行業(yè)的變革、股東的共識(shí)、用戶的期待是北京現(xiàn)代發(fā)展的源動(dòng)力。北京現(xiàn)代對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿了信心，希望與多方攜手共進(jìn)、踔厲奮發(fā)篤行，再造一個(gè)全新的北京現(xiàn)代。

向智電時(shí)代進(jìn)軍，向年輕后浪致敬北京現(xiàn)代發(fā)布“2025向新計(jì)劃”

在國(guó)人眼中，北京現(xiàn)代曾是一匹黑馬。自2002年進(jìn)入中國(guó)，北京現(xiàn)代一舉突破“德、日、美”把持的市場(chǎng)舊格局，創(chuàng)下累銷1100萬(wàn)的戰(zhàn)績(jī)，并留下“現(xiàn)代速度”、“國(guó)民家轎”等閃亮標(biāo)簽。

如今，依托現(xiàn)代汽車技術(shù)支持，北京現(xiàn)代正蓄力新一輪黑馬式突破。今年上半年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)銷售329.9萬(wàn)輛汽車，全球銷量排名升至第三。由于率先一步向“智能移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商”轉(zhuǎn)型，現(xiàn)代汽車已掌握全球領(lǐng)先的電動(dòng)、氫能、智能駕駛等尖端技術(shù)，并于全球新能源市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)。而未來(lái)，現(xiàn)代汽車更前沿的尖端技術(shù)，將全面應(yīng)用和加持于北京現(xiàn)代。

事實(shí)上，北京現(xiàn)代早已蓄力內(nèi)部革新且成效卓著，已連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)。穩(wěn)定銷量基盤前提下，北京現(xiàn)代正式啟動(dòng)“2025向新計(jì)劃”：通過(guò)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌向新、服務(wù)創(chuàng)新，在2025年達(dá)成年銷50萬(wàn)輛以上銷售目標(biāo)；通過(guò)內(nèi)部革新將北京現(xiàn)代打造成一個(gè)自驅(qū)型、服務(wù)型、用戶思維型高效運(yùn)營(yíng)企業(yè)，保持企業(yè)長(zhǎng)期良性發(fā)展。

首先關(guān)于“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”，北京現(xiàn)代提出了三大重要目標(biāo)。一是2025年實(shí)現(xiàn)燃油車全面混動(dòng)化。未來(lái)3-5年內(nèi)構(gòu)建一款MPV車型、兩款轎車、三款SUV車型的混動(dòng)化產(chǎn)品矩陣，達(dá)成混動(dòng)產(chǎn)品年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛規(guī)模。二是加快引入全球暢銷的現(xiàn)代純電品牌，成為合資純電品牌“領(lǐng)頭羊”，明年即推專屬EV車型，未來(lái)3年投放4-5款純電車型，力爭(zhēng)達(dá)成年產(chǎn)銷20萬(wàn)輛規(guī)模。三是2025年實(shí)現(xiàn)全系新產(chǎn)品搭載OTA技術(shù)，該技術(shù)對(duì)車載系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)限、無(wú)流量遠(yuǎn)程升級(jí)，在更短時(shí)間內(nèi)解決BUG或者不足，節(jié)省大量的人力物力，為用戶帶來(lái)更加智能便捷的用車體驗(yàn)。

為實(shí)現(xiàn)“品牌向新”，北京現(xiàn)代將與年輕人開展零代差互動(dòng)。通過(guò)在車型定義、研發(fā)、傳播等各個(gè)環(huán)節(jié)，傾聽和采納年輕人的心聲，全面煥新“科技、運(yùn)動(dòng)、活力”的品牌標(biāo)簽。

面對(duì)“服務(wù)過(guò)度化”趨勢(shì)，北京現(xiàn)代將力求還消費(fèi)者“服務(wù)舒適感”。在服務(wù)創(chuàng)新領(lǐng)域，北京現(xiàn)代將秉持“尊重、真誠(chéng)”服務(wù)價(jià)值觀，為年輕消費(fèi)者線上線下提供“一對(duì)一”零壓服務(wù)。與眾不同的是，北京現(xiàn)代將以“讓用戶不被服務(wù)困擾”為宗旨，在產(chǎn)品定義和流程設(shè)計(jì)階段，即充分提前考量用戶的“自由”有否被充分尊重，做到不約束客戶、不“綁架客戶”、不“套路”客戶。

