????????從6號(hào)線西延開(kāi)始，北京地鐵就開(kāi)始了新版英文站名的規(guī)范工作。2020年底，北京地鐵更新了全部車站的英文站名。這些名字都在今年的新版官方線路圖中得以呈現(xiàn)。

????????由于本人也在自己制作北京市軌道交通線路圖，所以對(duì)于英文站名這里比較關(guān)注，也有自己的想法。之前兩年就有人提醒，6號(hào)線、7號(hào)線和8號(hào)線南段已經(jīng)用上了新的英文站名，為什么我自制的線路圖上面沒(méi)有改。那個(gè)時(shí)候我沒(méi)有改的原因，一是因?yàn)樾抡久辉趥€(gè)別線路開(kāi)始用了，如果改的話就是同時(shí)用兩套標(biāo)準(zhǔn)，看起來(lái)不太統(tǒng)一；二是這個(gè)所謂的新標(biāo)準(zhǔn)看起來(lái)也太亂了，很多不統(tǒng)一的地方，給我看暈了……2020年底的新線路圖上面倒是解決了我的一些疑惑，更多的站名也讓我了解了里面的一些規(guī)律。不過(guò)，這份新的線路圖倒是給我造成了新的困惑。下面來(lái)一一說(shuō)明。

關(guān)于東西南北方位詞

????????新版英文站名中最顯而易見(jiàn)的是，曾經(jīng)的“東西南北”現(xiàn)在都改為了音譯，并且在后面用括號(hào)標(biāo)注北(N)南(S)西(W)東(E)。以上圖中的【車公莊西】與【北海北】為例，相信你能很容易就理解。

????????但是，最令人苦惱的事情就是規(guī)范不統(tǒng)一的問(wèn)題。當(dāng)我們把目光放到【良鄉(xiāng)大學(xué)城】，又是另一種叫法了。難道因?yàn)槠渌胤蕉际且糇g，所以方位詞也是音譯，而Liangxiang University Town本身就是英文，所以后面接英文方位詞？

????????單論方位詞的話，【良鄉(xiāng)大學(xué)城北】和【北海北】中的【北】字并沒(méi)有意思上的差別，但在站名翻譯中，他們被翻譯出了兩種結(jié)果。想想也是，如果【良鄉(xiāng)大學(xué)城北】被翻譯成【Liangxiang Univ. Town Bei(N)】，是不是也挺奇怪的。既然這樣，我還是更加認(rèn)同所有車站的方位詞都按英文的【North】【South】【East】【W(wǎng)est】翻譯，這樣叫起來(lái)既不奇怪，又能照顧到所有車站。

關(guān)于加了方位詞之后的分詞問(wèn)題

????????這次的英文站名對(duì)【XX路】【XX橋】【XX門】等地名都做了分詞處理，從上面這張圖中我們能找到很多例子。

????????但與此同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)，當(dāng)這些本來(lái)做了分詞處理的地名后面加了方位詞或者其他名稱之后，他們就不被分詞了。例如【立水橋 Lishui Qiao】與【立水橋南 Lishuiqiao Nan(S)】，【回龍觀 Huilong Guan】與【回龍觀東大街 Huilongguan Dongdajie】。同理，7號(hào)線的【廣安門內(nèi) Guang’anmen Nei】等站對(duì)城門的翻譯也與不帶方位詞的【宣武門 Xuanwu Men】等站不同。我認(rèn)為在地名后面增加方位詞并不會(huì)改變地名本身的意思，所以我更加贊同帶方位詞的【XX路】【XX橋】【XX門】與不帶方位詞的做同樣的分詞處理。

關(guān)于高等院校的翻譯

????????這次北京地鐵完善了一些高等院校的譯名，【北工大】終于被翻譯成Beijing University of Technology了。

? ?????與此同時(shí)，【首經(jīng)貿(mào)】罵罵咧咧地退出了直播間。

????????首經(jīng)貿(mào)好歹也是個(gè)市屬院校，英文名叫Capital University of Economics and Business，如果一定要找一個(gè)不被翻譯的原因，大概是因?yàn)樾Ｃ麑?duì)于線路圖上的空間來(lái)說(shuō)太長(zhǎng)了……

