搭智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī) 長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA CX-50首發(fā)亮相
12月15日,長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下全新緊湊級(jí)車(chē)型MAZDA CX-50正式亮相,作為一款全球戰(zhàn)略級(jí)車(chē)型,繼在北美上市以來(lái),MAZDA CX-50同步開(kāi)啟中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。同時(shí),為滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)用戶(hù)需求,長(zhǎng)安馬自達(dá)針對(duì)MAZDA CX-50進(jìn)行了多項(xiàng)專(zhuān)屬升級(jí)。MAZDA CX-50誕生于馬自達(dá)全新世代車(chē)輛架構(gòu)技術(shù)平臺(tái),未來(lái)馬自達(dá)SUV車(chē)型將以“CX-x0”為全新命名方式。
在“VIBRANT UTILITY(活力·實(shí)用)”這一全新的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)主題下,MAZDA CX-50將優(yōu)美精致的設(shè)計(jì)與野外行駛時(shí)引人注目的存在感和強(qiáng)勁感兩大要素高維度融合,創(chuàng)造出前所未有的外觀設(shè)計(jì)。橫向大寬度的車(chē)身骨架,展現(xiàn)出契合戶(hù)外寬廣原野的剛勁身姿。
與海外版車(chē)型相比,國(guó)產(chǎn)CX-50在尺寸方面進(jìn)行了多項(xiàng)本土化調(diào)整,海外版本CX-50車(chē)身尺寸為4719/1851/1612mm,軸距為2814mm,國(guó)產(chǎn)CX-50車(chē)身尺寸為 4785/1920/1638mm 軸距為 2815mm,從外觀上看就要大一些。車(chē)尾采用一大一小兩個(gè)半圓形尾燈造型與前燈呼應(yīng),撞色的保險(xiǎn)杠和后輪眉相連,配合雙邊單出的排氣,強(qiáng)調(diào)了野性美。
內(nèi)飾最大亮點(diǎn)還是源自于天窗,要知道目前馬自達(dá)國(guó)內(nèi)在售車(chē)型并沒(méi)有大天窗,而在MAZDA CX-50上終于看到了馬自達(dá)的妥協(xié),雖然不是全景天窗,但已經(jīng)大了很多。整個(gè)內(nèi)飾依舊是簡(jiǎn)約風(fēng),高級(jí)感不錯(cuò),不過(guò)那個(gè)中控臺(tái)的小屏幕依稀可以感覺(jué)到馬自達(dá)的倔強(qiáng)。
動(dòng)力方面,MAZDA CX-50搭載了全新技術(shù)優(yōu)化的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G 2.0L、2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了馬自達(dá)最新的智能變缸技術(shù),在車(chē)輛勻速行駛時(shí),4個(gè)氣缸中的外側(cè)2個(gè)氣缸將停止工作,進(jìn)一步提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。未來(lái),新車(chē)還將搭載動(dòng)力與油耗表現(xiàn)更佳的混合動(dòng)力系統(tǒng)。
長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售分公司執(zhí)行副經(jīng)理吳旭曦表示:“在超過(guò)一百年的發(fā)展歷程中,馬自達(dá)品牌以打破常規(guī)的研發(fā)精神,和對(duì)駕乘愉悅堅(jiān)定不移的信念,不斷推出極具革新性的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念?!眳切耜赝瑫r(shí)宣布馬自達(dá)全新旗艦SUV MAZDA CX-90將于2023年導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。
根據(jù)馬自達(dá)以往的定價(jià)方針,MAZDA CX-50一定不會(huì)走低價(jià)策略,不過(guò)目前這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)內(nèi)卷嚴(yán)重,馬自達(dá)近幾年銷(xiāo)量不盡如人意,雖然MAZDA CX-50的產(chǎn)品力非常出色,但是相比本田CR-V、豐田RAV4這些傳統(tǒng)競(jìng)品,CX-50的知名度不高,而相比國(guó)產(chǎn)車(chē)型價(jià)格又不低,目前對(duì)于長(zhǎng)安馬自達(dá)來(lái)說(shuō),如何做好這款產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)傳播是一個(gè)比較難的問(wèn)題。