背景

美索不達(dá)米亞于1920年由國際聯(lián)盟授權(quán)給英國托管，在英帝國的戰(zhàn)略地位十分重要，除了美國的部分，幾乎所有的石油來自兩伊地區(qū)，伊拉克有兩條管道將石油從基爾庫克輸送到地中海，長約1200英里，英國通過伊拉克石油公司?(IPC)?獲得了很大一部分利潤。1930年的《英伊條約》使英國和伊拉克獲得了25年的盟約，以此在巴格達(dá)以西的哈巴尼亞湖建造一個自給自足的大型皇家空軍基地，舒艾拜（Shaibah）基地和巴士拉的基地、港口設(shè)施得以保留。哈巴尼亞也成為通往印度和遠(yuǎn)東空中航線上的重要中轉(zhuǎn)站，以及必要的時候支援埃及。德國對中東的石油也有很高的興趣，并努力扶植自己的勢力。英國試圖保衛(wèi)伊拉克來維持對中東的影響力，壓制此起彼伏的阿拉伯民族主義運動，否則形勢會像多米諾骨牌一樣，先是經(jīng)歷過1936-39年阿拉伯起義的巴勒斯坦，再是不穩(wěn)定的埃及，最后在德國兩面夾擊之下甚至失去蘇伊士運河這一命脈。

哈希姆王朝統(tǒng)治下的伊拉克缺乏對其的凝聚力，30年代政變暗殺活動頻繁，攝政王成為極端民族主義者的攻擊對象。戰(zhàn)爭開始時，親英的埃米爾·阿卜杜拉代5歲的費薩爾二世管理伊拉克。由伊軍四名上校組成的陰謀集團(tuán)綽號“黃金廣場”（The Golden Square），他們密謀推翻伊拉克哈希姆君主制，驅(qū)逐英國在伊拉克的存在。到 1940年，這些人在伊拉克政壇中擁有了部分權(quán)力，因為歷屆政府都依賴于軍隊的支持。自 1930年代中以來，德國大使弗里茨·格羅巴（Fritz Grobba）一直積極支持他們。1941年初，伊拉克的政局迅速動蕩，新總理拉希德·阿里·蓋拉尼（Rashid Ali al-Gaylani）是恐英的民族主義者，他與內(nèi)閣分道揚鑣，攝政王于1月28日任命了兩名新部長，一場權(quán)力斗爭接踵而至，為了避免內(nèi)戰(zhàn)，拉希德·阿里辭職，31日，塔哈·哈希米將軍被黃金廣場任命為總理。然而英國已經(jīng)知道了伊拉克與軸心國的交流，4月9日和16日德意重復(fù)了對伊的支持，而巴爾干和北非的勝利加強(qiáng)了這種印象，拉希德·阿里和四上校受到鼓舞，4月1日發(fā)動了軍事政變成立了黃金廣場國防政府，并開始對英驅(qū)逐和施壓。英國對此尚未做好準(zhǔn)備，軍方也難以統(tǒng)一意見，中東總指揮阿奇博爾德·韋維爾爵士（Archibald Percival Wavell）認(rèn)為，軍事干預(yù)將是一種災(zāi)難性的過度反應(yīng)，會激起地區(qū)反英情緒，應(yīng)主要政治解決。而克勞德·奧金萊克中將和印度總督林利斯戈候爵維克托·霍普（Victor Alexander John Hope）強(qiáng)烈反對，敦促立即對伊拉克進(jìn)行軍事干預(yù)，以加強(qiáng)英國在該地區(qū)的防御。印度認(rèn)為兩伊石油安全與自身相關(guān)，曾計劃針對俄國派兵保護(hù)，現(xiàn)在準(zhǔn)備以巴士拉為基地在伊拉克建立三個師，被稱為薩賓行動（Sabine），由愛德華·奎南中將（Edward Quinan）指揮。1941年3月-4月，隨著德國在巴爾干和北非的攻勢，強(qiáng)硬的丘吉爾接受了奧金萊克的意見，威廉·弗雷澤少將的部隊4月12日從卡拉奇出發(fā)占領(lǐng)巴士拉-沙伊巴（Basra-Shaibah），以建立一個橋頭堡，并命令韋維爾從巴勒斯坦協(xié)助加強(qiáng)哈巴尼亞的防御。

