根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)披露，6月份共有14家車企備案了召回計劃，共計召回汽車數(shù)量為9.3萬輛。其中，上汽通用因相關(guān)車輛生產(chǎn)制造波動造成燃油泵控制模塊密封性下降的安全隱患，召回雪佛蘭探界者共計7.43萬輛，成為6月份召回數(shù)量最多的品牌。

江蘇悅達起亞和上汽通用別克昂科雷分別以5297輛、3910輛的召回數(shù)量排在本月召回榜的第二、三位，原因分別是相關(guān)車輛的電動側(cè)滑門開關(guān)過程無提示，主駕安全氣囊發(fā)生器因制造原因，展開時可能發(fā)生異常破損，傷及車內(nèi)人員。

賓利飛馳系列汽車因部分車輛由于生產(chǎn)制造原因，后排娛樂屏幕的固定支架可能未被安裝正確而進行召回，召回數(shù)量共計3028輛，排在第四位。此外，賓利添越系列汽車也因相關(guān)車輛的后排座椅未被正確鎖定到座椅導軌中，召回888輛汽車。

奔馳、捷尼賽斯、克萊斯勒牧馬人、江鈴福特分別因召回范圍內(nèi)車輛的發(fā)動機控制單元軟件中催化器檢測部分不符合規(guī)范、前排座椅安全帶預制器工作時間延遲、安裝了不必要的車架螺柱、焊接工藝偏差儀表臺管梁支架可能出現(xiàn)松動等問題進行了召回，召回數(shù)量分別為2518輛、1602輛、852輛、734輛，位列本月召回榜的第五、第六，以及第八、第九位。

法拉利、寶馬、Jeep（大切諾基）捷豹路虎、保時捷分別以188輛、99輛、19輛、12輛和1輛的召回數(shù)量排在本月召回榜的第十至十四位。

從車系劃分來看，美系車是6月份召回最多的合資品牌，分別是上汽通用旗下的貝克昂科雷和雪弗蘭，牧馬人、Jeep、福特；其次是德系車，分別是寶馬（華晨寶馬）、奔馳、保時捷，韓系車次之，有捷尼賽思和悅達起亞兩個品牌。英國車系有賓利、捷豹路虎兩個品牌進行了召回，意大利品牌有一個，為法拉利，召回車型為911系列汽車。

值得注意的是，國產(chǎn)汽車品牌在6月份未有召回。