深圳地鐵12號(hào)線土建四工區(qū)車站附屬結(jié)構(gòu)全面封頂
近日,寶安客運(yùn)站A出入口順利封頂,標(biāo)志深圳地鐵12號(hào)線土建四工區(qū)車站附屬結(jié)構(gòu)全面封頂,距離全面驗(yàn)收移交目標(biāo)又近一步。
寶安客運(yùn)站位于前進(jìn)二路與西鄉(xiāng)大道交叉路口,車站沿前進(jìn)二路敷設(shè),A出入口位于車站東南側(cè),基坑范圍內(nèi)存在110kv、10kv電纜、DN600給水等重要管線,為避免影響管線的使用,在施工期間進(jìn)行懸吊保護(hù),現(xiàn)場施工場地異常狹窄,僅能滿足一臺(tái)機(jī)械操作空間要求,極大增加了施工難度,為保證施工進(jìn)度,項(xiàng)目部合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃,周密部署施工順序,減少結(jié)構(gòu)澆筑及材料吊裝的相互干擾,同時(shí)對(duì)施工材料實(shí)行分批進(jìn)場、科學(xué)調(diào)配,充分利用現(xiàn)有場地抓好機(jī)械設(shè)備的靈活布置和周轉(zhuǎn)施工等。此外,由于基坑開挖范圍內(nèi)存在砂層,地下水豐富,施工難度大,項(xiàng)目部提前對(duì)基坑周邊進(jìn)行注漿加固、基坑邊增設(shè)降水井等,開挖過程中嚴(yán)格按方案要求對(duì)地下水提前進(jìn)行抽排,土方分層分段開挖,確保了現(xiàn)場施工安全。在項(xiàng)目部攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵階段,項(xiàng)目部黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,深入貫徹落實(shí)上級(jí)黨委“雙引雙建”工作要求,積極組織黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)參與現(xiàn)場施工管理、安全質(zhì)量檢查等,有力推動(dòng)現(xiàn)場施工及安全質(zhì)量管理等各項(xiàng)工作落實(shí)。
下一步,項(xiàng)目部將繼續(xù)集中力量、科學(xué)籌劃,帶領(lǐng)全體職工以只爭朝夕的精神,昂揚(yáng)的斗志,克難攻堅(jiān),全力以赴加速推進(jìn)后續(xù)施工任務(wù)。(鄒晴雯 廖志興)