攻占巴士拉

伊拉克采取了迅速行動以限制英軍的活動，16日英國宣告將根據(jù)《英伊條約》進(jìn)行軍事干預(yù)，次日拉希德·阿里要求軸心國提供空中支援，后又進(jìn)一步希望得到德軍干預(yù)。羅瓦爾的海軍在波斯灣的力量經(jīng)過增援后月末達(dá)到7艘，其中包括綠寶石號巡洋艦和競技神號航母，搭載了814中隊的劍魚魚雷轟炸機(jī)。4月19日，考慮到伊拉克可能進(jìn)行抵抗，第20印度步兵旅決定出其不意直接在碼頭登陸，以維護(hù)條約的理由掩蓋作戰(zhàn)行動，他們很幸運的達(dá)到了目的，因為守軍訓(xùn)練不足、裝備很差，第8廓爾喀團(tuán)2營控制了碼頭主要設(shè)施，此舉也大大超過了拉希德·阿里的預(yù)料，他堅持英軍分批通過伊拉克到巴勒斯坦，并且也想不到英國真的有決心和能力在伊拉克展開行動。4月29日20旅余部登陸，伊拉克反對巴士拉登陸無果后，轉(zhuǎn)而進(jìn)行旨在威脅哈巴尼亞的空軍部署。雖然伊軍沒有行動起來在馬基爾（Maqil）或沙伊巴（Shaibah）阻擋英軍，但仍然有零星的暴力和抵抗行為，5月2日，在馬基爾火車站約50名警察被強(qiáng)行解除武裝，3架文森特飛機(jī)在轟炸任務(wù)中被擊落1架，競技神號上的劍魚則對阿什爾（Ashar）發(fā)動空襲。5月6日，21旅增援抵達(dá)馬基爾碼頭，次日即和友軍向該鎮(zhèn)發(fā)動進(jìn)攻，并不輕松的控制了這里。伊拉克最后破壞了鐵路和電報線路，并帶走了內(nèi)河船舶和機(jī)車?，F(xiàn)在巴士拉控制區(qū)足以容納一個師的兵力來執(zhí)行計劃，并保護(hù)阿巴丹的伊朗煉油廠。

激戰(zhàn)哈巴尼亞

4月28日，康沃利斯才將故意拖延許久的關(guān)于弗雷澤其余部隊將到來的照會給拉希德·阿里，拉希德·阿里本能的拒絕了，他認(rèn)為德國會介入，康沃利斯認(rèn)為根據(jù)條約部隊按計劃登陸，伊拉克不能采取敵對措施，于是雙方的氣氛變的緊張起來。29日下午伊軍兩個旅向哈巴尼亞、費盧杰進(jìn)發(fā)，放水切斷了哈巴尼亞基地和巴士拉的聯(lián)系，次日英軍發(fā)現(xiàn)在哈巴尼亞湖和幼發(fā)拉底河之間的高地，伊軍部署了3個步兵營、1個炮兵旅和數(shù)十輛坦克裝甲車輛，另一個旅控制了14英里外的拉馬迪，拉希德·阿里意圖通過圍困使英軍知難而退。到5月2日，伊軍“演習(xí)”部隊已達(dá)九千人，英軍認(rèn)為嚴(yán)重妨礙了哈巴尼亞的正常訓(xùn)練，盡管他們剛得到了從沙伊巴空降的國王皇家軍團(tuán)1營的364名官兵的增援，但可用兵力也僅有1550人，以及皇家空軍第1裝甲車連的18輛勞斯萊斯裝甲車和2輛老舊坦克。哈巴尼亞基地?zé)o法長期堅守，他們力量不足，平民營地口糧只有4天，駐軍也不過12天。

