丹寧高速公路丹鳳至山陽段主線全幅貫通
近日
隨著高壩大橋左幅最后一跨
預(yù)制箱梁順利架設(shè)完成
由中鐵十八局承建的
丹鳳至山陽高速公路施工3標(biāo)段
主線箱梁架設(shè)順利完成
至此
丹寧高速公路丹鳳至山陽段
順利實(shí)現(xiàn)主線全幅貫通
主線箱梁架設(shè)完成現(xiàn)場
丹鳳至山陽高速公路全長38.521公里,其中三公司負(fù)責(zé)施工的3標(biāo)項(xiàng)目全長9.45公里,項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括橋梁23座,隧道5座,路基8段。
高壩大橋左幅預(yù)制箱梁順利架設(shè)完成
自上場以來,三公司丹寧高速項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)合理調(diào)配資源,優(yōu)化施工方案,搶抓黃金施工時(shí)間,安全優(yōu)質(zhì)高效快速有序推進(jìn)項(xiàng)目施工,不斷取得節(jié)點(diǎn)突破。
高壩南樞紐首榀鋼箱梁架設(shè)成功
期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過嚴(yán)抓班前講話、應(yīng)急演練、隱患排查整改等舉措落實(shí),提升了項(xiàng)目安全水平,利用BIM+GIS技術(shù),實(shí)現(xiàn)互通工程全地形三維模擬施工,同時(shí),將進(jìn)度管理可視化模塊與BIM模型掛接,實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)可視化管理,降低了安全風(fēng)險(xiǎn),提高了施工效率,成為全線單月產(chǎn)值最高單位。截至目前,該項(xiàng)目已完成總投資額的95%。
BIM+GIS技術(shù)應(yīng)用展示效果圖
據(jù)悉,丹寧高速公路作為陜西省“兩環(huán)六輻射三縱七橫”高速公路網(wǎng)新規(guī)劃的18條聯(lián)絡(luò)線之一,是陜西省重要的惠民重點(diǎn)交通項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將和在建的洛盧高速共同組網(wǎng),形成以商洛為中心,東西貫通陜豫兩省,南北連接渭南、安康兩市的區(qū)域高速經(jīng)濟(jì)圈,對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。(中鐵十八局)