近日，網(wǎng)絡(luò)上有網(wǎng)友爆料，一汽馬自達(dá)事業(yè)部將于2021年6月解散的消息。消息稱，一汽馬自達(dá)事業(yè)部將于2021年6月解散，原一汽馬自達(dá)銷售公司員工轉(zhuǎn)奔騰或紅旗事業(yè)部，此外，阿特茲將永久性停產(chǎn)，現(xiàn)有庫存清庫處理。此外，消息還提到了CX-4的排產(chǎn)安排，售后安排以及一汽馬自達(dá)相關(guān)車型的產(chǎn)權(quán)問題。

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消息剛一傳開，一汽馬自達(dá)官方就火速發(fā)聲。一汽馬自達(dá)官方回應(yīng)“解散”“停產(chǎn)”傳聞，稱網(wǎng)傳消息是人為臆測、編造，馬自達(dá)汽車株式會社及一汽馬自達(dá)從未發(fā)表過相關(guān)內(nèi)容，目前一汽馬自達(dá)準(zhǔn)備追究造謠者的法律責(zé)任。

一汽馬自達(dá)還稱，目前一汽馬自達(dá)經(jīng)營態(tài)勢穩(wěn)定，2021年的產(chǎn)品、品牌、服務(wù)舉措均在有序推進(jìn)中。

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眾所周知，一汽馬自達(dá)目前的處境并不是很好。

2019年，馬自達(dá)全年在華銷量僅為22.77萬輛，同比下滑16.37%，遠(yuǎn)低于原定的27萬輛的銷量目標(biāo)。?

要知道在去年，馬自達(dá)官方才宣布這是馬自達(dá)全新一代產(chǎn)品的元年，正式進(jìn)入“次世代”。旗下產(chǎn)品無論設(shè)計或是技術(shù)，都得到了全面革新與進(jìn)步。那么為何一年后的今天，馬自達(dá)還是混得那么慘？

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近日，馬自達(dá)公布11月份全國銷量，其中一汽馬自達(dá)售出新車5448輛，雖然相比10月有接近400輛的增長，但對比起8、9月過萬的表現(xiàn)依然存在較大落差，而長安馬自達(dá)則穩(wěn)定發(fā)揮，全月銷量為13279輛，占總量的70.9%。另外，1-11月累計銷量為191737輛，距離去年227750輛還有36013輛，按照目前不增反降的趨勢來看，僅僅依靠12月份很難達(dá)到去年相同水準(zhǔn)，所以基本可以確定馬自達(dá)今年銷量同比去年仍然會繼續(xù)下滑。

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縱觀一汽馬自達(dá)旗下產(chǎn)品，其細(xì)分市場可以說做得非常不如人意。首先，一汽馬自達(dá)目前僅有阿特茲、CX-4兩款車型，其中阿特茲作為運(yùn)動型B級轎車在豪華B級轎車下壓的今天，已舉步艱難。而CX-4車型更是較為小眾，一直不是主流SUV車型，產(chǎn)品極其匱乏。

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從網(wǎng)上我們可以看到關(guān)于一汽馬自達(dá)目前旗下幾款車型的問題和投訴也是一大堆，客戶的滿意度很低，不禁讓人要問這到底是什么了？

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不過關(guān)于一汽馬自達(dá)《嚴(yán)正聲明》，回應(yīng)解散停產(chǎn)傳聞 這個事，很多網(wǎng)友也發(fā)表了一些看法，一起來圍觀一下吧！

網(wǎng)友一：此地?zé)o銀三百兩……你銷量好，還需要發(fā)這種聲明？

網(wǎng)友二：眾泰之前好像也這樣回應(yīng)過吧！

網(wǎng)友三：這個像極了當(dāng)年某城市限牌 老百姓傳言要限牌而官方澄清沒有此事 結(jié)果沒過幾天官方宣布限牌。

網(wǎng)友四：官方辟謠后我就知道這事兒穩(wěn)了 八九不離十 趁現(xiàn)在抄底阿特茲。

網(wǎng)友五：馬自達(dá)一直以來，都在追求只有那2%的人懂馬自達(dá)的“小眾”效果，怎么會解散呢？！ 技術(shù)好、價格高、銷量上不去，這充分反應(yīng)了懂馬自達(dá)的人是少數(shù)。不要拿老掉牙的豐田和馬自達(dá)比空間，不要拿只會做發(fā)動機(jī)的本田和馬自達(dá)比操控，這樣對比的人都是不懂馬自達(dá)的 只有我懂馬自達(dá)，那天下大雨，馬自達(dá)哭了！

網(wǎng)友六：異響門加阿特茲中保研成績，讓一個個馬粉傷透了心。

網(wǎng)友七：阿特茲絕對的好車，可惜了。

網(wǎng)友八：唉，如此越是辟謠，越是真的。

網(wǎng)友九：趕緊解散。

網(wǎng)友十：一般嚴(yán)正聲明，辟謠的大多都是真事。

網(wǎng)友十一：老是說消費(fèi)者不懂車，問題是你懂消費(fèi)者嗎？

網(wǎng)友十二：不合并，那就任由一馬經(jīng)銷商自生自滅了。cx4換代無望，廉頗老矣。阿特茲繼續(xù)改款，也是小拉皮，競爭力有限。關(guān)鍵是口碑崩塌（異響后中保研補(bǔ)刀），消費(fèi)者信仰不在。馬自達(dá)一直引以為豪的價值營銷，在一馬這豬隊友手里敗光?？上Я塑囍鳎。。】上Я税倌犟R自達(dá)品牌，嗚呼哀哉?。。?！可惜了經(jīng)銷商！?。?！

網(wǎng)友十三：鈴木退市前也發(fā)表過聲明，說絕不會退出中國市場，而結(jié)果呢？你品，你細(xì)品！

網(wǎng)友十四：一汽代工生產(chǎn)，難怪有異響。原來一馬只是個銷售公司，能上心就奇怪了。趕緊解散吧！

網(wǎng)友十五：好心提示，小馬呀！你趕緊跟一汽分手吧，一汽是個渣男，大眾和豐田已經(jīng)被他給玩壞了，現(xiàn)在分手不遲，不然你也遲早被一汽玩壞掉。