Dev Blog? 開發(fā)者日志更新

July212022DevelopmentUpdate

微軟模擬飛行2020的星空會(huì)不會(huì)吸引你？

本周，開發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)SU10 Beta進(jìn)行了兩次測(cè)試更新，以處理已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題；其中內(nèi)存優(yōu)化和崩潰是持續(xù)進(jìn)行的，這次版本更新將面對(duì)歷史繼承與渲染轉(zhuǎn)換的大量代碼問題，進(jìn)步是沒有選擇的，只能向前；

多窗口模式的低幀速率也在這次版本更新時(shí)進(jìn)行了修復(fù)，這應(yīng)該是很多玩家關(guān)心的問題，當(dāng)你使用多屏幕或者一些外設(shè)時(shí)，很可能需要彈出儀表窗口；

G1000NXi也修正了許多問題，特別是一個(gè)反饋意見，在郊野探索模式下，G1000將可以加載飛行計(jì)劃了；

目前SU10的發(fā)布僅剩下一個(gè)月了，還有大量問題反饋在社區(qū)中被提交，希望8月這個(gè)歐洲假期月，Asobo的開發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠取得更多的進(jìn)展，開發(fā)團(tuán)隊(duì)依舊是感謝每個(gè)參與測(cè)試并提交問題反饋的用戶！

?

開發(fā)路書
Development Roadmap

本周無更新，依舊停留在6月30日的版本；

?

社區(qū)反饋快照
Feedback snapshot

直升機(jī)和滑翔機(jī)將在SimUpdate11發(fā)布，也就是40周年紀(jì)念版；
根據(jù)之前的推測(cè)，這很可能是在10月底-11月中旬之前發(fā)布；
由于目前的開發(fā)路書計(jì)劃還停留在9月底的周期，所以只能推測(cè)；

除此以外的愿望清單，暫時(shí)沒有什么需要格外引起注意的內(nèi)容，畢竟在SU10-11的內(nèi)容已經(jīng)足夠多了。

?

內(nèi)置市場更新
Marketplace Update

Aerosoft的EBBR進(jìn)入內(nèi)置市場，且同時(shí)支持PC和Xbox！

?

其他消息

?

Orbx宣布發(fā)布南美洲Mesh插件，官方售價(jià)13.06美元；
整個(gè)體積大約25GB，一般地形高程數(shù)據(jù)精度20米，部分地區(qū)10米；

新的高程數(shù)據(jù)，如果一切順利，借助于此未來可以安排在南美洲安排VFR日程了！

?

??

Black Square的傳統(tǒng)儀表大篷車208增強(qiáng)終于發(fā)布了，24.95歐元；

這是面對(duì)眾多微軟模擬飛行2020默認(rèn)機(jī)模眾多性能增強(qiáng)插件的一個(gè)新的插件思路；開發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)機(jī)模內(nèi)部航電以及飛行模型進(jìn)行了重建和改進(jìn)，現(xiàn)在你面對(duì)的是一架需要遵守操作手冊(cè)才能駕馭的一架208了！

目前吸引我興趣點(diǎn)是幾套傳統(tǒng)航電的選配組合；
下周KingAir版本是不是也會(huì)吸引到你的注意力？

一個(gè)官方介紹視頻，兩個(gè)玩家初上手介紹視頻，如果你有興趣，可以關(guān)注一下

?

?

本周SeaFront Sim發(fā)布了一段測(cè)試視頻，展示了H145直升機(jī)在其船舶插件上進(jìn)行移動(dòng)中的艦載著陸；

如果一切順利，圍繞直升機(jī)的游戲內(nèi)容可以在微軟模擬飛行2020中得到更進(jìn)一步的擴(kuò)展；相信40周年紀(jì)念版愈發(fā)值得期待了；

?

?

FlyByWire終于展示了A380X項(xiàng)目的最新進(jìn)展，兩張駕駛艙內(nèi)部細(xì)節(jié)展示；
雖然這不是已知的唯一A380項(xiàng)目，但這是免費(fèi)開源項(xiàng)目；
雖然是免費(fèi)項(xiàng)目，但開發(fā)者在開發(fā)質(zhì)量上堅(jiān)持符合微軟模擬飛行2020的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；
雖然我還不會(huì)飛380，但是做個(gè)匹配機(jī)模也是值得等待和期待的；
?

?

?

Aeroplane Heaven宣布其Globe Swift GC-1A發(fā)布上市；
目前官網(wǎng)售價(jià)21.95美元，個(gè)人意見看看就好；

?

??

石頭航空小課堂?自己動(dòng)手，開源外設(shè)

對(duì)于有動(dòng)手能力的玩家，動(dòng)手開發(fā)外設(shè)是一個(gè)自我升華的過程；

chnwarlord?自己動(dòng)手，一點(diǎn)點(diǎn)的造飛機(jī)

初教六的功能越來越有個(gè)樣子了，更多的航電交互被加入實(shí)現(xiàn)列表；

?

小飛機(jī)大世界 2022 環(huán)球之旅

本周我們已經(jīng)飛入中歐，短暫的里海、黑海和地中海之旅，
雖然有愛琴海的強(qiáng)風(fēng)，但我們依舊感受到歐洲的八月炙熱；

在剛剛穿越了阿爾卑斯山飛入后，
我們應(yīng)該是找到了一條不錯(cuò)的滑翔機(jī)線路，LJCL-GTFD；
都是插件滑翔機(jī)機(jī)場；100-200海里間的線路；

下面這個(gè)視頻中的小機(jī)場，是本周末環(huán)球之旅的落腳目的地，
EDMJ一個(gè)小插件機(jī)場，視頻轉(zhuǎn)自炸機(jī)老爺；

一般來說Cessna310R是不可以在此起落的，

鑒于我們直播間的各位老爺，已經(jīng)上手Milviz310R有段時(shí)日，

低坡度、小速度目視手動(dòng)進(jìn)近目前一直是此機(jī)型的操控難點(diǎn)，于是在此安排了一個(gè)小的難度挑戰(zhàn)，直播時(shí)我自己也落得不好，還好機(jī)模的數(shù)據(jù)監(jiān)控堅(jiān)持下來了，

目前在游戲里，當(dāng)310R的SP1版本正式發(fā)布后，個(gè)人覺得可以把海拔高度1500ft長的硬質(zhì)跑道列為一個(gè)操控訓(xùn)練目標(biāo)，能夠低坡度、小速度目視穩(wěn)定進(jìn)近，且著陸停車時(shí)機(jī)模剎車沒有被踩紅，可以確認(rèn)自己對(duì)這個(gè)機(jī)模的著陸操作有小成了。

?

較早直播視頻

我們?cè)俅物w抵達(dá)爾文，作為PA28在2022環(huán)球之旅主力執(zhí)飛機(jī)型的收官，當(dāng)我們?cè)俅螐倪@里出發(fā)時(shí)，MilViz的C310R將開始陪伴我們完成剩下的航段。

本周直播截圖

社區(qū)截圖