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新能源汽車顛覆7月銷量淡季傳統(tǒng),誰能搶走比亞迪的風(fēng)頭?

2023-08-02 20:08 作者:早懂車  | 我要投稿

在汽車流通領(lǐng)域里,7月份是傳統(tǒng)的銷售淡季,受旅游業(yè)“最火暑期檔”、高溫多雨的天氣,加之需求減弱、廠商及經(jīng)銷商放緩產(chǎn)銷節(jié)奏、終端市場(chǎng)促銷力度有所回收等因素,也對(duì)消費(fèi)者入店量和成交帶來了不利影響,這從中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)日前公布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(2023年7月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為57.8%,同比上升3.4個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比上升3.8個(gè)百分點(diǎn))就可見一斑。

不過,盡管汽車流通行業(yè)整體處于不景氣區(qū)間,但勢(shì)頭正勁的新能源汽車似乎并未受此影響,反而在下半年的首月迎來了一波小高潮,多家新能源品牌都創(chuàng)下了2023年以來的最好“成績(jī)單”,我國(guó)新能源汽車銷量“TOP3”頭部陣營(yíng)正在受到越來越大的沖擊。下面就請(qǐng)跟隨《早懂車》一起來看看,哪些品牌是7月最為搶鏡的“選手”?

從8月1日晚間披露的比亞迪銷量快報(bào)來看,在剛剛過去的7月中,比亞迪累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售262,161 輛新能源汽車,刷新歷史新高,同比增長(zhǎng)61%;其中新能源乘用車車7月共銷售261,105輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.74%,較去年同期更是保持了61%的增幅。

比亞迪旗下騰勢(shì)品牌的首款純電獵跑SUV——騰勢(shì)N7以30.18萬元--37.98萬元售價(jià)區(qū)間正式上市,隨后于日前開啟交付。據(jù)騰勢(shì)官方透露,自4月開啟盲訂后,騰勢(shì)N7一周內(nèi)訂單破萬,一個(gè)月訂單突破20,000輛;在其上市后24小時(shí)內(nèi)定單達(dá)到11,687輛。

除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之外,比亞迪在海外市場(chǎng)也逐漸發(fā)力,銷量逐月攀升,至2023年7月已達(dá)18,169輛,首次突破1.8萬輛。至此,比亞迪新能源乘用車僅過去13個(gè)月,海外銷量便已超過14萬輛。在這當(dāng)中,作為比亞迪首款全球車型,BYD ATTO 3(元 PLUS)在國(guó)際市場(chǎng)上獲得銷量和市場(chǎng)口碑的雙豐收。尤其是在泰國(guó),今年還連續(xù)五個(gè)月獲得泰國(guó)純電動(dòng)車銷量冠軍;更已在以色列實(shí)現(xiàn)連續(xù)七個(gè)月榮獲全車系單車型銷量冠軍。此外,比亞迪還在新西蘭和新加坡獲得1-5月累計(jì)純電汽車銷量第一。

進(jìn)入8月,除了價(jià)格或在30萬-35萬元之間的騰勢(shì)N8將于8月5日上市之外,比亞迪旗下更高端的仰望和方程豹也有望在8月正式推出;此外,比亞迪海洋網(wǎng)首款B+級(jí)超混轎車——海豹DM-i也即將于8月開始預(yù)售,定于第三季度上市,價(jià)格區(qū)間約為18萬到25萬元?!对缍嚒芬矊榇蠹页掷m(xù)帶來這些新產(chǎn)品的跟蹤報(bào)道,敬請(qǐng)關(guān)注!

雖然特斯拉沒有“跟風(fēng)”在月初披露銷量的習(xí)慣,但根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,該品牌在7月的交付量約3.13萬輛,因此當(dāng)月銷售新車45,025輛(同比增長(zhǎng)80%)的廣汽埃安有望在銷量排行榜上成為僅次于比亞迪的頭部“選手”。今年1-7月,廣汽埃安合計(jì)銷量254,361輛,同比增長(zhǎng)103%,已連續(xù)三個(gè)月銷量穩(wěn)定在4.5萬以上。其中,Hyper昊鉑品牌王牌車型昊鉑GT上市首月銷量為2011輛,迅速躋身25萬級(jí)純電細(xì)分市場(chǎng)前列。

