作者：Stone Jin

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《財(cái)經(jīng)涂鴉》獲悉，前菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅（花名：康朵）于1月末正式加入網(wǎng)約車平臺(tái)——T3出行，并擔(dān)任首席科學(xué)家一職。

公開資料顯示，谷雪梅本科畢業(yè)于清華大學(xué)、碩士畢業(yè)于卡內(nèi)基梅隆大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院，在2005年1月加入谷歌，并于2006年2月調(diào)任谷歌中國(guó)，是谷歌中國(guó)第一位本土女工程師。在2015年加入阿里前，其為谷歌中國(guó)研究院副院長(zhǎng)，主要關(guān)注大規(guī)模分布式計(jì)算平臺(tái)、搜索推薦及廣告、知識(shí)圖譜等方面的技術(shù)研發(fā)。

2015年12月7日，時(shí)任阿里巴巴集團(tuán)CEO的張勇（逍遙子）發(fā)布集團(tuán)全員信，宣布正式啟動(dòng)2018年中臺(tái)戰(zhàn)略，打造“大中臺(tái)、小前臺(tái)”的組織機(jī)制和業(yè)務(wù)機(jī)制，新成立的中臺(tái)事業(yè)群由張建鋒（行癲）擔(dān)任總裁，中臺(tái)事業(yè)群下轄的搜索事業(yè)部、共享業(yè)務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)技術(shù)及產(chǎn)品部分別由谷雪梅（康朵）、墻輝（玄難）和朋新宇（小芃）帶領(lǐng)。

當(dāng)然，上述四人迄今為止的職業(yè)路線大相徑庭。

其中，張建鋒已于2019年12月卸任阿里巴巴集團(tuán)CTO一職，目前的職位為阿里云智能事業(yè)群總裁、阿里達(dá)摩院院長(zhǎng)；墻輝則創(chuàng)辦來未來科技繼續(xù)聚焦中臺(tái)方向，并先后獲得紅杉資本中國(guó)基金、元璟資本以及阿里健康的投資；而朋新宇現(xiàn)為阿里巴巴副總裁、數(shù)據(jù)中臺(tái)負(fù)責(zé)人。

在出任搜索事業(yè)部負(fù)責(zé)人后不久，谷雪梅曾短暫任職阿里媽媽產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人，并于2017年“雙十一”過后前往菜鳥網(wǎng)絡(luò)任職CTO，直至2020年年中正式離開阿里巴巴。

而作為網(wǎng)約車賽道的“新貴”， T3出行由一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三家車企聯(lián)合騰訊、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭共同出資97.6億元人民幣于2019年成立。

值得一提的是，在2019年年底接受36氪采訪時(shí)，T3出行CEO崔大勇曾指出，“T3出行雖是三大央企背景，但是是完全市場(chǎng)化的機(jī)制?！?/strong>

崔大勇進(jìn)一步補(bǔ)充道，“騰訊和阿里的投資主要出于押賽道和戰(zhàn)略的考慮；而車企則更適合做運(yùn)力而不是做平臺(tái)?！?/p>

根據(jù)T3出行2020年12月透露的數(shù)據(jù)，其在自2019年7月22日正式上線后的一年半內(nèi)已入駐20座城市、投放運(yùn)營(yíng)車輛超4萬(wàn)輛，累計(jì)注冊(cè)用戶超1400萬(wàn)，峰值日訂單85萬(wàn)。

此外，按照T3出行的“4833”戰(zhàn)略——其2021年的目標(biāo)為網(wǎng)約車業(yè)務(wù)落地全國(guó)48座城市，加速和落地“網(wǎng)約車業(yè)務(wù)+巡網(wǎng)一體超級(jí)出租車+自動(dòng)駕駛生態(tài)運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟”3大戰(zhàn)略板塊，并在2021年年底實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)線日均300萬(wàn)的訂單目標(biāo)。