如今國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)依舊火爆，各種類型的新車型不斷涌現(xiàn)，讓消費(fèi)者挑得眼花繚亂。當(dāng)然對(duì)于我們普通消費(fèi)者而言，務(wù)實(shí)才是最重要的，今天車叔便為大家?guī)砹藘煽钚詢r(jià)比較高，但銷量卻不出眾的小眾派合資SUV產(chǎn)品，它們分別是東風(fēng)標(biāo)致4008和別克昂科威S，兩臺(tái)車可謂是一對(duì)難兄難弟。

2021款標(biāo)致4008于去年4月份上市，新車共具有5款配置，售價(jià)區(qū)間為16.97~23.37萬元。別克昂科威S于去年10月份上市，該款車型的售價(jià)區(qū)間則為20.99~27.99萬元。

接下來車叔將選取標(biāo)致4008頂配版本車型與指導(dǎo)價(jià)格為23.29萬元的2022款別克昂科威S 兩驅(qū)豪華型進(jìn)行對(duì)比，兩者的價(jià)格差距不大，那么在此前提下哪款車型的產(chǎn)品力更高一些呢？

外觀設(shè)計(jì)

標(biāo)致4008的前臉造型與同時(shí)期發(fā)布的標(biāo)致5008幾乎完全一致，該款車型采用了標(biāo)致品牌最新的鋒銳設(shè)計(jì)語言，前臉部分匹配了橫條幅點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，中間部位的獅徽標(biāo)識(shí)進(jìn)行了暗化處理。左右兩側(cè)棱角分明的前大燈組進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，輪廓線條十分犀利，兩顆獠牙狀的日間行車燈從燈組內(nèi)部一直延伸至前包圍處，讓整個(gè)前臉看上去十分兇狠。

別克昂科威S外觀方面采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)語言，前臉造型富有設(shè)計(jì)感，全新的飛翼式進(jìn)氣格柵更加簡(jiǎn)潔干練，其中貫穿的鍍鉻飾條向兩側(cè)LED日間行車燈延展，這也是別克家族最新的設(shè)計(jì)元素。自動(dòng)LED大燈為2022款車型的全系標(biāo)配，豪華型還具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等一系列功能。

標(biāo)致4008定位緊湊型SUV，其具體長(zhǎng)寬高分別為4510×1850×1628 mm，軸距為2730mm。新款車型的車身側(cè)面造型十分硬朗，分段式腰線在前后翼子板處均呈現(xiàn)出頗具力量感的造型，與此同時(shí)，頂配車型在前翼子板處標(biāo)有GT字樣。

別克昂科威S定位中型SUV，具體長(zhǎng)寬高分別為4662×1883×1631 mm，軸距為2779mm，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均有一定程度領(lǐng)先。新款車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為敦實(shí)，車窗周圍，車頂行李架以及底部側(cè)裙部位都配備了銀色飾板作為點(diǎn)綴，層次感良好，同時(shí)車底部位配備有18英寸的輪圈，其造型沒有GS版本那么運(yùn)動(dòng)，顯得有些樸素。

標(biāo)致4008車尾部分保持了老款車型的造型，整體力量感不錯(cuò)，其中獅爪式尾燈的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)一步豐富，紅色方塊部分被三道LED燈柱所取代，看上去精致了不少，燈組中間則通過寬厚的銀色飾板銜接，延展了車尾的橫向視覺效果。

別克昂科威S車尾設(shè)計(jì)十分飽滿，雖然作為普通版本車型，該車的尾燈組不如艾維亞版本的尾燈那么高大上，不過其內(nèi)部也采用了LED光源，折線狀的燈帶在夜晚點(diǎn)亮之后擁有不錯(cuò)的視覺效果。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

標(biāo)致4008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并未發(fā)生變化，整體依舊為i-Cockpit的科幻風(fēng)格。其中該款車型中控臺(tái)上方以及門板內(nèi)側(cè)采用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，整個(gè)操作區(qū)域通過飾條以及傾斜的方式營(yíng)造出了極強(qiáng)的環(huán)抱式氣息，主駕駛正前方配備有兩幅式的平底方向盤，盤身造型較為小巧，但是握感十分飽滿，兩側(cè)功能按鍵緊實(shí)，操作感受不錯(cuò)。與此同時(shí)，新款車型將中控顯示屏幕的尺寸增加到了10英寸，看上去比老款車型更加大氣。

別克昂科威S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我們?cè)诖饲暗膭e克車型中都已看過，該車依舊采用以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念，車內(nèi)凡是能用手觸碰到的地方，幾乎都是軟性材質(zhì)，檔次感直接拉滿。10英寸的內(nèi)嵌式中控顯示屏幕內(nèi)置eConnect系統(tǒng)，功能十分豐富，支持手機(jī)互聯(lián)映射，語音識(shí)別控制等，此外還有每年100G的安吉星車聯(lián)應(yīng)用免費(fèi)流量。

標(biāo)致4008車內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。新車前排座椅所運(yùn)用的材質(zhì)觸感十分扎實(shí)，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，椅面足夠?qū)挻?，乘坐感受舒適。

別克昂科威S車內(nèi)座椅同樣采用真皮面料包裹，功能方面相比標(biāo)致4008缺少了主副駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)，副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。新車前排座椅寬大舒適，內(nèi)部填充物柔軟，同時(shí)靠背兩側(cè)護(hù)翼有所突出，包裹感良好。

標(biāo)致4008車內(nèi)后排座椅的舒適性表現(xiàn)與前排類似，出風(fēng)口，中央扶手，中央頭枕和電源接口等全都有提供，同時(shí)后排中央地臺(tái)幾乎純平，空間可以容納成年人乘坐，應(yīng)付中短途出行不成問題。

別克昂科威S后排座椅在材質(zhì)應(yīng)用以及做工方面與前排保持相同的水準(zhǔn)，兩側(cè)位置有著一定程度的內(nèi)陷，包裹性稍好一些，同時(shí)靠背和坐墊之間的傾斜角度合適，不同體型乘客都可以找到一個(gè)比較舒適的坐姿。不過該車還是保留了沒有后排中央頭枕的傳統(tǒng)，安全性和舒適性有待提升。

動(dòng)力系統(tǒng)

標(biāo)致4008動(dòng)力方面匹配1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率211馬力，峰值扭矩300牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是8速手自一體變速箱。

別克昂科威S動(dòng)力方面配備2.0T+48V系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩350牛米，性能表現(xiàn)更為出眾。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是9速手自一體變速箱。

車叔總結(jié)

在兩款車價(jià)格差距不大這個(gè)維度下，標(biāo)致4008和別克昂科威S雖然一個(gè)是緊湊型SUV，一個(gè)是中型SUV，但是都具備不足的實(shí)力和較高的性價(jià)比。通過以上兩款車型的同價(jià)位對(duì)比我們可以看出，它們的優(yōu)點(diǎn)各有不同，其中標(biāo)致4008的重要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在功能配置方面，而別克昂科威S則具備更為出色的動(dòng)力性能表現(xiàn)，更大的外部尺寸和更為寬裕的后排乘坐空間。不過即使兩款車本身實(shí)力尚可，但無奈在當(dāng)下的車市中并沒有討到什么實(shí)惠，最終淪落成邊緣化產(chǎn)品，這其中與自身品牌影響力孱弱以及產(chǎn)品質(zhì)量不堪等因素有關(guān)，因此車叔建議選購也需更加謹(jǐn)慎。