據(jù)Hyper昊鉑中心內(nèi)部人士透露,在昊鉑GT的訂單中,年輕人的占比非常高,甚至還有一些是尚未畢業(yè)的大學(xué)生,在云集的年少有為者中,不乏像青年鋼琴家吉娜、九球天后潘曉婷這樣的精英車主。對(duì)于想要購(gòu)買高端純電轎車的年輕人來說,昊鉑GT已經(jīng)是一款繞不開的車型,以年輕化形象出現(xiàn)的Hyper昊鉑,也由此成為年少有為者追逐的首選品牌。據(jù)了解,560七翼版車型占比以及“七翼”的選裝比例在昊鉑GT訂單中都非常之高,充分說明這是一款能充分滿足年輕人個(gè)性化表達(dá)的座駕。

此外,年輕化的營(yíng)銷手段也為昊鉑GT的訂單量持續(xù)飆升提供了強(qiáng)大助力。在昊鉑GT上市當(dāng)天,Hyper昊鉑即啟動(dòng)了"99元試駕3天"的先鋒體驗(yàn)官招募活動(dòng),引發(fā)了眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注,線上報(bào)名持續(xù)火爆,截至7月底累計(jì)人數(shù)已超6萬,官方不得不通過搖號(hào)來決定試駕先后順序,足見消費(fèi)者對(duì)于昊鉑GT的高昂熱情。Hyper昊鉑這種創(chuàng)新的產(chǎn)品體驗(yàn)營(yíng)銷模式,有別于一般的品牌門店試駕,很好地迎合了年輕人先試后買的購(gòu)車心理,可以讓TA們有一個(gè)與昊鉑GT深度接觸的機(jī)會(huì)。

作為新能源出海唯一官薦車企,廣汽埃安不久前在中泰雙方政府的見證下官宣進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng),并與經(jīng)銷商簽署了合作備忘錄,泰國(guó)方面代表也到訪廣汽埃安總部進(jìn)行了深度交流。相信在今年下半年,大家也將看到埃安各系產(chǎn)品進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng)的大動(dòng)作。

在剛剛過去的7月份,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量“TOP3”的頭部陣營(yíng)之爭(zhēng)也愈加激烈,例如緊隨埃安之后的理想汽車,就在交付新車34,134輛,同比增長(zhǎng)227.5%,并已連續(xù)兩個(gè)月交付量突破三萬。至此,理想汽車2023年累計(jì)交付量已經(jīng)達(dá)到173,251輛,也成為國(guó)內(nèi)首家完成40萬輛用戶交付的新勢(shì)力車企。

能夠取得如此穩(wěn)定而出色的成績(jī),要?dú)w功于理想L系列三款車型自去年6月相繼發(fā)布以來,已經(jīng)累計(jì)交付超過20萬輛,到今年二季度連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)30萬元以上SUV銷量冠軍,持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)豪華汽車品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)。例如家庭五座旗艦SUV——理想L7,在上市5個(gè)月時(shí)間內(nèi),總交付量順利突破5萬輛;品牌旗下兩款六座SUV產(chǎn)品,理想L8和理想L9的交付量從今年3月的1.2萬輛提升到7月的2萬輛,逐漸成為理想汽車的“銷量大腿”?!对缍嚒方谝矊榇蠹?guī)砝硐隠7的試乘試駕體驗(yàn),敬請(qǐng)留意!

當(dāng)然了,更令業(yè)界驚訝的還是昔日造車新勢(shì)力“TOP3”之一的蔚來終于又站起來了:該品牌7月共交付新車20,462輛,同比增長(zhǎng)103.6%,環(huán)比增長(zhǎng)91.1%。創(chuàng)下歷史新高的背后,全新ES6無疑居功至偉,交付破萬輛,創(chuàng)下蔚來單車型月度交付量紀(jì)錄。今年1-7月,蔚來共交付新車75,023輛;截至目前,蔚來新車已累計(jì)交付364,579輛。

就在7月30日,蔚來宣布1600座換電站達(dá)成,截至當(dāng)日,蔚來在全國(guó)累計(jì)建成換電站1609座。不少人將換電模式視為蔚來發(fā)展路上的一大“包袱”,但實(shí)際上,據(jù)蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪透露:“NIO Power是個(gè)賺錢的部門,只不過它用一個(gè)更好的方式分?jǐn)偭宋覀兊臓I(yíng)銷費(fèi)用……我們給到我們用戶的免費(fèi)換電權(quán)益其實(shí)是營(yíng)銷費(fèi)的支出,它不應(yīng)該是NIO Power的虧損,只不過我們內(nèi)部親兄弟沒有明算賬而已。”

