2022年終盤點(diǎn)|廣汽集團(tuán),穩(wěn)中求進(jìn)
產(chǎn)銷分別同比增長16%、13.5%,廣汽集團(tuán)是2022年為數(shù)不多的完成產(chǎn)銷目標(biāo)的車企。
1月6日,廣汽集團(tuán)發(fā)布了上月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示,2022年12月廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷量分別為19.97萬輛、20.6萬輛,月度同比分別減少25.46%和11.84%。雖然當(dāng)月產(chǎn)銷量同比呈減少態(tài)勢,但其年度總銷量與2021年相比呈增長態(tài)勢。
數(shù)據(jù)顯示,2022年廣汽集團(tuán)年度總產(chǎn)量為248萬輛,同比增長16%,累計(jì)銷量為2433.38萬輛,累計(jì)同比增長13.5%。據(jù)悉,在年初(2022年)廣汽集團(tuán)制定了“挑戰(zhàn)全年汽車產(chǎn)銷量在上年的基礎(chǔ)上增長15%的目標(biāo)”,從其累計(jì)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看廣汽集團(tuán)已完成年度產(chǎn)銷目標(biāo),且是為數(shù)不多的完成2022年銷量目標(biāo)的車企。

細(xì)分至各品牌,其中廣汽埃安為其產(chǎn)銷增長幅度最大的品牌。數(shù)據(jù)顯示,2022年廣汽埃安累計(jì)產(chǎn)銷均超過27萬輛,同比增長均超過125%,分別為125.33%、125.67%。事實(shí)上,2022年以來廣汽埃安銷量一路高歌猛進(jìn),并在當(dāng)年(2022年)9月將年初“保20萬輛挑戰(zhàn)25萬輛”銷量目標(biāo)調(diào)整至“保25萬輛挑戰(zhàn)30萬輛”。
隨著廣汽埃安銷量的持續(xù)走高,以埃安為主的新能源板塊也在2022年取得不錯的成績。數(shù)據(jù)顯示,2022年廣汽集團(tuán)旗下新能源板塊銷售30.95萬輛,同比增長117%。

廣汽傳祺方面,2022年累計(jì)產(chǎn)銷分別為37.35萬輛、36.25萬輛,同比分別增長15.6%、11.8%。據(jù)了解,廣汽傳祺在前11月累計(jì)銷量已提前超越去年全年銷量,其中鉅浪混動車型累計(jì)銷量位居中國品牌HEV第一。
合資品牌方面,其中廣汽豐田在2022年產(chǎn)銷均突破百萬輛,分別為100.93萬輛、100.5萬輛,同比分別增長22.6%、21.4%,全年百萬銷量目標(biāo)順利達(dá)成,穩(wěn)坐合資品牌的頭部陣營。
據(jù)了解,目前廣汽豐田已構(gòu)建起包括HEV(電混)、PHEV(插混)、BEV(純電)、FCEV(氫電)在內(nèi)的多元技術(shù)路線,形成了“全方位電動化”布局,其電動化車型銷量在2022年更是突破30萬臺,占全系總銷量的三分之一。按照計(jì)劃,2023年廣汽豐田將發(fā)布并升級12款雙擎產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)TNGA車型全系智能電混化。

相較于廣汽豐田,廣汽本田2022年產(chǎn)銷并不理想。數(shù)據(jù)顯示,2022年廣汽本田累計(jì)產(chǎn)銷分別為76.78萬輛、74.14萬輛,與上年同比分別減少2.45%、4.93%。為改善目前狀況,據(jù)悉廣汽本田正全面發(fā)力電動化智能化,其中首個為電動車型打造的專屬工廠正在推進(jìn)建設(shè),將于2024年竣工投產(chǎn),屆時其將有望成為行業(yè)領(lǐng)先的綠色低碳電動車“數(shù)智”工廠。
實(shí)際上廣汽本田全力發(fā)展電動化、智能化也是廣汽集團(tuán)“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”的體現(xiàn)。2022年廣州車展期間,廣汽集團(tuán)重磅發(fā)布了2030“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”,以“萬億廣汽”為目標(biāo)定調(diào)未來8年發(fā)展藍(lán)圖。在該綱要中,“卓越”“研發(fā)”“軟件布局”“能源及生態(tài)”“科技創(chuàng)新”等關(guān)鍵詞頻頻出現(xiàn),而這些關(guān)鍵詞所指向的明確方向之一,即從當(dāng)前到2030年廣汽集團(tuán)將以科技為力量,全面實(shí)現(xiàn)電動智能化布局。

按照規(guī)劃,廣汽集團(tuán)力爭在2030年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷超475萬輛,其中2023年年銷目標(biāo)是挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷在上年的基礎(chǔ)上增長10%,即268萬輛。在2022年疫情反復(fù)、原材料價格上漲等諸多不利因素下廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷同比增長15%的目標(biāo),可以肯定的是,在“后疫情”經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展時代10%的增長目標(biāo)對廣汽集團(tuán)來說難度不大。