在2023年的北京摩展開(kāi)幕前夕，高金動(dòng)力發(fā)布了一款復(fù)古新品——GK500咖啡版R，官方售價(jià)34980元，和初次發(fā)布的GK500咖啡版一樣。

這是高金旗下第三款基于GK500所推出的衍生車型，同時(shí)這也是最能代表高金的一款產(chǎn)品，不僅因其生在亂世，和高金的市場(chǎng)境遇很像，更因?yàn)檫@臺(tái)車的命名方式仍然堅(jiān)持使用了GK500這個(gè)前綴，在2023年的中國(guó)摩圈中，這種固執(zhí)是少見(jiàn)的，特別是對(duì)于一家問(wèn)世不過(guò)四年的品牌而言。

保留車型前綴，或者說(shuō)對(duì)一款銷量不好的車型進(jìn)行迭代，這在國(guó)內(nèi)摩圈并不常見(jiàn)。

你還記得DS525以前叫什么嗎？

你還記得元圖GP250的前身是什么嗎？

你還記得QJMOTOR旗下那些銷量不好的產(chǎn)品，他們都去哪了嗎？

如果你已不記得這些事情，那說(shuō)明廠家的宣傳策略是成功的；如果你還記得這些事情，相信你更能理解GK500咖啡版R存在的可貴。

所以今天咱們來(lái)聊聊GK500咖啡版R，這是一臺(tái)什么車？和老款比有哪些改變？以及為什么我說(shuō)它的存在具有特殊意義？

在開(kāi)聊之前我們先明確一個(gè)客觀事實(shí)，大家不要被高金咖啡版R這個(gè)名字所迷惑，這臺(tái)車實(shí)際是高金對(duì)GK500咖啡版的首次升級(jí)改款，二者的車架、軸距、發(fā)動(dòng)機(jī)都和之前一樣。

不過(guò)與初代咖啡版相比，咖啡版R有了兩大改變。

1、車輛設(shè)定。

初代GK500咖啡版更像是一臺(tái)戰(zhàn)斗街車，咖啡風(fēng)格并不明顯，但在GK500咖啡版R上，咖啡風(fēng)格進(jìn)一步通過(guò)分體式車把、手把鏡，以及車輛頭罩顯露出來(lái)，同時(shí)車輛座高也達(dá)到了795mm，后駝峰也進(jìn)行了加高，配合改進(jìn)后的車把，GK500咖啡版R的坐姿比老款更加激進(jìn)，整車從型到神都更向咖啡靠攏。

2、硬件升級(jí)。

除了頭罩和分體式車把外，GK500咖啡版R的硬件也比老款咖啡版更加精致，整車燈具、手把開(kāi)關(guān)、儀表等配件的規(guī)格都和在售的穿越版一樣。同時(shí)高金還對(duì)GK500咖啡版R進(jìn)行了一些獨(dú)特的、具有定制化意味的升級(jí)，比如上聯(lián)板采用了鏤空處理，除了帶來(lái)輕量化上的優(yōu)勢(shì)外，還在觀感上更加精致。

油箱造型也進(jìn)行了二次設(shè)計(jì)，在保留X造型的同時(shí)還對(duì)尾部進(jìn)行了收窄，可在騎行時(shí)提供更好的夾持感，容量也從之前的13.5L加大到了14L。

從定位到細(xì)節(jié)，高金對(duì)這臺(tái)咖啡版R的態(tài)度顯而易見(jiàn)，雖然風(fēng)格化的好壞我們沒(méi)有統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，但從開(kāi)模這件事上，我們能推斷出這車和清庫(kù)存沒(méi)關(guān)系，清庫(kù)存是為了用最小的代價(jià)，換取產(chǎn)品新的生命力，秉持的原則是能省則省，而咖啡版R對(duì)于油箱和座墊的改進(jìn)顯然不符合這一原則，因?yàn)檫@兩項(xiàng)即便不改動(dòng)也不會(huì)對(duì)咖啡的定義造成困擾。

