香港訊 1月10日，中國(guó)水電十六局香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)3303項(xiàng)目完成跑道標(biāo)線及跑道兩端安全區(qū)劃線工作，劃線區(qū)域長(zhǎng)4400米，為三跑道今年3月份校飛提供了有力保障。

跑道標(biāo)線是指引航空器進(jìn)出、保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全的重要保障，跑道標(biāo)線模糊不清有可能導(dǎo)致飛機(jī)起降時(shí)偏出跑道。此次刷漆后的跑道標(biāo)志線清晰可見，達(dá)到了行業(yè)要求，符合《國(guó)際民航公約》及《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)章要求。

香港機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)項(xiàng)目工程于2016年8月啟動(dòng)，包括在機(jī)場(chǎng)以北填海拓地650公頃，其他工程包括擴(kuò)建二號(hào)客運(yùn)大樓、興建新客運(yùn)廊、旅客捷運(yùn)系統(tǒng)及行李處理系統(tǒng)等，預(yù)計(jì)將于2024年完成。擴(kuò)建后的香港機(jī)場(chǎng)將能達(dá)到年接納1.2億人次旅客和1000萬(wàn)噸貨物的目標(biāo)，屆時(shí)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)保持國(guó)際航空樞紐地位。通過(guò)連接港珠澳大橋，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)將成為大灣區(qū)的獨(dú)特地標(biāo)。（許慶輝）