明天，就是哈雷戴維森全新車型X350的首發(fā)日期，但是今天X350的實車就被曝光了。根據(jù)照片顯示，哈雷X350與之前在工信部申報的外觀保持一致，只不過似乎是為了測試，在車身上加入了一些黃色的防摔杠。

我們都知道，這款車將會由錢江代工，而且是基于QJMOTOR追350街車打造，而哈雷在追350的基礎(chǔ)上對外觀進(jìn)行了一些風(fēng)格化的處理，使其看上去更具哈雷的特色。如果說追350是一款現(xiàn)代運動街車，那么哈雷X350就是一款運動復(fù)古風(fēng)格街車。

為了彰顯復(fù)古風(fēng)格，也為了與追350拉開差距，哈雷將X350的前后轉(zhuǎn)向燈，都換成了經(jīng)典的子彈頭造型，并且采用經(jīng)典的黃色燈罩。另外，車頭燈也給換成了類似閃300S的圓形單燈，儀表也用上了經(jīng)典的指針式單筒儀表，包括后視鏡也換成了圓形。

既然是一款復(fù)古風(fēng)格運動街車，自然去掉了階梯式的運動坐墊，X350配備了一體式的皮革坐墊，壓花以及縫線的裝飾，提升了一些細(xì)節(jié)質(zhì)感。并且，X350采用了類似短尾的造型，提升復(fù)古氛圍。

底盤方面基本與追350保持一致，包括倒立式的前減震，可調(diào)節(jié)的單邊側(cè)置后減震。前260mm雙浮動盤，對向四活塞剎車卡鉗，后240mm單碟，單活塞卡鉗，雙通道ABS等等。

哈雷X350搭載追350同款的，353cc排量的雙缸水冷發(fā)動機(jī)，最大功率27kw，不出意外的話，最大扭矩也是31Nm，滑動離合器應(yīng)該也不會缺席。為了讓X350更有哈雷范兒，發(fā)動機(jī)邊蓋自然也換成了哈雷自己的銘牌。

因為是追350同平臺車型，所以哈雷X350的尺寸，對于塊頭比較大的外國人來說，顯得比較小。同時得益于追350的底盤設(shè)定，X350也會有一個相當(dāng)不錯的運動基礎(chǔ)。從圖片當(dāng)中不難發(fā)現(xiàn)，相比追350而言，X350的騎行三角會更加舒適一些。

關(guān)于哈雷X350基本上能夠通過文章當(dāng)中的圖片，了解到一個大概，大家更感興趣的應(yīng)該是這款車到底會賣多少錢。但是不管哈雷X350賣多少錢，這臺車都注定會引起巨大爭議。