哈爾濱訊 近日，由中國電建參與投資、建設(shè)的哈爾濱地鐵2號線一期工程舉行開通儀式，標志著全國高寒地區(qū)首條穿江地下交通通道正式開始載客試運營， 冰城地鐵“十字”骨干網(wǎng)絡(luò)格局已然成型。省委常委、哈爾濱市市委書記王兆力，市委副書記、市長孫喆，股份公司黨委常委、副總經(jīng)理劉源及主要投資方的領(lǐng)導等出席開通儀式并共同按動啟動電鈕。

哈爾濱地鐵2號線一期工程，作為全國首條線網(wǎng)型智慧地鐵、黑龍江省百大工程項目，是哈爾濱軌道交通網(wǎng)絡(luò)中的骨干項目，全線總長28.7公里，共設(shè)18個區(qū)間19座車站，其中8座車站分別與1、3、4、5、6、8號線形成換乘，穿越松花江，沿途經(jīng)過市內(nèi)眾多高校、景區(qū)、商業(yè)中心和交通樞紐；是聯(lián)系哈爾濱江南城區(qū)和江北新區(qū)最為便捷高效的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，惠及哈爾濱市呼蘭、松北、道里、南崗、香坊5個行政區(qū)的300余萬人。哈爾濱地鐵2號線沿線已成為名副其實的黃金經(jīng)濟帶，為未來軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局奠定了基礎(chǔ)，對促進區(qū)域間經(jīng)濟發(fā)展、拉動就業(yè)、促進東北老工業(yè)基地振興發(fā)揮重要作用。

為進一步體現(xiàn)好哈爾濱市“一江居中、南北互動、兩岸繁榮”的發(fā)展格局，突出科創(chuàng)中心、金融中心、商貿(mào)會展中心、特色文旅中心和新興產(chǎn)業(yè)集聚高地的功能定位，構(gòu)建涵蓋先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和重點培育領(lǐng)域在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)體系，2015年哈爾濱地鐵2號線一期工程動工開工，公司堅持高標準、嚴要求、精施工的工作思路，團結(jié)帶領(lǐng)各參建單位，快速進場、跑步前進、戰(zhàn)勝嚴寒酷暑、攻克拆遷障礙，作為全線第一家正式開工、第一家進入主體結(jié)構(gòu)施工、第一家完成車站封頂、第一家盾構(gòu)施工實現(xiàn)雙線貫通……不斷刷新哈爾濱地鐵建設(shè)的新速度，用奮進的軌跡向“冰城”市民獻出一份份厚禮。

哈爾濱素有“東方小巴黎”、“東方莫斯科”之美譽。地鐵2號線一期工程車站建筑裝修采用歐式風格，劃分為重點車站、廉政主題車站、標準車站三種類型。標準站在設(shè)計上提取歐式元素中的網(wǎng)格、線角重新排列組合，融合在地鐵車站的墻面、地面、天花中，在燈具表面附加歐式建筑特有的符號進行點綴，呈現(xiàn)現(xiàn)代化設(shè)計中的古典美觀。重點車站在設(shè)計上結(jié)合地域文化和周邊環(huán)境，提取元素進行重組，選取特殊材料及造型，進行重點展現(xiàn)。

哈爾濱地鐵2號線列車還在國內(nèi)首次采用了48寸的LCD動態(tài)地圖，可以顯示更多的信息--包括本車廂在車站內(nèi)的具體位置、站臺內(nèi)電梯位置信息、車站周邊的主要建筑物等，為乘客出行提供便利。車內(nèi)還增設(shè)殘疾人輪椅停放區(qū)域，并設(shè)置了緊急對講裝置，緊急情況下方便殘疾人與司機通話。

開通儀式在人民廣場站舉行，哈爾濱市政府副市長智大勇，市直有關(guān)部門和區(qū)政府負責人、中國電建各參建單位相關(guān)負責人等參加了開通儀式。（祝闖）