通常情況下，新車價格越高的在二手車的折舊率就越高，像在澳康達(dá)名車廣場就有多臺勞斯萊斯的價格非常吸引，2015款的古斯特二手車價還不到300萬，而邁巴赫級別的不過百萬出頭，這樣的老板級專用超豪華轎車用來輔助您商場馳騁，再合適不過。

2014款 勞斯萊斯古思特 6.6T 加長版

塔尖級別的勞斯萊斯品牌，也代表著一定的社會地位、影響力，對于這種完全不接地氣的奢華車型，大部分群眾都只認(rèn)得勞斯萊斯品牌，而參不透究竟這臺是幻影、魅影還是古斯特，這也就讓入門級的古斯特在二手車市場擁有非常強(qiáng)的性價比，非常值得老板開出門洽談商業(yè)合作、匹配出門身價的頂級老板車型。

澳康達(dá)在售這臺2014款勞斯萊斯古斯特搭載這6.6T V12發(fā)動機(jī)，比標(biāo)準(zhǔn)版加長170mm軸距，選配非常豐富，帶有黃色雙腰線、后排座椅獨(dú)立調(diào)節(jié)、全景天窗、舒適倒車系統(tǒng)，每一項(xiàng)的選配價格都不菲，除此之外，空氣懸架、電吸門、隔熱夾層玻璃也是必不可少，現(xiàn)行駛了約36748公里，售價只需要270萬，不到300萬買一臺人們眼中6.700萬的勞斯萊斯，非常值得。

2011款 賓利慕尚 6.8T 豪華版

賓利和勞斯萊斯打造出截然不同的身份標(biāo)簽，勞斯萊斯的車主大多數(shù)被認(rèn)為是富可敵國的商業(yè)大佬，而賓利的車主人群卻更容易透露出貴族的身份感。賓利慕尚官方曾賦予它旗艦級的定位，和勞斯萊斯、邁巴赫62在奢華級座駕中三足鼎立。不過在官方的消息來看，已經(jīng)停止開發(fā)了下一代車型，以至于這臺賓利旗艦級座駕至今仍是大不列顛貴族們出行的最愛。

目前澳康達(dá)在售這臺2011款賓利慕尚，使用了V8 6.8T雙渦輪發(fā)動機(jī)，目前僅行駛了約21138公里?？諝鈶覓?、電動吸合門、冷/熱通風(fēng)座椅、后排遮陽簾、賓利座椅徽章刺繡，現(xiàn)售價只需要173萬，用一臺奔馳S級的價錢買賓利慕尚，更能彰顯出行氣場和身份感。

2015款 邁巴赫S500 4MATIC

這臺梅賽德斯-邁巴赫出品的S500 4MATIC出門，應(yīng)該是富豪們最低調(diào)最沒有壓力的出行座駕了，更接地氣的邁巴赫在社會上已經(jīng)有了廣泛的品牌認(rèn)知度，排面撐得起來、舒適性不缺絲毫，能讓坐在后排的老板獲得更好的沉浸式休息。從其新車市場的加價幅度來看，就能看得出邁巴赫的受歡迎程度。

目前澳康達(dá)在售這臺2015款邁巴赫 S500 4MATIC是比新款更具氣場的選擇，新一代更注重科技豪華感，而2015款是純粹的推崇純粹豪華氣場，配置的豪華程度堪稱頂級，前后冷熱通風(fēng)座椅、柏林音響、空氣懸掛、后排遮陽簾、氛圍燈等等一應(yīng)俱全，現(xiàn)行駛了約41821公里，售價只需要103.80萬，對于新車落地達(dá)到200W 的豪華行政級房車來說，百萬出頭的價格是非常好的享受。

澳康達(dá)12萬平米展廳內(nèi)，共6層立體空間，薈萃了全球超100種品牌，500款車型，3000臺名車，不怕你沒得挑！不管是懂行的“老司機(jī)”，還是初入車圈的小白，在這里都能挑選到滿足您需求的車。