另一個(gè)重振旗鼓的則是零跑汽車:該品牌7月共交付新車14,335輛,其中C系列交付超1.2萬輛,占比約85%;C11系列交付超9200輛。1-7月,零跑汽車?yán)塾?jì)交付58,837輛。在銷量公布同日,零跑汽車宣布旗下C系列部分車型降價(jià),包括兩款C11車型以及三款C01車型,降幅從1萬元到2萬元不等。

不過,業(yè)界更關(guān)心的大概是,有內(nèi)部人士稱,繼小鵬之后,大眾旗下捷達(dá)品牌正在與零跑汽車洽談合作,與大眾-小鵬合作方式不同,這次一汽-大眾很有可能“買斷”零跑的某一代平臺(tái)技術(shù)。

日前,零跑汽車對(duì)外發(fā)布最新的自研成果——“四葉草”中央集成式電子電氣架構(gòu)。相較于傳統(tǒng)電動(dòng)汽車平臺(tái),“四葉草”平臺(tái)化率非常高,不管從標(biāo)配版本到中配版本,再到高配版本,每個(gè)版本在區(qū)域控制上面都實(shí)現(xiàn)了完全的通用化,通用化率可以超過90%。

在剛剛過去的7月,深藍(lán)累計(jì)交付新車13,172輛,再度創(chuàng)下歷史新高;至此,今年前7個(gè)月,深藍(lán)汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)54,798輛。其中,深藍(lán)S7自6月底開啟大規(guī)模交付,累計(jì)交付量已達(dá)9,197;而深藍(lán)SL03自去年7月份上市,累計(jì)交付量也接近6萬輛。

盡管目前深藍(lán)旗下只有兩款車型,但在產(chǎn)品上卻成功實(shí)現(xiàn)了多動(dòng)力配置,其中深藍(lán)03有705的純電版、515純電版、1200增程版、730氫電增程版;深藍(lán)S7有620純電版、520純電版、200Max增程版、121Max增程版、121Pro增程版。

根據(jù)此前發(fā)布的規(guī)劃,未來三年,深藍(lán)汽車將以每年不低于10%的研發(fā)投入,持續(xù)打造技術(shù)尖點(diǎn),推動(dòng)電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán)。同時(shí),深藍(lán)汽車將構(gòu)建強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣,深耕6款產(chǎn)品系列,以每年2款以上新產(chǎn)品的節(jié)奏,共計(jì)推出12款以上全新及改款車型。

《早懂車》注意到,吉利汽車旗下的兩大新能源品牌在7月也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。其中,極氪品牌7月交付12,039輛,同比增長(zhǎng)139.7%,環(huán)比增長(zhǎng)13.4%。這意味著極氪不僅7月交付創(chuàng)歷史新高,還連續(xù)6個(gè)月同比環(huán)比雙增長(zhǎng),在純電領(lǐng)域堪稱極為突出的優(yōu)秀表現(xiàn)。

據(jù)了解,截至7月,極氪累計(jì)交付132,620輛,持續(xù)刷新新勢(shì)力交付紀(jì)錄:極氪001成為1-7月30萬以上純電車型銷量冠軍,極氪009本月蟬聯(lián)50萬以上MPV銷量冠軍,極氪X在20萬以上緊湊豪華市場(chǎng)超越寶馬X1、晉級(jí)前三,并成為前十名中唯一的中國(guó)品牌。隨著新產(chǎn)品交付量的攀升,極氪的產(chǎn)品矩陣持續(xù)增強(qiáng),品牌布局不斷優(yōu)化,加速向全球豪華科技品牌轉(zhuǎn)型。

另一方面,上市僅第二個(gè)月的吉利銀河L7也憑借10,058輛的銷量占據(jù)了新能源銷量榜的一席之地,該車型整體累計(jì)銷量已達(dá)19,731輛。緊接著又傳出消息稱,吉利銀河旗下的全新緊湊型轎車——吉利銀河L6將于9月正式上市,動(dòng)力上將搭載新一代雷神智能電混8848和神盾電池安全系統(tǒng),預(yù)計(jì)10萬元起售,最高價(jià)格不會(huì)超過16萬元,如此強(qiáng)勁的攻勢(shì)相信會(huì)讓業(yè)界和友商側(cè)目不已。

