華為或另尋“新歡”，賽力斯將被冷落！

日前，華為余承東發(fā)布微博消息爆料，在剛剛結束的HDC 2023上，HarmonyOS 4隆重登場，這里再給大家分享一個重磅消息，華為智選車業(yè)務首款純電轎跑將會第一個搭載HarmonyOS 4！作為智選車的全新品類，它采用顛覆性的設計語言，帶來突破想象的轎跑體驗，將在本季度與大家見面，敬請期待！

從微博附圖看，搭載HarmonyOS 4車機系統(tǒng)的車輛或為華為與奇瑞合作推出的全新智選車品牌-LUXEED。

根據(jù)此前奇瑞汽車董事長尹同躍的透露，“奇瑞與華為的‘baby’今年四季度就出來了?！辈贿^，尹同躍并未透露雙方合作更多信息。

結合此前曝光的路試車諜照我們也能看到該車將搭載華為智能輔助駕駛硬件方案，"Powered by HUAWEI ADS" 字樣清晰可見。

據(jù)了解，華為與奇瑞共同打造的首款新車是奇瑞星途EH3，這款車將會搭載鴻蒙座艙、華為高階輔助駕駛等技術。 ? ?EH3基于E0X平臺進行打造，它的姊妹車型星紀元ES已經(jīng)在上海車展亮相。據(jù)悉，雙方合作的車型還有另一款代號為“EHY”的產(chǎn)品，它是一款SUV車型。

另外有媒體報道稱，華為智選車業(yè)務正在建設全新的汽車銷售渠道，用于銷售與華為合作的智選車車型，除了AITO問界以外，還將包括奇瑞、江淮、極狐等車型。

由此來看，賽力斯將不會成為獨寵，國內眾多品牌入營華為輔助駕駛，將成為趨勢。值得注意的是，近日嵐圖汽車宣布新款嵐圖FREE即將迎來上市，新車將增加百度“阿波羅”智駕系統(tǒng)。問題來了，你認為華為智能輔助駕駛未來有戲呢？還是百度阿波羅未來有戲呢？你是車企會加入哪家陣營呢？還是跟上汽一樣怕丟掉“靈魂”誰也不選呢？

來源：電車之家???https://www.zhev.com.cn/news/show-1657890843.html

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