5月2日晨5點，在援軍暫時缺乏的情況下空軍司令哈里·喬治·斯馬特（Harry George Smart）將他的64架飛機(jī)分成兩組投入先發(fā)制人的作戰(zhàn)，拉里·林（C.W.M Larry Ling）聯(lián)隊長率21架奧達(dá)克斯轟炸機(jī)從伊軍視野盲區(qū)的馬球場起飛，與巴士拉支援的8架“惠靈頓”轟炸機(jī)會合，托尼·達(dá)吉恩（Tony Dudgeon）中隊長率27架雙引擎“牛津”轟炸機(jī)，9架“角斗士”雙翼戰(zhàn)斗機(jī)和7架費爾雷·戈登雙翼轟炸機(jī)先后起飛覆蓋攻擊伊軍陣地，進(jìn)行不間斷的盡可能猛烈的攻擊，伊軍在驚慌中使用防空火力還擊，火炮也向哈巴尼亞吐出紅色的火舌，但不幸的又成為了轟炸機(jī)的目標(biāo)。英軍的戰(zhàn)爭姿態(tài)使巴格達(dá)出乎意料，憤怒的大穆夫提哈吉·阿明·侯賽尼（Haj Amin al-Husseini）立即宣布對英國發(fā)動圣戰(zhàn)，并切斷了通往海法剩余石油管道。伊空軍擁有7個中隊70多架戰(zhàn)機(jī)，包括意大利SM.79食雀鷹三引擎轟炸機(jī)和布雷達(dá)Ba.65攻擊機(jī)、美國諾斯羅普戰(zhàn)斗機(jī)和發(fā)動機(jī)升級版奧達(dá)克斯，多架飛機(jī)空襲了哈巴尼亞，英軍使用劉易斯機(jī)槍防空并沒有多少效果，哈巴尼亞陸軍也參與了一些戰(zhàn)斗，第4亞述連用反坦克槍成功擊退了伊拉克8輛裝甲車和3輛輕型坦克從南部向營地發(fā)起的攻擊，營地的10號堡壘火力封鎖了費盧杰公路，他們幸運躲過了反擊。這一天的戰(zhàn)斗使伊軍士氣倍受打擊，但他們并沒有撤退，但也未發(fā)起大規(guī)模進(jìn)攻。14小時的戰(zhàn)斗英軍起飛超過193架次，22架飛機(jī)被擊落，39名飛行員就有10人傷亡，不過重要的設(shè)施水塔和發(fā)電廠好在安然無恙。? ? ? ? ?
? ? ? ? ?
此后兩天英軍繼續(xù)空襲，范圍不斷擴(kuò)大，37中隊的惠靈頓將7100磅炸彈傾瀉在巴格達(dá)拉希德機(jī)場，摧毀了大約29架飛機(jī)，給巴古拜（Ba'quba）也造成13架損失，并在巴格達(dá)投放宣傳單以說明英國的目標(biāo)只是針對拉希德·阿里政府。5月4日，8架威靈頓繼續(xù)投下15700磅炸彈，摧毀了機(jī)庫、分散的飛機(jī)、彈藥庫和地面防御設(shè)施，從埃及支援的203中隊四架布倫海姆雙引擎戰(zhàn)斗機(jī)也加強(qiáng)了英軍的攻擊能力。第10師參謀烏夫里·羅伯茨上校（Ouvry Roberts）奉命飛抵哈巴尼亞建立同巴士拉的聯(lián)系，并向弗雷澤匯報了情況。事實證明，這些攻擊對限制伊拉克空軍的進(jìn)攻和伊軍脆弱的士氣極為有效。在隨后的幾天里，對巴格達(dá)和北部伊拉克機(jī)場和試圖向高原上的部隊提供補給的伊拉克車隊的攻擊取得了不錯的結(jié)果。與此同時，高原上的伊拉克火炮向哈巴尼亞轟擊，但效果不佳。在圍困期間，31中隊負(fù)責(zé)運輸補給和援軍，并將傷員和非戰(zhàn)斗人員撤到沙伊巴，立下了重要功勞。連續(xù)4天的攻擊使哈巴尼亞空軍損失慘重，到5日晚上只有4架“牛津”轟炸機(jī)還可以出動，僅剩的飛機(jī)則傷痕累累。

? ? ? ? ?