關(guān)于【東門】【西門】的翻譯

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????????北京地鐵有幾處名稱為某個(gè)院校/公園+東門/西門的站名，如【北工大西門】【森林公園南門】【北京大學(xué)東門】【頤和園西門】。在過(guò)去，【北京大學(xué)東門】被翻譯成East Gate of Peking University，而新的站名將其翻譯為Peking University East Gate。這不太符合英語(yǔ)中地名由小到大的習(xí)慣。我認(rèn)為還是East Gate of Peking University更符合英語(yǔ)的習(xí)慣。

關(guān)于國(guó)鐵車站的譯名

????????北京地鐵對(duì)線網(wǎng)中幾座國(guó)鐵車站的命名存在于國(guó)鐵車站譯名不符的情況。例如【北京西站】的譯名為Beijingxi Railway Station，而地鐵站譯名為Beijing West Railway Station。

????????Beijing West Railway?Station是北京西站的老譯名，國(guó)鐵規(guī)范路內(nèi)車站的譯名后已經(jīng)改了，但是北京地鐵依然堅(jiān)持使用著舊版的譯名。同理，北京南站也有同樣的問(wèn)題。與命名高校、公園時(shí)一樣，北京地鐵在為火車站譯名的時(shí)候，也應(yīng)該遵從這些單位的官方譯名。

地名分詞應(yīng)該按照地名的意思來(lái)

????????這次北京地鐵更改了一些地名分詞的方式，除了之前提到的同一個(gè)地名在增加了方位詞之后就與本身不一樣了之外，有一些地名的翻譯也出現(xiàn)了與地名意思不符的情況。

????????例如，【五道口】本身是一個(gè)鐵路道口的名字，但被翻譯成了Wudao Kou，“道”和“口”之間進(jìn)行了粗暴的分割，這與地名的本身意思不符。

????????【六道口】也是如此，六道口的由來(lái)是因?yàn)樵摰卦幱谌龡l道路的交匯處，分別是西直門至清河的南北向道路，雙泉堡至八家的東西向道路以及北沙灘至八家的斜向道路，能夠通向六個(gè)方向，故稱六道口。關(guān)于六道口的由來(lái)，我們?cè)谶@篇文章?秋雨史話 | 夜鶯夜影——北京公交632路簡(jiǎn)述?中有所考證。這樣看來(lái)【五道口】和【六道口】均由“道口”得名，所以翻譯成Wudao Kou和Liudao Kou并不合適。我認(rèn)為不做分詞直接翻譯為Wudaokou和Liudaokou，比現(xiàn)在要更準(zhǔn)確一些。

????????【新街口】得名是因?yàn)槊鞔鷱男麻_(kāi)路口向北辟筑新街，稱新開(kāi)道街(今名新街口北大街)，其街口稱新街口。所以，將【新街口】譯為Xinjie Kou，也不合理。

????????相比之下，【燈市口】【菜市口】均因?yàn)椤盁羰小迸c“菜市”得名，所以譯為Dengshi Kou與Caishi Kou并無(wú)問(wèn)題。

????????這幾個(gè)站的譯名體現(xiàn)出北京地鐵在翻譯【XX口】的時(shí)候思路比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有考慮不同地名的意思并不相同的問(wèn)題。這些問(wèn)題還可能存在于【XX莊】【XX園】等，希望北京地鐵能夠在充分了解這些地名的意思的情況下再進(jìn)行翻譯。

????????寫到這里，我特意去檢查了一下【東四十條 Dongsi Shitiao】，還好沒(méi)翻譯錯(cuò)（滑稽）。

????????英文站名應(yīng)該是用來(lái)方便不懂中文的人士乘坐地鐵的，因此，英文站名既應(yīng)該符合英語(yǔ)的習(xí)慣，也應(yīng)該翻譯準(zhǔn)確。以上都是我在瀏覽了北京地鐵的新版線路圖之后，對(duì)新版英文站名的一些想法。如果你有不同的想法，歡迎進(jìn)行討論，也希望北京地鐵能夠?qū)φ久龠M(jìn)行一些調(diào)整。畢竟還沒(méi)有大規(guī)模地更換車站標(biāo)識(shí)，還是有時(shí)間進(jìn)行打磨的。