所以這臺(tái)咖啡版R的誕生有什么意義呢？

有關(guān)意義二字不同人有著不同的理解，在部分廠家眼中，造車的主要目的無(wú)非是盈利，當(dāng)一臺(tái)車賣得不好時(shí)，它也就失去了存在的意義，等待它的結(jié)局也只有停產(chǎn)（國(guó)內(nèi)買不到）。

比如：

XXX車型銷量低迷，廠家沒(méi)有分析原因并加以改進(jìn)，反而去研發(fā)其他新品，甚至在一段時(shí)間后直接將XXX換殼為XBX，讓摩友遺忘XXX的不好，轉(zhuǎn)而投入XBX的懷抱，之后XBX再出現(xiàn)問(wèn)題，如此往復(fù)，直到耗盡該平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)力，廠家再?gòu)氐淄．a(chǎn)XXX及其衍生品。

如果你玩車的時(shí)間比較長(zhǎng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)已經(jīng)停產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)摩托都能套用上面這段話，所以在數(shù)年的發(fā)展中，只有少數(shù)廠家才擁有真正具有意義且足夠強(qiáng)大的家族式車型前綴。

一款車有可能品質(zhì)不行、做工不行、定位不行、外觀不行，但廠家也可以通過(guò)改進(jìn)使其趨近完善，只要這個(gè)車的血統(tǒng)不變、名稱不變、命名方式不變，終有一日它會(huì)出頭，而這正是GK500咖啡版R的存在意義，它意味著高金還在對(duì)產(chǎn)品用心打磨，即便打磨后的成品并不能讓每位目標(biāo)用戶都滿意，但不打磨一定會(huì)加速其消亡，使GK500咖啡版的名字消失在歷史的長(zhǎng)河中。

高金的產(chǎn)品與其品牌一樣，都要經(jīng)歷從不成熟到成熟、從不完善到完善的過(guò)程，但和那些選擇停產(chǎn)、換殼，或逃避失敗的摩企相比，至少它敢于面對(duì)銷量上的失利，因此我不會(huì)對(duì)它苛求太多。

2022年高金經(jīng)歷過(guò)很多事，被抹黑、被扣帽子、被有組織的惡意攻擊，甚至還有人一度傳言高金要跑路，經(jīng)銷商對(duì)GK500瘋狂清倉(cāng)就是最好的證明。

然而后續(xù)我們都知道，上牌問(wèn)題解決了，抹黑風(fēng)波也結(jié)束了，高金也沒(méi)有跑路，沒(méi)有拋棄GK500系列產(chǎn)品。消費(fèi)者也不用擔(dān)心自己是最后那一批韭菜，買完就要面臨產(chǎn)品停產(chǎn)的窘境。

時(shí)間是個(gè)好東西，它既能辨別流言蜚語(yǔ)，也能幫你看清人心。

雖然我通篇幾乎都在夸獎(jiǎng)高金，但我并不建議你腦袋一熱就去購(gòu)買咖啡版R，原因有三點(diǎn)。

1、老款GK500咖啡版現(xiàn)在很便宜，清倉(cāng)價(jià)買到就是賺到，在此基礎(chǔ)上購(gòu)入咖啡版R不是很有必要，作為自媒體，我有責(zé)任告訴大家高金在干什么，以及它在堅(jiān)持什么，但我也得告訴大家，庫(kù)存車確實(shí)比新車劃算（買不到庫(kù)存車另說(shuō)）。

2、老款GK500也可以改成咖啡版的樣子，并且你不用花費(fèi)太多錢。

3、剛發(fā)布的GK400也很劃算，新車狀態(tài)下就很劃算。

總結(jié)：

產(chǎn)品在精，而不再多，如果在歷史進(jìn)程中我們能把每款產(chǎn)品都打磨精致，而不是風(fēng)向一變就將產(chǎn)品停產(chǎn)、清倉(cāng)，那如今的摩圈還會(huì)迎來(lái)更多能讓我們放心購(gòu)買的產(chǎn)品。

期待有朝一日高金能把GK系列產(chǎn)品做成比肩本田CBR或川崎忍者一樣的知名IP，讓世界摩友共同見(jiàn)證國(guó)產(chǎn)摩托車的真正實(shí)力。