今天分享的是充電樁系列深度研究報(bào)告：《 2023年充電樁行業(yè)深度報(bào)告（基礎(chǔ)篇）：從全球視角看整樁空間，出海大有可為》。（報(bào)告出品方：東北證券 ）

研究報(bào)告內(nèi)容摘要如下

中國(guó)：我國(guó)新能源車行業(yè)發(fā)展迅速，2022 年新能源滲透率已超過(guò) 25%。充電樁作為新能源車的補(bǔ)能裝置，在新能源車不斷增長(zhǎng)帶來(lái)的需求提升、 以及國(guó)家多項(xiàng)政策的支持引導(dǎo)下，我國(guó)充電樁保有量持續(xù)增長(zhǎng)，車樁比 整體上呈逐漸改善的趨勢(shì)，2022 年我國(guó)車樁比為 2.5：1，其中公共車樁 比為 7.3：1。預(yù)計(jì)到 2025 年、2030 年，中國(guó)公共充電樁保有量將分別 達(dá)到 440 萬(wàn)、760 萬(wàn)臺(tái)，2022-2025E、2025E-2030E 的 CAGR 分別為 35.7%、11.6%。

歐洲：歐洲在環(huán)保方面尤為嚴(yán)格，在政策法規(guī)的推動(dòng)下，新能源車行業(yè) 發(fā)展快、滲透率高，2022 年歐洲新能源滲透率已達(dá)到 21.2%。而與此同 時(shí)，歐洲的充電設(shè)施建設(shè)不完善，公共車樁比持續(xù)走高，2022 年公共車 樁比達(dá)到 14.4：1。對(duì)此，歐盟以及多個(gè)歐洲國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了充電設(shè)施建 設(shè)相關(guān)激勵(lì)政策或充電補(bǔ)貼政策，以刺激充電設(shè)施的發(fā)展。預(yù)計(jì)到 2025 年、2030 年，歐洲公共充電樁保有量將分別達(dá)到 120 萬(wàn)、238 萬(wàn)臺(tái)，2022- 2025E、2025E-2030E 的 CAGR 分別為 32.8%、14.7%。

美國(guó)：美國(guó)新能源車滲透率雖然低于中國(guó)、歐洲，但發(fā)展較快，且2022年公共車樁比高達(dá) 23.1：1，充電樁市場(chǎng)發(fā)展緩慢、需求缺口大。美國(guó)及部分州提出了對(duì)于充電設(shè)施的刺激政策，其中包括美國(guó)政府一項(xiàng)共計(jì) 75 億美元建立 50 萬(wàn)臺(tái)充電樁的項(xiàng)目，充電樁企業(yè)、車企等也紛紛積極推進(jìn) 充電設(shè)施建設(shè)。預(yù)計(jì)到2025年、2030 年，美國(guó)公共充電樁保有量將分別達(dá)到 55 萬(wàn)、138 萬(wàn)臺(tái)，2022-2025E、2025E-2030E 的 CAGR 分別為 62.6%、20.2%。 量方面，中國(guó)新能源車銷量、保有量高，充電樁需求量更大；歐美地區(qū) 車樁比高、充電樁缺口更大，需求量彈性更大。價(jià)方面，國(guó)內(nèi)外慢充樁 價(jià)格差異較小，而快充樁由于海外充電樁產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)高，價(jià)格遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)， 盈利空間更大。預(yù)計(jì)到 2025 年，中國(guó)、歐洲、美國(guó)公共充電樁市場(chǎng)空間 合計(jì)可達(dá) 710.6 億元，2022-2025E 市場(chǎng)空間 CAGR 為 39.8%。

（本文僅供學(xué)習(xí)參考，不代表我們的任何投資建議。如需使用相關(guān)信息，請(qǐng)參閱報(bào)告原文。）

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