零跑開啟雙旗艦時(shí)代？零跑即將推出C11增程與C01并駕齊驅(qū)
零跑汽車作為我國(guó)新能源自主品牌當(dāng)中的一匹黑馬車企，在去年上市之后也推出了旗艦車款零跑C01，該車型憑借者自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也在市場(chǎng)當(dāng)中拿下了不錯(cuò)的銷量和成績(jī)，而在今年零跑汽車也開啟了新的發(fā)展之路，在市場(chǎng)當(dāng)中即將推出增程車款——零跑C11增程。
零跑C01作為去年發(fā)售的領(lǐng)跑家族旗艦車型，該車在市場(chǎng)當(dāng)中擁有著不俗的銷量表現(xiàn)。畢竟是作為領(lǐng)跑家族的門面車型，因此該車搭載的全部都是零跑家族最新的技術(shù)，比如全車系搭載的CTC電池底盤一體化技術(shù)，能夠?yàn)樵撥囂峁└玫睦m(xù)航表現(xiàn)能力，標(biāo)準(zhǔn)版本的零跑C01續(xù)航能夠達(dá)到500多公里，而超長(zhǎng)續(xù)航版本可以達(dá)到717公里，這也能夠?yàn)楦嗟南M(fèi)者打消他們對(duì)于旅程續(xù)航的焦慮。
而在今年年初，零跑也在官方發(fā)布了最新增程車型——零跑C11增程的信息，官方預(yù)計(jì)將在2月9日正式上市發(fā)售。該車搭載的油電混動(dòng)增程系統(tǒng)可以將綜合里程數(shù)提高至1024公里，能夠更好的解決里程續(xù)航問題，同時(shí)也有相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，該車上市之后必將迎來不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
隨著國(guó)補(bǔ)政策取消以及各地消費(fèi)券發(fā)放的減少，大家對(duì)于電動(dòng)汽車的熱情減退其實(shí)是可以理解的，而且通過目前各種汽車的測(cè)評(píng)來看，續(xù)航仍然是大家最為關(guān)注的問題，這也是C01的優(yōu)勢(shì)之一，等到氣溫回暖之后電池效率隨之上升，應(yīng)該會(huì)有更多的消費(fèi)者選擇購(gòu)置電動(dòng)汽車。
