新能源汽車又添新將,AITO問界M5表現(xiàn)如何?
12月23日的華為新品發(fā)布會為什么邀請那么多的汽車專業(yè)媒體?相信很多受邀的同行都有這樣的疑問,各種猜測一時在圈內(nèi)此起彼伏,其中最大可能的答案是:華為將發(fā)布全新的車機系統(tǒng)。
顯然,這個答案沒有正確。而是在發(fā)布會最重要的關(guān)節(jié)中,發(fā)布了一個全新的新能源品牌及其首款新車。

AITO是一個新品牌,也是一位汽車圈的“老兵”,為什么這么說?
它是小康股份旗下賽力斯的全新高端智慧汽車品牌。
那么,為什么要在華為新品發(fā)布會上發(fā)布呢?
AITO品牌的首款車型問界M5,是結(jié)合了賽力斯的新能源汽車技術(shù)和華為智能科技技術(shù)的產(chǎn)品,用發(fā)布會發(fā)言人余承東先生的話說:AITO 問界M5作為華為持續(xù)創(chuàng)新與專業(yè)實力的最新見證,將會開啟智慧出行新時代。
看到此,相信很多人應該明白一些了。強強聯(lián)合到底給我們呈現(xiàn)一款怎么樣的車呢?接下來,重點來說一下,這款全新移動出行座駕---問界M5。

此次,一共推出三個版本車型,分別是預售價25萬元的后驅(qū)標準版,預售價28萬的四驅(qū)性能版,預售價32萬元的四驅(qū)旗艦版,均為搭載了華為全新HarmonyOS智能座艙的增程式新能源汽車。
大走科技簡約風
4770mm的車長,1930mm的車寬、1625mm的車高,軸距達到2880mm,妥妥的一臺中型SUV車型。外觀整體修長靈動,流線型的線條搭配只有0.32Cd的超低風阻的全鋁輪轂,給人一種超跑的運動感。為了迎合年輕的消費群體,提供十八種不同風格的配色組合。

相對于犀利的外觀,內(nèi)飾則呈現(xiàn)科技之美。10.4英寸的曲面全液晶盤+15.6英寸的2K HDR智能中控大屏,將科技感拉滿。高檔Nappa紋真皮打造出高級頭等艙式座椅的質(zhì)感和觸感;128色RGB無極可調(diào)的智能感應氛圍燈和裝備19單元揚聲器的HUAWEI SOUND專業(yè)級音響,增加的不止是氛圍,還有享受。超大的駕乘空間加上2.1平方的全景天幕,用通透來形容都不為過。

純電驅(qū)增程平臺+HarmonyOS系統(tǒng)雙賦能
作為純電驅(qū)增程平臺(DE-i)的首款車型,具備提速快、高性能、長續(xù)航的屬性特點,搭載的1.5T四缸米勒循環(huán)增程器,熱效率可達41%,最大發(fā)電效率為3.2kW·h/L,讓你輕松突破1000公里的續(xù)航里程(NEDC工況1195公里)。

不止如此,現(xiàn)場給出的相關(guān)數(shù)據(jù)更是讓人震驚。四驅(qū)旗艦版總功率365kW,百公里加速4.4秒,0-50km/h加速1.9秒;四驅(qū)性能版總功率315kW,百公里加速4.8秒;后驅(qū)標準版百公里加速7.1秒。

在智能方面,由全新HarmonyOS系統(tǒng)打造的智能座艙,成為該車最大的亮點之一。作為華為現(xiàn)階段的扛鼎之作,它讓交互更輕松,讓體驗更舒適,讓獲取更簡便,讓連接更便捷,讓功能更智能。
比如顯示窗口可以選擇全屏、分屏、懸浮窗等形式,滿足不同使用場景需求,而且界面間切換絲滑不卡頓;又比如專屬打造的語音助手小藝,可以連續(xù)60秒的不間斷對話,自動識別其中的無效指令,而且實現(xiàn)一句話布置2個任務;還有華為專為智能車載場景打造的應用市場,構(gòu)架豐富而強大的生態(tài)圈等等,將汽車智能化又一次提升到新高度

大俠車說:
科技的創(chuàng)新為出行生活創(chuàng)造了無限的可能,在AITO問界M5這款車上還有很多于此而生的亮點,此次簡單的亮相就能吸引這么多目光的關(guān)注,該車的市場前景可期。但大俠認為,實踐是檢驗一個好產(chǎn)品的最好辦法,有機會的話一定對其進行一次深入的試駕體驗。