曾幾何時(shí)，緊湊型轎車市場(chǎng)，一直都是合資車的天下，但隨著自主品牌的崛起，在這一領(lǐng)域，自主品牌也逐年活躍起來(lái)。而其中長(zhǎng)安逸動(dòng)、奇瑞艾瑞澤等也得到了大眾的認(rèn)可。今天要講的這款車，外觀小改，動(dòng)力升級(jí)，2022款逸動(dòng)PLUS產(chǎn)品力如何呢？一起來(lái)看看吧！

首先來(lái)看外觀，采用了雙外觀的設(shè)計(jì)，豪華版前臉為大尺寸的橫向鍍鉻條，搭配犀利的前大燈，整體經(jīng)典精致。而運(yùn)動(dòng)款前臉則為蜂窩式網(wǎng)格裝飾的進(jìn)氣格柵。內(nèi)部采用熏黑處理，霧燈區(qū)域改為三角翼造型，并貫穿了紅色飾條，運(yùn)動(dòng)又活潑。

車身側(cè)面則與現(xiàn)款保持一致，高挑的腰線從尾燈處一路延伸至前輪拱上方，線條肌肉感明顯搭配微幅度的溜背，打造運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。輪廓樣式為新設(shè)計(jì)的五幅式花瓣造型的合金輪轂，新鮮感加成。車身尺寸上，根據(jù)車型來(lái)看，應(yīng)該與現(xiàn)款區(qū)別不大。

車尾方面，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部的LED燈點(diǎn)亮后極具科幻感。后包圍的擴(kuò)散器很有立體感。底部則采用了隱藏式排氣口，再搭配小鴨尾設(shè)計(jì)，更為年輕時(shí)尚。

進(jìn)入車內(nèi)，新車對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，全液晶儀表盤和中控屏采用了懸浮式一體設(shè)計(jì)，科技感不錯(cuò)。三幅式多功能平底方向盤搭配電子檔把，操控體驗(yàn)更為舒適。全新造型的貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，并采用觸控式空調(diào)按鍵，與中控臺(tái)相搭配，提升質(zhì)感。雙色座椅更顯運(yùn)動(dòng)。

配置方面，2022 款逸動(dòng) PLUS 搭載 inCall3.05 智能交互系統(tǒng) + 智行駕駛輔助系統(tǒng)。包括了 ACC S&G 停走式自適應(yīng)巡航、LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、循軌式智能輔助可視倒車影像系統(tǒng)等，便利性和安全性都有所提升。

動(dòng)力方面，2022款逸動(dòng)PLUS將會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的其中，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 118 千瓦，峰值扭矩 260 牛 · 米，與之匹配的是 7 擋雙離合變速箱；1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 94 千瓦，峰值扭矩 161 牛 · 米，匹配 5 擋手動(dòng)或 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。

整體看，新款車型整體改變不大，主要集中在外觀與內(nèi)飾進(jìn)行提升，動(dòng)力上進(jìn)行了升級(jí)，產(chǎn)品力還是非常均衡的，不知道各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評(píng)論！