專家:汽車降價(jià)結(jié)束會迎來報(bào)復(fù)性漲價(jià),聽喵哥一句勸,省得被忽悠
現(xiàn)在車子降價(jià)降成這樣子,你是樂意還是不樂意呢?當(dāng)然對我來說,我很樂意啊。
我要是買車的話,以便宜不少的價(jià)格買到了,但是我們這個(gè)專家,他又說話了。
他說3月份補(bǔ)貼弄完之后,我們很多車企也好,當(dāng)?shù)匾埠?,補(bǔ)貼都是寫到3月31號,現(xiàn)在已經(jīng)3月19號了,那就剩下不到半個(gè)月的機(jī)會了。
專家說你要是這半個(gè)月,再不出手的話,那么到了4月份之后,會出現(xiàn)什么呢?
有些專家可能還說得稍微保守那么一點(diǎn)點(diǎn),他說到了五六月份之后,會出現(xiàn)汽車價(jià)格報(bào)復(fù)性地上漲,你覺得可能嗎?我跟大家聊聊我的觀點(diǎn)。
國內(nèi)汽車市場保有量大
首先,喵哥告訴你我自己的觀念,我覺得是不太可能的。
因?yàn)槟壳?,就咱們國家的汽車保有量來說,基本上很多在城里面的家庭,都實(shí)現(xiàn)了家家都有一臺車,有一些沒買車的,他也不是買不起,他就是覺得,沒有地方停,我騎個(gè)電動車上班,也挺方便的。
就現(xiàn)在買臺車對于一個(gè)普通家庭,真的不叫什么難事了。畢竟一個(gè)便宜的,幾萬塊錢就能買到,所以在目前這種汽車保有量比較高的情況下,像專家說報(bào)復(fù)性地上漲,你賣給誰?
清庫存車型優(yōu)惠較大
第二點(diǎn),這一次很多降價(jià)的車型,尤其是降價(jià),降得比較狠的,促銷力度比較大的,它走的其實(shí)都是一些老款車型,或者一些需要更新?lián)Q代,其實(shí)有這么一層清庫存的意思。
就之前本來賣得不太好,現(xiàn)在我清庫存,至于說那些賣得比較好的,新上市的一些車型。
雖然有一些優(yōu)惠政策,但是你仔細(xì)看一下,它那些優(yōu)惠政策,優(yōu)惠力度,其實(shí)都不算是特別大。
而且都是借著同行都在促銷的情況下,也跟一波風(fēng),也來抓點(diǎn)銷量。
比如比亞迪,其實(shí)也有一些優(yōu)惠,但是這些優(yōu)惠,你看這些力度,比起那些庫存車,那些賣得不好的,那個(gè)優(yōu)惠力度,可能毛毛雨了。
所以在車型的影響上,大家不必過分地去糾結(jié)這個(gè)事情,完全不用糾結(jié)了。
因?yàn)楸旧碣u得好的,也就是短期內(nèi),跟著大家的大形式,它有短暫的優(yōu)惠,那些賣得不好的,后續(xù)你也不會去買對不對。
買車買漲不買跌
第三點(diǎn),對于消費(fèi)者心理來說,降價(jià)容易漲價(jià)難。
買車它不像我們,平時(shí)買其它東西,買漲不買跌,汽車的產(chǎn)品,一旦下來之后,你還想調(diào)回去。
尤其調(diào)回去,你還上漲,那么在老百姓心里面,就會形成我買得非常不劃算,畢竟汽車是屬于大件消費(fèi)品。
所以,在目前市場,相對比較飽和的情況下,我們看到這個(gè)車子,它降到那個(gè)程度還能賣,說明你還是有利潤的。
你不可能一直貼本賣吧?所以以后想漲回去,那么頂多就漲回原來的價(jià)格,你還想報(bào)復(fù)上漲,那是不太可能的。
不然的話,你漲我們不買就是了,反正我至少觀望兩年,兩年之后,賣不好這個(gè)車型還在嗎?直接就完蛋了,所以從這個(gè)角度來說,也是不太可能的。
國產(chǎn)車的強(qiáng)勢崛起
第四點(diǎn),如果說咱們合資車,目前還是這么強(qiáng)勢,國產(chǎn)車沒有起來,尤其是國產(chǎn)新能源車,不夠強(qiáng)勢的話,那么完全有可能。
就像以前的合資車,一出來之后,指導(dǎo)價(jià)10萬,加價(jià)2萬,加得你沒脾氣,但是現(xiàn)在已經(jīng)早就不同當(dāng)年了。
現(xiàn)在國產(chǎn)車已經(jīng)很強(qiáng)勢了,而且再加上新能源的滲透率越來越高,而且新能源的價(jià)格,也比以前的價(jià)格下的也不少了。
無論是從整個(gè)產(chǎn)業(yè)來說,還是從車型來說,還是從我們這個(gè)消費(fèi)者,自己的消費(fèi)意愿。
再加上最后一點(diǎn),它真要報(bào)復(fù)性上漲,你口袋里有這么多料去買嗎?
現(xiàn)在汽車大促銷,不也跟這個(gè)有關(guān)系嗎?你還想報(bào)復(fù)性上漲,跟你講了,漲完之后,最后沒人買了,割了最后一波韭菜,你就得倒了。
總結(jié)
所以,喵哥的觀點(diǎn)是,別信那些專家在這瞎扯,你叫他搬磚去吧。
喵哥我不是專家,就一普通消費(fèi)者,從普通消費(fèi)者的角度,結(jié)合我自己對汽車市場的了解,告訴你3月過完了,價(jià)格不可能出現(xiàn)報(bào)復(fù)性上漲,可能補(bǔ)貼少了,取消了,但是頂多就是調(diào)回原來的優(yōu)惠價(jià)。
所以,你要不是剛需,不要被那些專家嚇到了,當(dāng)然喵哥說的,只代表我的觀點(diǎn)。
最后喵哥也想問大家,你是贊同喵哥我,還是贊同專家們呢?