? ? ? ? 今天是12月31日，也是2021年的最后一天。在這一天，北京地鐵共開通了9條軌道交通新線（延伸段），除此之外，6號線蘋果園站也同步開通，至此北京地鐵線網(wǎng)總運營里程達到783公里。下面讓我們來看看這9條線路都是些什么線路，連接了京城的哪些地方吧。

8號線剩余段

——京城中軸主干線終貫通

? ? ? ??8號線剩余段起自8號線北段終點站中國美術(shù)館，終至8號線南段終點站珠市口，全長約4.6公里，共設(shè)3座車站，分別為金魚胡同、王府井、前門，均為地下站。本段開通后，8號線全線長度達到48.5公里。

? ? ? ??8號線剩余段的開通，標志著8號線南北中軸線到目前為止的建設(shè)任務(wù)（除大紅門站暫緩開通）正式完成，結(jié)束了長達3年的分段運營，同時也結(jié)束了8號線連續(xù)長達16年的建設(shè)周期。當時，作為北京奧運會的配套交通設(shè)施，8號線一期（森林公園南門-北土城）于2005年開工，2008年開通，并在之后的10年內(nèi)陸續(xù)建設(shè)并開通了二期、三期、四期工程，直到如今“中國美術(shù)館-珠市口”這一區(qū)段的開通，才正式完成了目前為止8號線所有的建設(shè)任務(wù)。

11號線西段

——為冬奧會服務(wù)的支線

? ? ? ??11號線西段起自金安橋，終至新首鋼，全長約2.5公里，共設(shè)3座車站，分別為金安橋、北辛安、新首鋼，均為地下站。線路采用4節(jié)編組A型車，并預留8編組條件，最高運營時速100公里。

? ? ? ??11號線西段又稱冬奧支線，為2022年北京冬奧會配套交通設(shè)施之一，因此11號線的列車與車站都被裝飾了許多冬奧元素。

14號線剩余段

——六年等待終相連

? ? ? ??14號線剩余段起自西段終點站西局，終至東段終點站北京南站，全長約6.8公里，共設(shè)5座車站，均為地下站，分別為東管頭、麗澤商務(wù)區(qū)、菜戶營、西鐵營、景風門。該區(qū)段開通后，14號線全線達到46.6公里。

? ? ? ??14號線剩余段的開通，使得分離將近六年的14號線東西兩段正式“牽手相連”。14號線西段于2013年開通，東段及中段則分別于2014年及2015年開通，而中段剩余段則由于麗澤商務(wù)區(qū)整體建設(shè)規(guī)劃的影響一直無法開通，形成了長達6年分段運營的局面。如今，剩余段的開通，使得這條半環(huán)線終于完整。

16號線中段剩余段

? ? ? ??16號線中段剩余段起自甘家口，終至玉淵潭東門，線路長度約1公里，新設(shè)玉淵潭東門1座車站。該區(qū)段開通后，16號線總運營里程達到31.6公里。

17號線南段

——次渠至十里河僅18分鐘

? ? ? ??17號線為北京東部的一條大運量南北快線，本次開通的南段起自十里河，終至嘉會湖，全長約15.8公里，共設(shè)7座車站，均為地下站。該線路是京港地鐵繼4號線（大興線）、14號線、16號線以后運營的又一條線路。

? ? ? ??17號線采用8節(jié)編組A型車，設(shè)計時速120公里，運營時速100公里，由中車長客與中車四方聯(lián)合制造。列車配有LCD電子屏，也是京港地鐵首次采用配置LCD屏的列車。

19號線一期

——目前穿越北京城南北的最快方式

? ? ? ??19號線一期起自新宮，終至牡丹園，全長約21.9公里，共設(shè)10座車站，均為地下站，本次僅開通新宮、新發(fā)地、草橋、牛街、積水潭、牡丹園6座車站。

? ? ? ? 19號線采用8節(jié)編組A型車，設(shè)計時速120公里，運營時速100公里，初期共配屬25列車。19號線列車中部2節(jié)車廂（4號、5號車廂）為商務(wù)車廂，無需額外付費即可搭乘。

? ? ? ??由于太平橋及平安里暫未開通，19號線目前可以實現(xiàn)積水潭一站直達牛街，兩站之間站間距大約7公里，再配上線路本身采用的快速列車，基本上成為目前穿越北京城南北的最快方式。

S1線剩余段

? ? ? ??S1線為北京目前唯一一條中低速磁懸浮線路，本次剩余段起自金安橋，終至蘋果園，全長約1.2公里，共設(shè)1座車站——蘋果園。剩余段開通后，S1線全長達到約10.2公里，在金安橋、蘋果園站實現(xiàn)與6號線連續(xù)換乘，屆時蘋果園也將正式成為三線換乘車站（1號線蘋果園處于改造階段，暫時無法換乘）。

首都機場線西延段

? ? ? ??首都機場線西延段起自東直門，終至北新橋，全長約1.8公里，新設(shè)北新橋1座車站。目前首都機場線全線長度達到約29.9公里，換乘站增至3座，乘客搭乘2、5、10、13號線均可換乘首都機場線前往北京首都機場。

昌平線南延一期北段

? ? ? ??昌平線南延一期北段起自西二旗，終至清河站，線路長度約1.5公里，新設(shè)清河站1座車站。該區(qū)段開通后，昌平線全線運營長度約32.5公里，同時在西二旗、清河站2座車站均能與13號線進行換乘，能在一定程度上緩解西二旗的換乘壓力。

總結(jié)與展望

? ? ? ??雖說本次北京地鐵一次性開了9條線路，且絕大部分都是較短的延伸段，總計新增里程也僅不到60公里，但開通線路的條、段數(shù)為歷年最多。期待北京地鐵在明后兩年可以有更好的進展，爭取開通更加完整的新線，完善北京軌道交通線網(wǎng)。

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