在當(dāng)前技術(shù)升級(jí)的大趨勢(shì)下，北京現(xiàn)代以“2025向新計(jì)劃”為指引，進(jìn)一步拓展智能化、電動(dòng)化發(fā)展路徑，引入全新的電動(dòng)車品牌，并在品牌、產(chǎn)品和服務(wù)方面向年輕化方向加速轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為北京現(xiàn)代未來(lái)發(fā)展創(chuàng)造新動(dòng)力。

年輕化先鋒之作！全新菲斯塔N Line與第五代途勝L 8AT聯(lián)袂上市

前瞻消費(fèi)新趨勢(shì)，全面擁抱年輕化，是北京現(xiàn)代產(chǎn)品發(fā)展的重要趨勢(shì)。二十周年慶典之際，北京現(xiàn)代“將年輕踐行到底”，奉上了品牌進(jìn)階之路上的兩款重磅“先鋒之作”：全新菲斯塔N Line和第五代途勝L 8AT。

要進(jìn)入一個(gè)新的市場(chǎng)，可以打造一款新的產(chǎn)品、也可以基于用戶的需求，在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上去賦予其新的價(jià)值。基于此，定位于“高性能魅力座駕”的全新菲斯塔N Line為中國(guó)高線城市“后浪”而來(lái)，將是北京現(xiàn)代A+級(jí)市場(chǎng)獨(dú)一無(wú)二的年輕化代表作。注入頂級(jí)F1賽車設(shè)計(jì)靈魂，全新菲斯塔N Line采納“感性運(yùn)動(dòng)”（Sensuous Sportiness）設(shè)計(jì)理念，配合隨時(shí)咆哮的“賽車級(jí)聲浪”，可完美點(diǎn)燃Z世代的駕駛欲望。同時(shí)，承襲現(xiàn)代“N系列”高性能基因，全新菲斯塔N Line采用現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，搭載1.5T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)200ps（147kW）的強(qiáng)勁動(dòng)力，滿足年輕人對(duì)于速度與激情的渴望。

聚焦年輕人身份、興趣、場(chǎng)景的多元化需求，全新菲斯塔N Line還將專注于提供更新潮智感的出行方案。新車搭載智能網(wǎng)聯(lián)4.0系統(tǒng)，多項(xiàng)個(gè)性化應(yīng)用信息聯(lián)動(dòng)，讓年輕人用車生活更便捷、更高效、更享受。Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)的運(yùn)用，使得全新菲斯塔N Line擁有同級(jí)領(lǐng)先的21項(xiàng)ADAS配置，給用戶帶來(lái)滿滿的科技感和安全感。

讓年輕人的心聲成真，第五代途勝L8AT也正式上市。新車搭載了現(xiàn)代自主研發(fā)的8AT變速箱，匹配1.5T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者組成了“黃金動(dòng)力組合”。第五代途勝L8AT最大功率達(dá)200Ps，最大扭矩達(dá)253N·m，百公里加速8.9s，將讓用戶體驗(yàn)同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)?。

現(xiàn)代汽車自研的8AT變速箱，相?主流CVT，在平順性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性三大維度表現(xiàn)更出色。第一是，整車動(dòng)力輸出線性、平順，爬坡反應(yīng)更快捷、靈敏；第二是，在高速行駛時(shí)，8AT變速箱帶來(lái)更多一個(gè)檔位、實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)更少轉(zhuǎn)速，油耗更低；第三是，由于AT是研發(fā)最久、投?最多的變速器，更高技術(shù)成熟度將為8AT帶來(lái)更長(zhǎng)壽命。

百舸爭(zhēng)流，奮楫者先。此次雙車重磅上市，除補(bǔ)強(qiáng)了產(chǎn)品線外，也將為北京現(xiàn)代持續(xù)擴(kuò)大各市場(chǎng)份額、領(lǐng)跑主流合資賽道，在未來(lái)年輕化市場(chǎng)進(jìn)一步乘風(fēng)破浪，全力推動(dòng)全新產(chǎn)品布局具有深遠(yuǎn)意義。

20歲，對(duì)于北京現(xiàn)代而言，是一個(gè)承前啟后的新賽點(diǎn)。以“2025向新計(jì)劃”為目標(biāo)，“向智電時(shí)代進(jìn)軍、向年輕后浪致敬”，北京現(xiàn)代正從上一個(gè)高峰，走向下一個(gè)巔峰，踏上“再造”一個(gè)全新北京現(xiàn)代的新征程。未來(lái)已來(lái)，隨著北京現(xiàn)代新賽道“聲浪”漸起，下一個(gè)20年的精彩無(wú)疑令市場(chǎng)期待。

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