5月5日，國王皇家軍團(tuán)在進(jìn)攻辛埃爾迪班（Sin el-Dhibban）渡口時失利，6日，高地上的伊軍在補給和低迷的意志的打擊下退出了陣地，國王皇家軍團(tuán)和B、D連在飛機(jī)掩護(hù)下向辛埃爾迪班發(fā)動三次進(jìn)攻，于下午擊退了伊軍，4點左右伊拉克援軍從費盧杰趕來支援，英軍出動了139架次飛機(jī)攔截，以1架奧達(dá)克斯的損失將伊軍化成一片火海，伊空軍隨后進(jìn)行了報復(fù)性襲擊，摧毀了4架飛機(jī)。當(dāng)天英軍俘獲了408人，伊軍損失總共在500-1000人，高地上英軍繳獲了10門各式火炮、11輛坦克裝甲車、56挺機(jī)槍、340支步槍、炮彈4900發(fā)、子彈50萬發(fā)，收獲頗豐。7日，圍困結(jié)束了，達(dá)吉恩計算他們投下了超過3000枚炸彈，消耗11.6萬發(fā)子彈，執(zhí)行了647架次任務(wù)…哈巴尼亞守軍取得了非凡的勝利。丘吉爾當(dāng)日發(fā)電祝賀：“你們有力而出色的行動在很大程度上恢復(fù)了局勢…繼續(xù)努力吧”。之后的兩天，英國空軍繼續(xù)打擊伊拉克空軍的剩余力量，伊軍13架飛機(jī)被擊毀、20架受損，伊拉克空軍幾乎覆滅。哈巴尼亞之戰(zhàn)使拉希德·阿里企圖以對營地的威脅作為與英國談判的籌碼并爭取德國介入的目的被挫敗了，這也是伊拉克在4月30日和5月1日未能攻打哈巴尼亞的主要原因。

“Habforce”的推進(jìn)

根據(jù)丘吉爾5月3日的命令，韋維爾派遣喬治·克拉克少將組建一個縱隊“Habforce”，即Habbaniya Force，以減輕哈巴尼亞英國皇家空軍的壓力，對于該支部隊英國缺少明顯的信心，他們準(zhǔn)備不足，由巴勒斯坦殘余部隊6000人拼湊的第1騎兵師，主力是詹姆斯·約瑟夫·金斯通準(zhǔn)將（James Joseph "Joe" Kingstone）的第4騎兵旅，外約旦的正規(guī)軍——格盧布的一支350人的阿拉伯軍團(tuán)也將加入他們。9日縱隊在貝特利德（Beit Lid）集合，需要從約旦的馬弗拉克（Mafraq）向東行進(jìn)460英里抵達(dá)巴格達(dá)，在邊境外60英里的地方是具有重要價值的魯特拜（Rutba）堡，它擁有水源和機(jī)場，然后穿越220英里的沙漠到達(dá)拉馬迪再增援哈巴尼亞?？v隊的主要阻礙，伊拉克沙漠警察和阿拉伯法齊·卡武基（Fawzi al-Qawuqji）的游擊隊一直是巴勒斯坦和外約旦的眼中釘，他們和貝都因人以基爾庫克到海法（haifa）的輸油管線上的泵油站為攻擊目標(biāo)。克拉克將縱隊一分為二，主力由尼科爾斯（JS Nichols）中校指揮，另派遣一個快速縱隊（Kingcol）由金斯頓旅長指揮，趕到H4與格盧布的阿拉伯軍團(tuán)取得聯(lián)系，然后再去占領(lǐng)魯特拜。該部主要由第4騎兵旅、皇家近衛(wèi)騎兵團(tuán)和卡薩諾的8輛福特森裝甲車組成，大約2000人和500輛車輛攜帶了4天的水和5天的燃料，5月11日從海法一路開到馬弗拉克。5月9日，皇家空軍203中隊從H4起飛對魯特拜進(jìn)行了一次無效的空襲，格魯布無可奈何的撤回了H3泵站，但次日卡薩諾的裝甲車抵達(dá)時，堡壘已被遺棄，快速縱隊14日凌晨占領(lǐng)了這里，通往哈巴尼亞的道路暢通無阻。金斯通（Kingstone）走在主力部隊的前面，與格魯布帕夏（Glubb Pasha）會合。下一步的目標(biāo)是Kilo 25，是拉馬迪以西約14英里的巴格達(dá)公路上的一個位置，伊軍一個旅部署在此，英軍計劃將其繞過，在險些迷路后，他們于17日通過穆賈拉，先頭部隊到達(dá)了哈巴尼亞以南8英里處的一個前哨站，那里有國王皇家軍團(tuán)的士兵駐守。盡管圍困早已解除，但金斯頓的進(jìn)軍是具有歷史意義的壯舉。

