空運(yùn)涂料進(jìn)口申報(bào)|進(jìn)口費(fèi)用組成【進(jìn)口清關(guān)不用愁】

涂料，在中國傳統(tǒng)名稱為油漆。所謂涂料是涂覆在被保護(hù)或被裝飾的物體表面，并能與被涂物形成牢固附著的連續(xù)薄膜，通常是以樹脂、或油、或乳液為主，添加或不添加顏料、填料，添加相應(yīng)助劑，用有機(jī)溶劑或水配制而成的粘稠液體。涂料是一種材料，這種材料可以用不同的施工工藝涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定強(qiáng)度、連續(xù)的固態(tài)薄膜。這樣形成的膜通稱涂膜，又稱漆膜或涂層。

目前進(jìn)口涂料海關(guān)已經(jīng)取消進(jìn)口涂料備案的管理，所以目前無需送樣辦理進(jìn)口涂料備案書，目前根據(jù)查驗(yàn)布控指令監(jiān)管，有概率有目的查驗(yàn)和進(jìn)口涂料取樣化驗(yàn)檢測。

進(jìn)口涂料和油漆有危險(xiǎn)品和非危險(xiǎn)品。如果是非危險(xiǎn)品提供非危保函按照普通化工品進(jìn)口即可，如果是危險(xiǎn)品則需要提供一套危險(xiǎn)品的申報(bào)材料，實(shí)物需要有危險(xiǎn)品中文標(biāo)簽，包裝需要符合危險(xiǎn)品包裝要求。

關(guān)于進(jìn)口涂料油漆的歸類，說一個(gè)簡單的思路。

3208章的涂料不溶于水，以聚合物為基本成分，一般為溶劑型涂料。

3209章的涂料溶于水，以聚合物為基本成分，一般為水性涂料。

3210章的涂料無聚合物成分。

關(guān)于進(jìn)口涂料稅率：

進(jìn)口涂料關(guān)稅為10%

進(jìn)口涂料增值稅為13%

如施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量大于420克/升，進(jìn)口消費(fèi)稅為4%

部分涂料國標(biāo)參考：

1）GB 18581-2020 木器涂料中有害物質(zhì)限量

2）GB 18582-2020 建筑用墻面涂料中有害物質(zhì)限量

3）GB 24409-2020 車輛涂料中有害物質(zhì)的限量

4）GB 30981-2020 工業(yè)防護(hù)涂料中有害物質(zhì)限量

5）GB 38468-2019 室內(nèi)地坪涂料中有害物質(zhì)限量

6）GB 38469-2019 船舶涂料中有害物質(zhì)限量

進(jìn)口涉及到的大致費(fèi)用：

1.海外提貨費(fèi)用（如需）

2.換單服務(wù)費(fèi)

3.換單費(fèi)

4.港建港雜THC

5.報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)用

6.目錄外3C費(fèi)用（如涉及）

7.查驗(yàn)費(fèi)

8.拼箱倉儲(chǔ)費(fèi)（如為拼箱）

9.危申報(bào)費(fèi)用（如危險(xiǎn)品）

10.提貨運(yùn)輸費(fèi)

11.其他費(fèi)用

進(jìn)口油漆涂料相關(guān)編碼：

32081000.10 分散于或溶于非水介質(zhì)的聚酯油漆及清漆，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量大于420克/升

32081000.90 其他分散于或溶于非水介質(zhì)的聚酯油漆及清漆；以聚酯為基本成分的本章注釋四所述溶液

32082010.20 以丙烯酸聚合物為基本成分的油漆、清漆等，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量大于420克/升

32082010.90 以丙烯酸聚合物為基本成分的油漆、清漆等；以丙烯酸聚合物為基本成分的本章注釋四所述溶液

32082020.10 溶于非水介質(zhì)的聚乙烯油漆及清漆，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量大于420克/升

