FV221中口徑火炮坦克又被成為“卡那封”（Caernavon），這種坦克誕生于1950年代初期，它的基本構(gòu)造是用FV200系列底盤裝上一個(gè)百夫長(zhǎng)mk3的炮塔，卡那封的研究是作為“FV214征服者”的過(guò)渡產(chǎn)品開(kāi)展的，作為一種臨時(shí)充當(dāng)重型坦克的準(zhǔn)備來(lái)填補(bǔ)征服者還為服役時(shí)的空白。

2018年，《坦克世界》里推出了一款金幣8級(jí)重型坦克：“卡那封AX”來(lái)填充英系重型金幣坦克空白，盡管在英系銀幣科技樹(shù)上已經(jīng)有了卡那封坦克。而WG在卡那封AX這輛新8金上更是發(fā)揮了“藝術(shù)加工”的傳統(tǒng)技能，卡那封AX的發(fā)動(dòng)機(jī)，炮塔，間隙裝甲板，車體是來(lái)自4種不同的子系統(tǒng)雜糅產(chǎn)生的。雖然卡那封AX的各個(gè)子系統(tǒng)都是歷史上真實(shí)存在的，但它們從未被組合成卡那封AX的形狀。那么開(kāi)門見(jiàn)山的說(shuō)：“卡那封AX是數(shù)一數(shù)二的縫合怪坦克”

WG這個(gè)卡那封AX之所以有了“AX”這個(gè)后綴，是因?yàn)樗褂玫呐谒且粋€(gè)名叫“Action X”的坦克研發(fā)項(xiàng)目產(chǎn)物，但是這個(gè)AX炮塔被裝在了卡那封身上那就是不折不扣的穿越歷史錯(cuò)誤了，這里強(qiáng)調(diào)一下，盡管卡那封AX是虛空戰(zhàn)車，但AX炮塔卻是真實(shí)存在的。不幸的是，AX炮塔的真實(shí)歷史資料很多已經(jīng)丟失，所以坦克歷史學(xué)家們只能通過(guò)目前殘存的一些資料來(lái)盡可能的拼出它原本的面貌，關(guān)于AX炮塔項(xiàng)目的歷史信息大部分來(lái)自于Ed.Francis和Adam.Pawley兩位戰(zhàn)車歷史學(xué)大佬的匯編總結(jié)。

首先需要指出的是，這個(gè)所謂的AX炮塔名字是錯(cuò)誤的，它的真實(shí)名字應(yīng)該叫“百夫長(zhǎng)無(wú)炮盾炮塔計(jì)劃”，“Action X”這個(gè)奇怪的代號(hào)最早出現(xiàn)于某本1980年代的坦克科普書(shū)籍中，在一個(gè)“百夫長(zhǎng)無(wú)炮盾炮塔”照片后綴下面寫(xiě)了個(gè)“Action X”的代號(hào)，實(shí)際上目前能找到的官方資料中都沒(méi)有所謂“Action X”的代號(hào)，因此這個(gè)AX代號(hào)可能是抄寫(xiě)整理時(shí)產(chǎn)生的訛誤，不過(guò)有趣的是這個(gè)錯(cuò)誤的代號(hào)至今還被某些魔法載具游戲使用（沒(méi)錯(cuò)，戰(zhàn)雷和WOT都用了這個(gè)AX代號(hào)）

有部分證據(jù)表明這個(gè)無(wú)炮盾炮塔計(jì)劃是和酋長(zhǎng)坦克一起開(kāi)發(fā)的，其目的是為軍費(fèi)相對(duì)不那么富裕的盟國(guó)提供一款更加廉價(jià)的產(chǎn)品升級(jí)他們的百夫長(zhǎng)坦克，假如他們負(fù)擔(dān)不起酋長(zhǎng)坦克的成本的話。這里還需要補(bǔ)充一下，部分觀點(diǎn)認(rèn)為FV4202和這個(gè)百夫長(zhǎng)無(wú)炮盾坦克計(jì)劃并沒(méi)有關(guān)系。