幾經(jīng)考慮，5月6日，德國空軍上校維爾納·容克（Werner Junck）率隊前往摩蘇爾以伊軍標(biāo)志展開行動，包括12架Me-110和12架亨克爾He-111中型轟炸機(jī)。同日德國和維希法國達(dá)成巴黎協(xié)議，獲得了在敘利亞登陸、補給、建立阿勒頗空軍基地、道路通行和訓(xùn)練伊拉克士兵等方面權(quán)力，并從5月13日起向伊拉克運輸戰(zhàn)爭物資，維希法國助長軸心國勢力的行為將使它在6月的敘利亞-黎巴嫩戰(zhàn)役中付出代價。16日德國為了給伊軍打氣，襲擊了哈巴尼亞來證明英國的轟炸并不那么可怕，英軍毫無防備損失了4架飛機(jī)。但報復(fù)接踵而來，次日英軍果斷回?fù)袅四μK爾，結(jié)果德國人到達(dá)巴格達(dá)僅兩天，就失去了30%的空中力量，17日在穆賈拉，3架德國Bf.110c攻擊了快速縱隊，阻止英軍的支援也是德國主要的方略之一。到5月底，在英軍的攻擊下，德國空軍損失了14架Me-110和5架He-111，補給維護(hù)情況也十分糟糕，已難以為繼。

費盧杰戰(zhàn)役

在巴士拉的廓爾喀4團(tuán)2營、金斯頓第1艾塞克斯團(tuán)支援下與守軍編為哈巴尼亞旅，由烏夫里·羅伯茨上校（Ouvry Roberts）指揮，現(xiàn)在他們將作為邁向巴格達(dá)的第一步——攻擊費盧杰。5月18日，約翰·德阿爾比亞克（John D'Albiac）中校接過空軍指揮，克拉克則支持這一計劃。費盧杰坐落在幼發(fā)拉底河畔，一座177英尺的鐵橋連接哈巴尼亞和巴格達(dá)，伊軍之前的決堤行為使通往費盧杰的部分道路難以通行。18日夜，Notch falls縱隊從辛埃爾迪班通過一座臨時橋梁渡過幼發(fā)拉底河，從西面靠近費盧杰，阿利斯泰爾·格拉漢（Alistair Grahan）上尉的一個連沿著哈蒙德的外灘前進(jìn)，通過簡易渡船越過缺口。次日晨5時，英軍57架飛機(jī)進(jìn)行了一小時的轟炸并散發(fā)傳單勸降伊軍，并切斷其與外界聯(lián)系，地面部隊則配合發(fā)動進(jìn)攻。4架維克斯·瓦倫西亞（Vickers Valentia）運輸機(jī)將國王皇家軍團(tuán)一個連空降到法魯加?xùn)|北以切斷與巴格達(dá)的道路。下午，格拉漢所部在3.7in榴彈炮支援下?lián)寠Z費盧杰大橋，戰(zhàn)役共俘獲300名敵軍。5月22日，伊拉克第6旅在一些菲亞特輕型坦克的配合下，對費盧杰發(fā)動了突然的猛烈反擊，并差點成功，盡管英軍兵力空虛，但仍依靠增援部隊頑強(qiáng)阻止了敵人，次日德國空軍姍姍來遲，收效甚微，低效的陸空配合使他們喪失了良機(jī)。在此期間，格魯布依靠阿拉伯軍團(tuán)在幼發(fā)拉底河和底格里斯河之間的杰茲拉（Jezireh）地區(qū)的優(yōu)勢存在，奉命勸說當(dāng)?shù)夭柯渫Ｖ怪С职透襁_(dá)政府。

通向巴格達(dá)

