2023年8月4日，中國首位F1賽車手周冠宇如約而至，出現(xiàn)在了“阿爾法羅密歐 X 周冠宇 新車亮相潮流派對”的活動現(xiàn)場，夜晚的上海灘又刮起了一陣“周旋風(fēng)”，我有幸能在現(xiàn)場見證這一切。作為阿爾法·羅密歐的品牌官方活動，周冠宇的到來，自然是全場的焦點，也有很多有意思的話題可以聊。本期《鋮品記》，我們就來聊聊周冠宇的故事，下面進(jìn)入正題。

鋮品介紹

周冠宇，是2022年以正式車手身份參賽F1的。在首次登場的巴林大獎賽，周冠宇就以第十名完賽，收獲了1個積分，創(chuàng)造了中國車手在F1賽事的歷史。

先要給大家介紹的是“歷史上第一張”周冠宇F1車手卡，卡片的內(nèi)容正是2022年巴林大獎賽的圍場照，PSA評級為10分，截至發(fā)稿前，POP數(shù)為35。該卡片屬于Topps的NOW系列，每當(dāng)賽事重要節(jié)點，作為F1官方卡片發(fā)行商的Topps都會在官網(wǎng)發(fā)布NOW系列卡片并接受預(yù)定，訂購是限時不限量的，還有機(jī)會取得一些“帶編”的卡片，相對的價值就更高了。

在卡片右上角，我們可以看到“RC標(biāo)識”，全稱應(yīng)該叫“Rookie Card（新秀卡）”，代表著是新秀的身份。帶有“RC標(biāo)識”的卡片只會發(fā)售1年，同時代表著車手“出道”的年份。

卡片的背面則是介紹了一些周冠宇在2022賽季的相關(guān)情況：周冠宇是2022賽季加入阿爾法·羅密歐F1車隊，是中國第一位全職F1車手。22歲的他，被認(rèn)為是賽車運動中最有前途的車手之一，他在F2賽季獲得第三名后加入了阿爾法·羅密歐F1車隊。在巴塞羅那季前賽賽道上，他首次駕駛?cè)翪42賽車亮相，人們對他在2022年的比賽中寄予厚望。

作為“歷史上第一張”周冠宇F1車手卡，其收藏意義自然不言而喻。好在NOW系列的卡片入手難度并不算高，二級市場的價格也相對較低，對于新手玩家來說，還是比較友好的。比較可惜的是，2023賽季還沒有周冠宇NOW系列的卡片發(fā)售，我們期待周冠宇能夠在未來的比賽中取得好成績，這樣TOPPS官方才會“出卡”，不枉粉絲們的期待。

阿爾法·羅密歐的“新車”

在“阿爾法羅密歐 X 周冠宇 新車亮相潮流派對”上，阿爾法·羅密歐旗下第二款SUV車型Tonale托納利正式在國內(nèi)發(fā)布。這款在歐洲被譽(yù)為“最美緊湊型SUV”的Tonale托納利，融合了阿爾法·羅密歐諸多經(jīng)典元素，比如標(biāo)志性的盾型前格柵、四葉草輪轂等，品牌識別度依然很高。

在細(xì)節(jié)方面，阿爾法·羅密歐Tonale托納利在保持與時俱進(jìn)的同時，更有著向經(jīng)典致敬的情懷。比如說全新LED自適應(yīng)矩陣式大燈，致敬了1980年代的SZ Zagato車型；車身側(cè)面的線條設(shè)計是向1960-70年代的Alfa Giulia GT致敬；側(cè)窗和后風(fēng)窗的設(shè)計，則是致敬2000年代8C Competizione。

在尾部方面，阿爾法·羅密歐Tonale托納利采用了一體式尾燈，波浪造型的設(shè)計，讓人聯(lián)想到意大利地中海的海風(fēng)，確實有點意思。

進(jìn)入到車內(nèi)，依然是車迷們熟悉的“阿羅風(fēng)味”，集成啟動按鈕的三幅式方向盤、圓形的空調(diào)出風(fēng)口，依然沒有改變。12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控大屏的加入，又讓純粹的運動體驗有了科技感，Apple CarPlay和 Android Auto車機(jī)互聯(lián)功能的支持，能滿足日常駕乘者的需求。

