2022年，我國新能源汽車銷量已達567萬輛，其中混合動力車型表現(xiàn)強勁，增速超過了純電車型。在政策和市場的共同驅(qū)動下，增程式電動汽車去年銷量也達到25萬輛，并且在2025年有望突破50萬輛。市場的青睞和銷量的增長也讓車企們開始加大對增程式電動汽車的研發(fā)和上市，其中零跑汽車就推出了零跑C11增程，正式開啟純電+增程雙動力布局。

那么，零跑汽車首款增程車型零跑C11增程究竟表現(xiàn)如何呢？近期，第壹臺車在武漢試駕了這款車。

與普通版本相比，零跑C11增程在外觀上并沒有太大變化，為了增加進氣口，在車頭使用了“蜂巢狀”中網(wǎng)。兩側(cè)的分體式燈組使用了全LED光源，可以說是一款原創(chuàng)度非常高的車型。

車身側(cè)面，零跑C11增程使用了分段式腰線設(shè)計，營造出了不錯的層次感，整個車身看上去圓潤但不油膩。零跑C11增程長寬高分別為4780mm×1905mm×1675mm，軸距為2930mm，其中車身長度比純電動版車型加長了30mm，超過了不少競品車型。

值得一提的是，小編此次試駕的頂配版本車門采用了無邊框設(shè)計，顏值更高。按鍵式內(nèi)開門方式，取代了傳統(tǒng)的機械式門內(nèi)拉手，造型更簡約一鍵即可自動解鎖，輕松省力。

車尾部分，零跑C11增程擁有當(dāng)下十分流行的貫穿式尾燈設(shè)計，電尾門有5種開閉方式，可以滿足不同人的身高需求。此外，該車還提供好玩好用的V2L電源逆變輸出，3.3kW額定輸出功率，對外輸出220V交流電，外拓使用非常方便。在尾箱底部也設(shè)有電源的存放位置，這個細節(jié)處理值得點贊。

進入車內(nèi)，零跑C11增程內(nèi)飾簡潔明了。10.25英寸的儀表屏、12.8英寸的中控車機屏和10.25英寸的副駕娛樂屏組成的高清三聯(lián)屏，非常吸引眼球。主駕駛和副駕駛可以根據(jù)各自需求觀看不同的分屏內(nèi)容，互不打擾，很人性化。

在實際操作時，Leapmotor OS 3.0智能座艙內(nèi)置8155車規(guī)級芯片無論是反應(yīng)靈敏性還是邏輯性都很不錯，特別是還支持OTA功能，后期可以通過不斷的系統(tǒng)版本升級，獲得更新的應(yīng)用和服務(wù)。

值得一提的是，零跑C11增程在換擋機構(gòu)上它使用的是懷擋設(shè)計，老司機使用起來會更加上手，同時也為中央扶手區(qū)域留出了更多的空間。

得益于超長的軸距，該車后排乘坐空間非常大，配合超大的全景天窗，視野效果更好。座椅材質(zhì)也使用了Nappa真皮，手感細膩，舒適度沒得話說。

安全方面，Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)則是由零跑全域自研，利用28個感知硬件，零跑C11增程已實現(xiàn)23項智能駕駛輔助功能，硬件其實可支持L3級別輔助駕駛，支持OTA快速迭代。

此外，整車高強度鋼使用比例達到了80.84%，為乘客和電池構(gòu)筑了一個用料很足的高等級保護空間。而熱成型鋼使用比例達到了16.79%，A柱、B柱、門檻、車門防撞梁、橫梁關(guān)鍵部位采用熱成型鋼無論是正面25%偏置碰撞還是側(cè)面碰撞，都能確保乘員艙不會變形擠壓。

動力方面，零跑C11增程使用的是1.2T三缸發(fā)動機增程器，由單電機驅(qū)動，電機可輸出200kW的功率和360Nm的扭矩。續(xù)航方面，這臺車有兩個版本，分別是43.74度的電池和30.1度電池，對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為285km和180km，同時支持快充技術(shù)。

此外，該車提供了三種駕駛模式，純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先和極限純電。在極限純電模式下，電量可以到工作到剩余5%，純電優(yōu)先可以工作到剩余20%，燃油優(yōu)先模式下，電量剩余60%時，增程器就會介入。

在實際試駕體驗中，踩下踏板后的動力輸出非常線性平和，沒有多余的竄動，即便開慣了燃油車的人也能很快上手，而且深踩加速踏板同樣能滿足日常的提速需求，剎車踏板也是線性可控。在快速過彎時，底盤也能給到非常不錯的支撐性。

在大家比較關(guān)注的續(xù)航里程方面，零跑C11增程擁有同級最大的43.74kWh電池容量，快充時間僅需約30分鐘（SOC 30%-80%），慢充時間約3.8小時，CLTC純電續(xù)航可達285km，綜合續(xù)航則高達1024km。超長純電續(xù)航讓“一周一充”的補能方式真正成為可能，實現(xiàn)了5個工作日“城市純電通勤”，超過1000公里的綜合續(xù)航能力則讓周末2天甚至長假的遠程出游半徑得到進一步拓展，真正做到續(xù)航無憂，告別里程焦慮。

整個試駕體驗下來，零跑C11增程14.98萬的起售價在性價比方面確實優(yōu)勢很大，同時首任車主可享受終身免費整車質(zhì)保。此外，在空間、配置、外觀、智能等方面，也有著不錯的感受體驗。對于平時在城市通勤，偶爾有長途需要的消費者，零跑C11增程值得推薦。