從費盧杰（Falluja）向東的道路到巴格達(dá)最方便，但這里也可能是伊拉克重點防御的位置，另一個選擇是先向南通過卡爾巴拉（Karbala），與向北推進(jìn)的印度第10師會合，或是從北面沿著摩蘇爾公路的方向向巴格達(dá)推進(jìn)。盡管兵力遠(yuǎn)處于劣勢，為了爭奪時間和迷惑伊拉克人，克拉克仍采用了一個大膽冒險的計劃，決定在空中掩護(hù)下，金斯通“南縱隊”以皇家騎兵中隊、埃塞克斯團(tuán)A和D連、3輛裝甲車，總共大約750人從東面進(jìn)攻?；始因T兵隊安德魯·弗格森（Andrew Ferguson）中校的“北縱隊”以皇家騎兵團(tuán)A和B中隊，3輛裝甲車和格盧布的阿拉伯軍團(tuán)，總共700人從東北方向梅沙希達(dá)（Meshahida）切斷巴格達(dá)-摩蘇爾道路，27日斯利姆的兩個旅在接到命令兩天后也從巴士拉基地向北進(jìn)攻，在韋爾德的印度第21旅確保了烏爾（Ur）古城的安全后，該旅于5月28日下午也向北進(jìn)發(fā)。5月28日金斯通縱隊于凌晨4點45分離開費盧杰，占領(lǐng)了20英里外的汗努克塔（Khan Nuqta）要塞，當(dāng)天抵達(dá)巴格達(dá)外12英里的被拆毀的阿布古拉卜（Abu Ghuraib）運河大橋，伊軍破壞了道路，到處都是壕溝和漫水，并在河岸上進(jìn)行火力封鎖。北縱隊27日夜間渡過幼發(fā)拉底河后，抵達(dá)城北6英里處宿營，第二天早上，在卡迪曼（Al Kadhimain）鎮(zhèn)遭遇了差不多一個旅的伊軍，猛烈的火力使他們停滯下來。在修復(fù)了阿布古拉卜橋之后，金斯頓的縱隊繼續(xù)向巴格達(dá)挺進(jìn)，現(xiàn)在他和巴格達(dá)之間的唯一障礙是瓦沙什運河，橋上設(shè)防嚴(yán)密，但25磅炮的反擊壓制住了他們，逼近到了3英里的距離。

英軍的逼近使巴格達(dá)陷入了恐慌，格羅巴在向柏林報告說英國人帶著100多輛坦克接近了巴格達(dá)，容克只剩下兩架He-111和四枚炸彈，德國駐敘利亞的軍事代表團(tuán)被疏散，然后他逃往了摩蘇爾。拉希德·阿里和大穆夫提在內(nèi)的40人于5月29日晚上在黑夜中逃往伊朗，然后前往德國。5月31日，巴格達(dá)市長率領(lǐng)一個代表團(tuán)在瓦沙什橋與駐伊大使金納漢·康沃利斯（Kinahan Cornwalis）會面，恢復(fù)了《英伊條約》，“國防政府”則被推翻，6月1日，阿卜杜勒·伊拉親王返回巴格達(dá)，攝政王和親英政府重新就位，次日，賈米爾·米德法伊（Jamil al-Midfai）被任命為總理。德國人和意大利人被關(guān)押在哈巴尼亞皇家空軍基地，至6月18日對伊拉克全境的占領(lǐng)也基本完成。? ? ? ? ?
? ? ? ? ?
結(jié)束

戰(zhàn)爭伊始，伊拉克沒有在早期奪取主動權(quán)，德國也沒有能力給予足夠的關(guān)注和支援，哈巴尼亞的英勇為英國的全盤布局爭取了寶貴時間，伊拉克空軍的規(guī)模太小，后勤支援太差，無法在戰(zhàn)役中發(fā)揮重要作用，一旦被重創(chuàng)就很難恢復(fù)。英國需要維護(hù)其在伊拉克的利益，加上襲卷巴爾干的德國威脅也是實實在在的，在伊拉克采取強(qiáng)有力的措施是任何后續(xù)政治行動的必要前提，如果選擇和解將平添不必要的麻煩，甚至是鼓舞阿拉伯民族主義勢力發(fā)展。拉希德·阿里和德國人低估了英國的決心，又過于悲觀誤判了形勢，導(dǎo)致了伊拉克抵抗力量的過早瓦解，通過在伊拉克的行動，英帝國在中東維持住了統(tǒng)治。