至于大家關(guān)心的動力方面，針對中國市場，阿爾法·羅密歐Tonale托納利推出了2.0T+9AT的動力總成，最大功率272馬力，最大扭矩400?！っ?，配合Q4智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)0-100km/h加速6.3秒，同時具備兩級可調(diào)懸架，兼顧舒適性與操控性。

阿爾法·羅密歐Tonale托納利將于9月公布售價，目前國內(nèi)已經(jīng)接受預(yù)定，通過阿爾法·羅密歐指定渠道下定，前300名用戶可獲得價值2000元的限量禮品；前20名訂車的客戶，更能獲贈周冠宇簽名的限量紀(jì)念品。至于，阿爾法·羅密歐Tonale托納利的最終售價如何，我們也可以期待一下。

周冠宇的“兩塊表”

關(guān)于周冠宇戴什么腕表，我通過手頭的兩張車手卡來一一解讀。首先是一張2021年，F(xiàn)2時期的周冠宇Topps藍(lán)寶石正式定妝照卡片，這是周冠宇進(jìn)入F1之前最后一張正式定妝照卡片。

從周冠宇的腕間，我們可以清晰看到一枚酒桶形外殼的白色陶瓷腕表，這正是宇舶表著名的BIG BANG靈魂系列腕表。在周冠宇的個人微博上，我們也可以看到他收到腕表后的“曬單”。早就F2時期的周冠宇，已經(jīng)是宇舶表的品牌摯友，作為周冠宇的個人贊助商，宇舶表的商業(yè)眼光還是相當(dāng)獨到的。

周冠宇在個人微博，以及眾多F2比賽場合都佩戴過這枚BIG BANG靈魂系列腕表。根據(jù)車迷爆料，周冠宇此次回國在機(jī)場接機(jī)時，佩戴的也是這枚宇舶表。42毫米的表徑，加上橡膠鱷魚皮的表帶，運動中還帶有一些優(yōu)雅感。值得一提的是，在郎朗參加宇舶表的活動中，也曾經(jīng)佩戴過這款腕表，是名副其實的“明星同款”。

在傳統(tǒng)印象中，既然已經(jīng)是宇舶表的品牌摯友了，周冠宇重要的2022賽季應(yīng)該也戴上宇舶表拍車手正式定妝照了。開頭給大家介紹的“歷史上第一張”周冠宇F1車手卡中，我們發(fā)現(xiàn)周冠宇戴的是一枚天藍(lán)主色調(diào)的腕表。原本以為，會是宇舶表SHAPED系列的新配色，但結(jié)果并不是。

后來才知道，這是一個叫Rebellion瑞柏麟的瑞士鐘表品牌，是創(chuàng)立于2008年的“造表新勢力”，其母公司是專業(yè)從事賽車運動和服務(wù)的，這也讓鐘表品牌看起來有點“不務(wù)正業(yè)”，又充滿了一定的話題性。

雖然Rebellion瑞柏麟并沒有中文網(wǎng)站和國內(nèi)專賣店，但在國內(nèi)的社交平臺上，已經(jīng)有了品牌的身影，只是這聲量不大而已。同時，Rebellion瑞柏麟還是阿爾法·羅密歐F1車隊的官方合作伙伴。所以，我們就不難理解，為何周冠宇在F1期間都佩戴的是這個品牌的腕表了。

此外，Rebellion瑞柏麟還為周冠宇和隊友博塔斯專門定制了兩款腕表并限量發(fā)售。一紅一藍(lán)，帶有兩位車手的簽名，還是有點意思的。只是國內(nèi)的消費者購買起來就有些困難了，大家看個熱鬧就行了。至于Rebellion瑞柏麟的腕表到底怎么樣、售價如何，好像已經(jīng)不重要了。

而在阿爾法·羅密歐的品牌活動上，周冠宇佩戴的就是一枚紅色的Rebellion瑞柏麟腕表。

最后扯扯

隨著F1官方公布了2024賽季的日程，中國賽的再次回歸讓不少車迷們激動不已。由于各種主客觀因素，闊別多年的F1中國賽終于定下來了?？梢灶A(yù)見的是，作為全球三大賽事之一的F1，在中國將會持續(xù)“升溫”，對于F1乃至整個賽車運動在國內(nèi)的推廣自然是利好的。

屆時，周冠宇將首次以東道主身份出征F1中國賽，如果沒有意外，這也將創(chuàng)造歷史。我們也期待，在夏休之后，周冠宇能夠在F1持續(xù)保持好的狀態(tài)，在成績上有新的突破。加油吧，周冠宇！