吉利星越L是吉利品牌還沒有上市的新車型，目前這款車的熱度很高，很多媒體都進行了靜態(tài)的體驗，但是還是有不少的用戶疑問沒有被解決，今天再次收集了一波用戶給我的提問，統(tǒng)一做一下解答。

1、星越L的盲訂是什么東西？

這是吉利汽車在上海車展上發(fā)布的一個星越L的活動，盲訂也就是沒有價格的訂車活動。做過類似活動的還有曾經的紅旗H9，星越L準備了2000個名額進行盲訂，目前已經全部訂完。這也是吉利汽車第一次發(fā)布“盲訂”活動，也許會有不少驚喜存在，不過不管驚喜如何，星越L的盲訂活動已經結束，也許未來的“星越L星享官”會有其他活動，大家可以關注看看。

2、星越L有沒有混動版本？

根據目前的官宣來看，星越L是沒有混動版本的，全系都是2.0T燃油動力。但是星越L所使用的CMA模塊化架構是具備生產混動車型能力的，輕混與插電式混合動力的生產能力CMA架構都具備，所以不排除未來的星越L會追加混動版本的車型以豐富產品線。新車上市的前期肯定是沒有的。

3、星越L官圖沒有AutoHold按鍵，是不具備自動駐車功能嘛？

不是的，根據官宣來看，因為AutoHold自動駐車功能現(xiàn)在都具備記憶功能，也就是開啟后不關閉的話，車輛會一直保持在開啟狀態(tài)，所以日常AutoHold自動駐車功能按鍵使用率很低，所以官方將按鍵以虛擬按鍵的形式集成到中控多媒體屏幕中了。

4、星越L車型支持CarPlay功能嗎？

不支持，星越L將搭載吉利的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，GKUI系統(tǒng)是不支持CarPlay功能的，但是GKUI系統(tǒng)本身自帶的功能也比較豐富，尤其是星越L所使用的“米屏”更是第一次用在吉利的車子上，功能體驗肯定會有較大進步，所以有沒有CarPlay功能對于日常用車并不影響。

5、車機系統(tǒng)會卡頓嗎？

吉利品牌旗下確實有不少車型的車機有卡頓的現(xiàn)象，主要原因在于車機所使用的億咖通E01芯片能力較低所致。目前可以確定的是，星越L的車機不會使用E01芯片，而是采用的高通驍龍8155車規(guī)級芯片作為“米屏”的車機核心，對于星越L的車機使用流暢度，我個人是不太擔心的，大家也盡管放心，過不了多久就會有媒體評測車機的功能以及流暢度了，讓我們拭目以待。

6、“米屏”功能解讀。

目前網絡上還沒有關于星越L的智能科技體驗的視頻，但是“米屏”的硬件規(guī)格已經曝光?！懊灼痢辈捎昧艘惑w雙屏的設計，并非之前猜測的一體一屏設計。所以在功能上，極有可能采用雙屏分工處理，中央屏幕作為主屏幕操作車機大部分功能，副駕駛屏幕作為娛樂屏存在，主要用來操控車機的娛樂功能，如抖音、西瓜視頻、多媒體電影等等。如果是這種設計邏輯的話，那么副屏就可以有選擇的關閉，也就是在不需要的時候直接保留中央屏幕，將副駕駛屏幕關閉。

至于“米屏”中的功能，應該與現(xiàn)在的GKUI相差不大，在現(xiàn)有的GKUI的基礎上增加更多的細節(jié)體驗功能，如剛才所提到的娛樂功能的強化，還有類似于目前帝豪S上的草莓音樂交互系統(tǒng)、情景模式等，在星越L上應該都會有。

7、5G-AVP無人泊車系統(tǒng)解讀。

首先，5G-AVP無人泊車技術的設計理念，以及系統(tǒng)需求硬件現(xiàn)在基本是成熟的，但是目前國家無人駕駛的相關法律法規(guī)還不健全，所以即使星越L的功能設計已經非常成熟，也僅可以在有限的環(huán)境下使用。之前官宣的1公里無人駕駛在上市時應該不會配備，會通過后續(xù)的FOTA遠程升級。

目前5G-AVP無人泊車系統(tǒng)的實用性上有以下的限制因素，相關法律法規(guī)不健全、5G網絡覆蓋率有限、4G網絡在地下停車場不夠穩(wěn)定、地下停車場環(huán)境復雜、泊車系統(tǒng)的執(zhí)行邏輯還比較初級。但是目前5G-AVP無人泊車系統(tǒng)的基本功能體驗是沒有問題的，在星越L上市的時候肯定會搭載的。

7、星越L的音響怎么樣？

目前官宣星越L會搭載定制的BOSE音響作為車載音響系統(tǒng)，揚聲器數量還不確定，但是推測不會少于10只。參考星越L的競爭對手的配置配備來看，星越L的車內音樂體驗是不用擔心的，而且現(xiàn)在還有小道消息顯示星越L會搭載ANC主動降噪系統(tǒng)，在固定速率下的噪音會被抵消，車內音樂效果會更好。

8、什么時候上市？

目前上海車展上已經開始有產品的展示，而且目前不少媒體已經拿到了實車進行了靜態(tài)上的說明了講解，所以現(xiàn)在星越L的基本情況也算是明了了，只差車機體驗、動態(tài)駕駛、預售價格和正式上市后的配置分布了，推測5月會公布預售價格并且給到媒體測試車輛，正式上市可能在5月底或者6月初。

不過根據最新的宣傳節(jié)奏來推測，推測正式上市時間會更晚，不排除會在7月份正式上市。

9、星越L的油耗情況。

不少朋友咨詢我星越L的油耗情況，但是油耗其實是最容易產生波動的數據，目前星越L的中功率和高功率發(fā)動機的工信部申報油耗是6.8L/7.8L，工信部油耗簡單說是采用臺架測試后根據數值計算出來的燃油消耗，但是也同樣具備參考價值，以星越L目前的油耗標準來推算，三四線城市市區(qū)代步油耗應在現(xiàn)有油耗基礎上增加1.5L-2.5L比較合理，畢竟星越L是一臺體量比較大的SUV車型，大小重量差不多的SUV油耗都不會太低，另外個人駕駛習慣不同也會對油耗產生較大影響。希望星越L能在油耗上給我們一些驚喜。

10、關于汽車制造。

有些朋友對汽車制造有一定誤解，認為使用過多其他供應商的產品不屬于汽車制造，應該稱之為汽車“組裝”，其實這種說法是錯誤的，汽車可以說是工業(yè)產品的集大成者，使用優(yōu)秀供應商的部件要好過自行研發(fā)，舉個不算恰當的例子，廚師的工作是做菜，把菜做好是關鍵，而會不會種菜或用不用自己家的菜來做并不是考驗廚師廚藝的標準，對吧？

好了，以上就是目前收集的最新的關于星越L的問題，如果各位還有其他關于星越L的問題的話，也可以在評論區(qū)留言，我收集好之后再統(tǒng)一回復各位關于星越L的問題，感謝各位的支持，記得點贊關注！