看,探影Tacqua、探歌T-ROC、探岳Tayron家族、攬巡Tavendor、攬境Talagon,不同定位、不同尺寸、不同動力的SUV布局,讓每一位用戶,都能在一汽-大眾找到屬于自己的那一款SUV產(chǎn)品,這是很多競爭對手不具備的強(qiáng)大實(shí)力。

值得注意的是,攬巡的推出并不意味著一汽-大眾SUV戰(zhàn)略的結(jié)束,而是將以強(qiáng)者之姿,聚家族之勢,開啟大眾SUV戰(zhàn)略的全新紀(jì)元。

在攬巡之前,一汽-大眾4款SUV已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了SUV家族的百萬銷量, 成為了最快登頂SUV百萬銷量俱樂部的合資品牌。攬巡上市后,將憑借硬核實(shí)力,成為一汽-大眾SUV家族的又一個爆款,加速下一個100萬輛的達(dá)成。


汽勢Auto-First了解到,目前攬巡已經(jīng)成為一汽-大眾年終沖刺的先鋒軍。

從現(xiàn)在開始一直到12月31日,千輛攬巡首發(fā)版正在限時發(fā)售,0元享Top View全景可視泊車系統(tǒng)在內(nèi)的價值1萬元的首發(fā)版專享包。此外,還有置換最高享8000元補(bǔ)貼和輕松的貸款購車等金融政策。通過一汽-大眾官方商城下定,還能享受定金2000元抵5000元購車款膨脹金政策。距離購置稅減半政策結(jié)束只有20多天,準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者要趁早下手了。


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