32082020.90 其他分散于或溶于非水介質(zhì)的以乙烯聚合物為基本成分的油漆及清漆；以乙烯聚合物基本成分的本章注釋四所述溶液

32089010.11 分散于或溶于非水介質(zhì)的光導(dǎo)纖維用涂料,施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量大于420克/升

32089010.19 其他分散于或溶于非水介質(zhì)的光導(dǎo)纖維用涂料

32089010.91 其他聚胺酯油漆清漆等，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量大于420克/升

32089010.99 其他聚胺酯油漆清漆等；以聚氨酯類化合物為基本成分的本章注釋四所述溶液

32089090.10 分散于或溶于非水介質(zhì)其他油漆、清漆溶液，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量大于420克/升

32089090.90 分散于或溶于非水介質(zhì)其他油漆、清漆溶液；其他本章注釋四所述溶液

32091000.10 溶于水介質(zhì)的聚丙烯酸油漆及清漆，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量大于420克/升

32091000.90 其他溶于水介質(zhì)的聚丙烯酸油漆及清漆

32099010.10 以環(huán)氧樹脂為基本成分的油漆及清漆，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量大于420克/升

32099010.90 其他以環(huán)氧樹脂為基本成分的油漆及清漆

32099020.10 以氟樹脂為基本成分的油漆及清漆，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量大于420克/升

32099020.90 其他以氟樹脂為基本成分的油漆及清漆

32099090.10 溶于水介質(zhì)其他聚合物油漆及清漆，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量大于420克/升

32099090.90 溶于水介質(zhì)其他聚合物油漆及清漆，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量不大于420克/升

32100000.20 油漆及清漆,皮革用水性顏料，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量大于420克/升

32100000.90 油漆及清漆,皮革用水性顏料，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量不大于420克/升

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知識拓展：

國際海運(yùn)中集裝箱虧箱運(yùn)費(fèi)一般如何計(jì)算

當(dāng)集裝箱內(nèi)所裝載的貨物總重或體積沒能達(dá)到規(guī)定的最低重量噸或體積噸，而導(dǎo)致集裝箱裝載能力未被充分利用時(shí)，貨主將支付虧箱運(yùn)費(fèi)。虧箱運(yùn)費(fèi)實(shí)際上就是對不足計(jì)費(fèi)噸所計(jì)收的運(yùn)費(fèi)，即是所規(guī)定的最低計(jì)費(fèi)噸與實(shí)際裝載貨物數(shù)量之間的差額。

在計(jì)算虧箱運(yùn)費(fèi)時(shí)，通常是以箱內(nèi)所載貨物中費(fèi)率最高者為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。此外，當(dāng)集裝箱最低利用率是以“最低包箱運(yùn)費(fèi)”形式表示時(shí)，如果根據(jù)箱內(nèi)所載貨物噸數(shù)與基本費(fèi)率相乘所得運(yùn)費(fèi)數(shù)額，再加上有關(guān)附加費(fèi)之后仍低于最低包箱運(yùn)費(fèi)，則按后者計(jì)收運(yùn)費(fèi)。

清關(guān)知識每日學(xué)：

ATA單證冊是否有使用期限？

有。

按照《關(guān)于貨物暫準(zhǔn)進(jìn)口的ATA單證冊海關(guān)公約》的規(guī)定，ATA單證冊的有效期最長為一年。該期限不能延長，但對于在有效期內(nèi)不能完成任務(wù)的情況，可以辦理續(xù)簽單證冊。

2020年3月13日，海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于延長受疫情影響的暫時(shí)進(jìn)出境貨物期限的公告》（海關(guān)總署公告2020年第40號），為支持幫助企業(yè)應(yīng)對新冠肺炎疫情影響，延長受疫情影響的暫時(shí)進(jìn)出境貨物期限。

對已辦理過3次延期、受疫情影響無法按期復(fù)運(yùn)進(jìn)出境的暫時(shí)進(jìn)出境貨物，主管地海關(guān)可憑暫時(shí)進(jìn)出境貨物收發(fā)貨人、ATA單證冊持證人的延期辦理材料，辦理不超過6個(gè)月的延期手續(xù)。