無(wú)炮盾炮塔和標(biāo)準(zhǔn)百夫長(zhǎng)最大區(qū)別顧名思義就在于炮盾被取消了，原本百夫長(zhǎng)使用的大方形炮盾被移除，改成了一體化的炮塔結(jié)構(gòu)包裹住火炮尾部，而同軸機(jī)槍口則被移到了左上角，除了炮盾部分，這個(gè)炮塔外形上和標(biāo)準(zhǔn)百夫長(zhǎng)炮塔就沒(méi)有什么太大差別了。不幸的是由于資料散軼，這個(gè)炮塔的真實(shí)裝甲數(shù)據(jù)已經(jīng)難以確認(rèn)，游戲中給它的數(shù)據(jù)是正面254mm，側(cè)面152mm，背面95mm

這種炮塔一共只生產(chǎn)出來(lái)3座，其中兩座被安放在百夫長(zhǎng)底盤上進(jìn)行實(shí)車試驗(yàn)，另一座則是被扔到靶場(chǎng)上用于防護(hù)測(cè)試，關(guān)于這三門炮塔的資料少之又少，目前僅剩靶場(chǎng)試驗(yàn)留下的殘塊還被保存著，現(xiàn)收藏于英國(guó)博文頓坦克博物館。

盤點(diǎn)了AX這個(gè)名稱的錯(cuò)誤后，緊接著第二個(gè)錯(cuò)誤就是這個(gè)炮塔從未計(jì)劃裝備給卡那封坦克，首先這個(gè)無(wú)炮盾百夫長(zhǎng)坦克是在卡那封坦克研發(fā)完成后整整10年才出現(xiàn)，那么50年代的卡那封怎么穿越時(shí)空用上了無(wú)炮盾百夫長(zhǎng)的炮塔，其次，游戲中AX炮塔還被錯(cuò)誤的裝上了間隙裝甲板。這個(gè)裝甲板的“創(chuàng)意”實(shí)際上來(lái)自于WG世界觀下的另一款虛假坦克“超級(jí)征服者”。在WOT和民間坦克愛(ài)好者圈子里大名鼎鼎的“超級(jí)征服者”其真實(shí)歷史資料里只不過(guò)是一輛靜態(tài)的加裝了間隙裝甲板的靶場(chǎng)測(cè)試車而已，它只是為了檢測(cè)當(dāng)時(shí)大英陸軍裝備的HEAT和HESH彈能否有效對(duì)抗間隙裝甲層而被臨時(shí)加裝了附加裝甲板，而英軍從來(lái)沒(méi)有這種為服役中的征服者或者百夫長(zhǎng)添加間隙裝甲板的計(jì)劃。所以不論是“超級(jí)征服者”還是“卡那封AX”它們炮塔上那兩大塊14-30mm裝甲板都是WG自己編造歷史的產(chǎn)物。游戲中這個(gè)卡那封AX炮塔還添加了一挺m1919A4機(jī)槍，M1919在英軍中服役過(guò)一段時(shí)間，并被賦予了“L3A1”的英軍裝備編號(hào)。

卡那封AX的主武器是一門B型20磅速射反坦克炮，英軍有兩種20磅反坦克炮，A型是不帶炮管抽煙器的“裸炮”，B型則是帶炮管抽煙器的。

不過(guò)20磅炮對(duì)于這個(gè)無(wú)炮盾百夫長(zhǎng)炮塔來(lái)說(shuō)卻是符合歷史的，因?yàn)檎鎸?shí)歷史中的無(wú)炮盾百夫長(zhǎng)計(jì)劃就是用了20磅和105mm炮作為武器選擇。該炮擁有多種彈藥選擇，當(dāng)使用初速1465m/s的脫殼穿甲彈時(shí)，能在1000碼距離上擊穿330mm的裝甲。然而在游戲里，卡那封的穿透力只有可憐的258mm。

