隨著自動駕駛技術的發(fā)展，汽車中存在越來越多的電子和軟件時，我們發(fā)現(xiàn)并不是所有的安全問題都來自于系統(tǒng)錯誤和失效，很多時候，系統(tǒng)安全的問題來源于環(huán)境影響帶來非預期性的安全問題。SOTIF就是解決因系統(tǒng)功能不滿足預期而導致的安全風險。

功能安全標準因其復雜性高、系統(tǒng)實施性難度大，需要確保實施安全相關活動的工程師具有一定的資質。目前L3&L4級自動駕駛作為國內初創(chuàng)公司的突破口，基本功能和前瞻技術已經慢慢落地，但是目前沒有完成功能安全流程和產品認證。而功能安全流程和產品認證是作為整車廠產品量產的前提條件，通過預期功能安全認證可以助力企業(yè)盡快上手功能安全流程體系的認搭建和L3/L4自動駕駛功能安全開發(fā)實踐的落地。

本次預期功能安全認證培訓，旨在幫助學員通過課程學習，掌握ISO 21448標準，并取得預期功能安全認證。

培訓地點蘇州或上海兩地可選，主講老師是擁有14年汽車領域功能安全專家工作經驗，曾在全球標準工作組工作（自動駕駛技術標準、ISO 26262第2版、SOTIF工作組、UL4600工作組）。不僅高效輔導通過認證考試，還可以與本次專家老師面對面交流工作經驗。

01課程目標

·理解ISO 21448:2018標準結構

·會將ISO 26262和ISO 21448標準進行一致化協(xié)同

·掌握WP29和ISO 21448的術語和定義

·掌握ISO 21448活動和方法

·理解ISO 21448 框架

·實踐基于ISO 21448的ADS L3 TJP

02課程大綱

第1條 ISO 21448概述

第2條 術語和定義

第3條SOTIF活動概述和組織

第4條 規(guī)范和設計

第5條 危險的識別和評估

第6條 潛在功能不足和潛在觸發(fā)條件的識別和評估

第7條 針對SOTIF相關風險的功能性修改

第8條 驗證和確認策略的定義

第9條 對已知情景場景的評估

第10條 對未知場景的評估

第11條 對SOTIF成果的評估

第12條 運行階段活動

考試

（詳細課綱可以咨詢堂主了解）

03課程對象

·設計工程師?(車輛 / 系統(tǒng)/ HW & SW)

·測試工程師(車輛 / 系統(tǒng)/ HW & SW)

· 流程經理

·安全經理（項目經理）

·安全分析員

·對自動駕駛和相關標準感興趣的汽車領域人員

04常見問題

考試時長：2.5小時

考試題型：50個單選和5個主觀，中文或英文可選。

05報名咨詢

時間：2023年11月16日（星期四）-19日（星期日），共4天

培訓及考試形式：線下英文授課；線下中文或英文考試，第四天培訓結束即考試

聯(lián)系人：汽車學堂堂主，費用及報名請聯(lián)系堂主