目前特斯拉的兩款主銷(xiāo)車(chē)型Model Y和Model 3，無(wú)論國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是海外市場(chǎng)，Model Y的市場(chǎng)表現(xiàn)無(wú)疑更為搶眼。

7月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，Model Y銷(xiāo)量為23632輛，Model 3銷(xiāo)量只有7791輛，只有Model Y銷(xiāo)量的1/3。

在歐洲市場(chǎng)，Model Y更是擊敗了高爾夫這款“神車(chē)”，成為歐洲車(chē)市的銷(xiāo)量冠軍。

但即便如此，對(duì)于特斯拉來(lái)講，Model 3依然是一款非常重要的車(chē)型。要知道特斯拉就是憑借著這款車(chē)的熱銷(xiāo)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打下了良好的基礎(chǔ)。不夸張的說(shuō)，Model Y能有今天的銷(xiāo)量，Model 3同樣也是功不可沒(méi)。

在為特斯拉立下了汗馬功勞后，現(xiàn)款的Model 3也終于完成了自己的使命，全新的車(chē)型也將會(huì)在近期正式上市。有關(guān)新車(chē)的相關(guān)信息，前不久已經(jīng)在網(wǎng)上引起了很多人的關(guān)注。

據(jù)媒體報(bào)道，新款Model 3目前已經(jīng)開(kāi)始接收訂單，預(yù)付定金1000元。需要說(shuō)明的是，這個(gè)定金是不可以退的。

為了給新款的Model 3讓路，現(xiàn)款車(chē)型近幾個(gè)月促銷(xiāo)力度也都不小。就在8月14日，特斯拉官方宣布購(gòu)買(mǎi)特斯拉Model 3，可享受8000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼，這就相當(dāng)于變相降價(jià)了8000。與此同時(shí)，買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者還可以享受3500元的推薦禮。

這樣算下來(lái)，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)Model 3，入門(mén)版車(chē)型的售價(jià)也就在22萬(wàn)元，基本上跟同級(jí)別的合資燃油轎車(chē)處于同一售價(jià)區(qū)間。

從目前所了解的信息來(lái)看，新款Model 3除了在外觀(guān)設(shè)計(jì)上更加的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也會(huì)增加液晶儀表盤(pán)。由于升級(jí)了500萬(wàn)像素的高清攝像頭，所以在智能駕駛方面新款Model 3也會(huì)有很大的進(jìn)步。

動(dòng)力方面，新款Model 3相比現(xiàn)款車(chē)型也會(huì)有所提升。后驅(qū)版車(chē)型電池容量增加了6千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程也達(dá)到了610公里。

不過(guò)，新車(chē)可能還將會(huì)取消電子懷擋和轉(zhuǎn)向燈撥桿，將這兩項(xiàng)功能集成在中控屏和方向盤(pán)上。

最重要的是，由于新款Model 3車(chē)身采用了大型鑄件制造，在減少了組件數(shù)量后生產(chǎn)成本上也進(jìn)一步降低，大概能降低14%。

雖然新車(chē)上市的具體時(shí)間還沒(méi)確定，但是據(jù)相關(guān)人士透露新車(chē)將會(huì)在9月量產(chǎn)10月正式交付。如果消息屬實(shí)，就意味著最晚10月新款Model 3將會(huì)正式上市。

按照現(xiàn)款Model 3的市場(chǎng)售價(jià)，成本降低后的新款Model 3起售價(jià)降至20萬(wàn)元以?xún)?nèi)也不是沒(méi)有可能。到那個(gè)時(shí)候，還讓同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)轎車(chē)怎么玩？

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