盡管20磅B型反坦克炮的選擇是符合歷史的，但這門炮還是被WG做了“藝術(shù)加工”，那就是炮管上面的熱護(hù)套。炮管熱護(hù)套是現(xiàn)代坦克的一個(gè)重要裝備，它可以保證炮管溫度相對(duì)穩(wěn)定，防止炮管由于環(huán)境溫度波動(dòng)而導(dǎo)致的管身變形。但滑稽的是英國(guó)人直到1960年代才開(kāi)始出現(xiàn)炮管熱護(hù)套這種裝備，所以50年代出現(xiàn)的卡那封AX也不可能用上炮管熱護(hù)套

在動(dòng)力方面，WG更是歷史發(fā)明家。和漏洞百出的“FV215B”一樣，卡那封AX也錯(cuò)誤的裝備了勞斯萊斯格里芬發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際上，這是一款航空發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然勞斯萊斯在歷史上確實(shí)有過(guò)將航空發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)成坦克發(fā)動(dòng)機(jī)的方案，但是并沒(méi)有證據(jù)表明格里芬有計(jì)劃制造這種AFV改型發(fā)動(dòng)機(jī)。

歷史上真實(shí)的卡那封使用的是流星發(fā)動(dòng)機(jī)，而流星發(fā)動(dòng)機(jī)是梅林航空發(fā)動(dòng)機(jī)的一種改進(jìn)型號(hào)。格里芬發(fā)動(dòng)機(jī)是一種37升，60度V12液冷發(fā)動(dòng)機(jī)，它也是勞斯萊斯公司最后生產(chǎn)的V12航空發(fā)動(dòng)機(jī)，大概在1955年停產(chǎn)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)被用于螢火蟲(chóng)攻擊機(jī)，超級(jí)馬林噴火戰(zhàn)斗機(jī)，霍克海怒火戰(zhàn)斗機(jī)上。格里芬發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供大約2000馬力的功率，而在游戲中它只有950馬力，但這并非是WG為了平衡故意砍了格里芬的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，實(shí)際上航空發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)后都被降低了功率。就拿歷史中真實(shí)的卡那封流星發(fā)動(dòng)機(jī)為例，流星發(fā)動(dòng)機(jī)原本的航空形態(tài)是可以輸出1500馬力功率的，但是在卡那封身上就被降級(jí)為了810馬力。

WG的卡那封AX可能唯一準(zhǔn)確還原歷史的只有它的懸掛系統(tǒng)了，歷史上真實(shí)的卡那封和游戲里的一樣，使用了霍斯特曼懸掛系統(tǒng)，這種懸掛每個(gè)單元上布置了兩枚負(fù)重輪，每個(gè)負(fù)重輪直徑大約50cm，拖帶輪則位于每個(gè)懸掛單元上方，每個(gè)輪子分為內(nèi)外兩部分，且與履帶接觸的地方還附加有橡膠圈.霍斯特曼懸掛每個(gè)單元還裝備有三個(gè)同心排布的彈簧，有內(nèi)桿和外彈簧組成，這套系統(tǒng)允許每個(gè)負(fù)重輪獨(dú)立升降，不過(guò)假如同一單元上的兩枚負(fù)重輪同時(shí)上升則會(huì)對(duì)懸掛系統(tǒng)造成困難?？欠夂驼鞣叩妆P共排布4對(duì)，8個(gè)霍斯特曼懸掛單元。

總結(jié)卡那封AX是WG雜糅了四種子部件縫合出來(lái)的一款8級(jí)金幣車，雖然各個(gè)子部件都是歷史真實(shí)存在的，但是它們縫合在一起就是徹徹底底的虛空造車。所以還請(qǐng)各位玩家們一笑了之，另外俺要過(guò)年關(guān)了，下期更新暫時(shí)沒(méi)想好，干脆就不做預(yù)告了。嘿嘿嘿，最后祝大家新春快樂(lè)。