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沃爾沃XC90同平臺,領克09疑似售價曝光,30萬你覺得貴嗎?

2021-07-15 11:04 作者:三個司機官方  | 我要投稿



領克09疑似售價曝光,29.98萬元起,真的賣貴了嗎?

我國汽車工業(yè)已經(jīng)度過了初級階段,想要繼續(xù)向前發(fā)展,品牌向上是必經(jīng)之路。所以我們可能看到最近幾年,有些自主品牌開始向豪華進軍,大家比較熟悉的有吉利的領克、長城的WEY,奇瑞的星途,以及長安的UNI-K序列。


在這其中,各方面與豪華二字更為相符的,要算是領克了。此前領克的車型一直集中在小型和緊湊級,隨著領克09的到來,品牌終于邁出了新的步伐。領克這款新車話題度還是挺高的,一開始基本集中在外觀設計、沃爾沃XC90同平臺這些方面。


而其疑似售價曝光后,又成為了很多人熱議的話題。據(jù)報道,領克09先期將推出3款車型,疑似售價分別為29.98萬、32.78萬和33.68萬元,大家覺得這個價格貴嗎?

沃爾沃XC90同平臺,體型更大

討論價格,是離不開產(chǎn)品力和品牌力等硬實力作為支撐的,因此我們還是先來了解一下領 克09這款車吧。它是領克最新打造的一款中大型SUV,注意不是中型,而是中大型,這是與寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等車型相同的定位,要高于漢蘭達等我們熟知的中型SUV。


再來看領克09的出身,它出自與XC90相同的SPA平臺。為什么它不是出自我們非常熟悉的BMA和CMA架構呢?因為這兩個架構無法覆蓋到中大型車的。據(jù)資料顯示,BMA平臺可以橫跨A0級到A+級的各類車型,軸距在2550mm-2700mm之間。而CMA架構可覆蓋從A0級到B級的各類車型。


而領克09屬于中大型車,完全超出了BMA和CMA這兩個架構的工作范圍,怎么辦?不是有現(xiàn)成的XC90嘛,就沒有必要再開發(fā)一個新平臺了,要崇尚節(jié)約嘛,這可是中華民族的傳統(tǒng)美德。而且降低了設計和生產(chǎn)成本,消費者也會獲利嘛。


從車身尺寸來看,領克09比同平臺的XC90還要大一些,軸距是完全相同的2984mm,這也是兩款車同平臺的佐證。咱不說別的,光是XC90同款SPA平臺,還有超過5米的車身,就已經(jīng)值回票價了。


再看看XC90賣多少錢?燃油版指導價區(qū)間63.98萬-78.19萬元,相當于你用一半的價格買了一輛換標的XC90,還能說它貴嗎?


領克09設計還是有看頭的

了解完領克09的出身,我們再基于目前已知的消息,來看看它的具體情況是怎樣。首先是褒貶不一的設計,其實爭議主要集中在前臉的“大板牙”上。領克09大部分延續(xù)了家族式設計,不過由于定位不同,因此在前格柵處有著不小的變化,面積更大的直瀑式中網(wǎng)確實能提升氣勢,不過也讓一些人對它的顏值產(chǎn)生了質疑,覺得這個設計不太好看。


雖然我還沒見過領克09的實車,但從以往的經(jīng)驗來看,一般來說,實車都會比圖片要好看。因為汽車是一個三維的產(chǎn)品,通過二維的照片是無法完全進行展現(xiàn)的,而且像氣勢這種比較虛的感受,也是要站在旁邊親身體會的。所以我可以推斷,領克09的實車應該會改變一部分人的看法。


車身側面以平直線條為主,并且由于較大的車身尺寸,確實能給人魁梧的感覺,是一款中大型SUV應有的態(tài)度。同時設計師在車身側面加入了很多細節(jié),使得車體并不顯笨重。車身整體呈現(xiàn)前低后高的姿態(tài),加上微微下溜的車頂,帶來動感的效果。


D柱上黑色的飾板,營造出懸浮式車頂?shù)母惺?,這是一款時尚車型的必備元素。前車門處加入了類似路虎攬勝的飾板,并且由飾板向后延伸了上下兩條特征線,也讓車身側面層次感更加豐富。高配車型的21英寸多輻式亮面大輪轂,對提升氣質頗有助益。


尾部也是領克的家族式設計,能量晶體排列的尾燈很有科技感,也極具辨識度,中間LYNK&CO的英文標識,提升了精致感。下方雙邊共出四的排氣,讓車尾也是氣勢滿滿。


內飾風格在延續(xù)家族設計的同時,有著些許的不同,領克09的車廂在保證豪華感和科技感的同時,還有著更強的豪華感,畢竟是旗艦車型嘛。車內采用大面積皮質包裹,中控臺的飾板設計很有個性,同時還有金屬、鋼琴漆等多種材質的搭配,以及座椅的精致縫線,營造出那種不落俗套、非常時尚的豪華氛圍。


科技感就更加毋庸置疑了,云圖式智控 6 聯(lián)屏+小巧的電子擋桿就讓科技感加滿了。都是哪6塊屏幕呢?12.3 英寸全液晶儀表盤、12+6 英寸 Lynk-Mate 雙屏中控、12.8 英寸全彩 HUD 和 2*1.4 英寸液晶旋鈕屏。


從目前已知的消息來看,領克09將提供2+2+2的六座布局,不知將來是否會有七座車型加入。


動力方面,將會提供多種組合,包括2.0T+48V+8AT+機械四驅、2.0T PHEV+8AT+電動四驅、2.0T HEV混動+電動四驅等選擇,其中機械四驅是來自博格華納的六代四驅技術。這么看來,領克09的產(chǎn)品力也是相當靠譜的。

領克09疑似配置表曝出,配置比較豐富

關于配置,目前并沒有官方信息曝出,不過之前網(wǎng)上流傳了一張疑似領克09的配置清單,我們可以參考一下。配置單分為了中配、高配和頂配三種配置車型,與疑似售價中的三款車型是相對應的。這張配置單比較模糊,大家可能看不清楚,那我來把它做成表格。


從配置單來看,作為入門的中配車型的主要配置就算比較豐富了,可能說是入門車型不入門,這也是自主品牌的一貫做法,就是實惠。不像有些車型,入門車型那是真丐版呀。


高配車型則多出了更多舒適性和科技感的配置,提升用車體驗,特別是更多駕駛輔助功能的加持,還能提升駕乘安全性,這是當下很多人非??粗氐摹?/p>


而頂配車型則是在高配車型的基礎上錦上添花,多了一些更高端的配置,讓享受再上一個臺階。如果最終價格真的和疑似售價一樣,兩款車之間只差9000元的話,那么這個頂配還是挺值得入手的。


總結

綜合平臺、尺寸、設計、用料、動力和配置來看,如果領克09上市后的最終售價和疑似售價差不多的話,性價比還是挺高的。價格差不多,這不比漢蘭達香多了。據(jù)悉新車將在今年第四季度上市,你會等它嗎?


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