奧迪A4輕微燒機(jī)油怎么處理？ 燒機(jī)油不分輕微和嚴(yán)重，只要是堵塞了活塞環(huán)，就是堵塞了，至于輕微和嚴(yán)重僅僅是幾個月的時間經(jīng)歷而已，4000一升機(jī)油的消耗，很快變成2000一升燒機(jī)油，所以，不存在輕微和嚴(yán)重。輕微燒機(jī)油是不是不一定要大修發(fā)動機(jī)的？如果不修發(fā)動機(jī)的話要怎么緩解這個現(xiàn)狀呢？我的車子現(xiàn)在10萬公里有一點(diǎn)輕微燒機(jī)油。 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的主#要原因基本都是活塞環(huán)被積碳卡滯導(dǎo)致的，這也是很多車燒機(jī)油的通病，也是很多車大修解決發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因。 其實(shí)只要缸壁和缸壓沒有問題，發(fā)動機(jī)就不需要大修處理，大修的費(fèi)用不但高，貶值的風(fēng)險也很大，而且組裝環(huán)境和技術(shù)根本達(dá)不到主機(jī)廠的要求，后續(xù)的問題也無法預(yù)知，隨意的更換高粘度的機(jī)油緩解，也只是權(quán)益之計。因?yàn)楦磫栴}不解決，暫時的緩解也只是成為了隱患的伏筆，粘度高的機(jī)油不但會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)，還會增加油耗，這些隱形的成本不能不考慮。其它影響燒機(jī)油的配件如廢氣閥,渦輪和氣門油封都是可以直接更換的。 至于如何處理活塞環(huán)卡滯，從車友圈那邊知道了司有普燒機(jī)油修復(fù)劑，連續(xù)用了6次外加兩支機(jī)油款，現(xiàn)在確實(shí)不燒了，感覺不大修好用啊。只有大修的十分之一的成本。不過，我是先更換了原廠的廢氣閥和檢查缸壓后進(jìn)行的，我建議還是先檢查好，檢查很簡單，檢查好后，就是活塞環(huán)的問題，修復(fù)也很簡單，多開車就可以解決活塞環(huán)燒機(jī)油問題。