同樣憑借新車“站起來”的還有小鵬汽車——該品牌7月共交付新車11,008輛,環(huán)比增長(zhǎng)28%,連續(xù)六個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),重新邁入萬輛交付新里程,而這主要?dú)w功于萬眾期待的小鵬G6實(shí)現(xiàn)上市即交付:從7月中至7月底,G6已在全國(guó)110座城市啟動(dòng)規(guī)模交付,7月累計(jì)交付超3,900臺(tái)。同時(shí),G6熱銷帶動(dòng)了小鵬進(jìn)店客流量激增,進(jìn)一步提升了消費(fèi)者對(duì)小鵬旗下其他車型及其搭載的先進(jìn)智能化技術(shù)的關(guān)注。目前,小鵬汽車正積極爬升G6的供應(yīng)產(chǎn)能,工廠開啟滿負(fù)荷生產(chǎn)模式,并增加專項(xiàng)物流確保車輛到店速度,全力提升G6交付速度。

行業(yè)人士最關(guān)心的,自然是小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)達(dá)成的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。7月26日,小鵬汽車宣布,在戰(zhàn)略技術(shù)合作方面,小鵬汽車和大眾汽車集團(tuán)將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),基于小鵬汽車的G9車型平臺(tái)、智能座艙以及高階輔助駕駛系統(tǒng)軟件,共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌B級(jí)電動(dòng)汽車。同時(shí),小鵬汽車將以每ADS 15美元的價(jià)格向大眾汽車集團(tuán)發(fā)行約占交易完成后4.99%的A類普通股,總值約7億美元。未來,雙方將在電動(dòng)車平臺(tái)、軟件技術(shù)和供應(yīng)鏈等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)一步探索長(zhǎng)期合作機(jī)會(huì)。此次小鵬汽車和大眾集團(tuán)的合作將創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng),雙方將從供應(yīng)鏈成本優(yōu)化、新車型開發(fā)、新技術(shù)應(yīng)用等層面實(shí)現(xiàn)利益共創(chuàng),共同邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

被一眾友商光芒遮住的哪吒汽車也沒有閑著,該品牌7月全系交付了10,039輛,同時(shí)在泰國(guó)市場(chǎng)也表現(xiàn)搶眼。截至2023年7月底,哪吒汽車?yán)塾?jì)交付320,506輛。由于2024款哪吒S(官方指導(dǎo)售價(jià)為15.98萬元-26.98萬元)、2023款哪吒U-Ⅱ挑戰(zhàn)版(市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為11.88萬元-14.28萬元)在7月剛剛上市發(fā)售,相信會(huì)在8月給哪吒汽車帶來更好的銷量“助攻”。

同樣是在7月,哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇和哪吒汽車副總裁、設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理常冰聯(lián)袂直播,正式公布了旗下新車的命名——哪吒AYA。新車命名代表著當(dāng)下用戶充滿活力(Active)的生活方式,年輕個(gè)性(Young)的生活主張,以及時(shí)刻創(chuàng)造驚喜(Amazing)的生活追求。直播中還透露,哪吒AYA的超大空間、智能配置和超高顏值或?qū)砣碌捏w驗(yàn)升維。作為哪吒汽車的又一款新能源SUV力作,哪吒AYA將于8月3日通過網(wǎng)絡(luò)上市,歡迎大家來《早懂車》的直播間收看!

此外,7月,長(zhǎng)城汽車智能新能源產(chǎn)品也保持了高速增長(zhǎng),銷售28,896輛,同比增長(zhǎng)163%;1-7月累計(jì)銷售121,965輛,同比增長(zhǎng)64%,哈弗新能源(10,105輛)、歐拉(10,116輛)銷量均過萬。


2023年,新奢智能純電汽車品牌smart步入全速運(yùn)營(yíng)新階段,在剛剛過去的7月,smart在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)交付4,292輛,較上月環(huán)比增長(zhǎng)逾12%,除smart精靈#1交付量穩(wěn)步增長(zhǎng)外,全新smart精靈#3正在快速爬坡。截至目前,新一代smart純電動(dòng)車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已累計(jì)交付37,044輛。在今年1-7月,smart以27,702輛的交付成績(jī),在緊湊級(jí)新能源市場(chǎng)豪華品牌排名中拔得頭籌。

至于海外市場(chǎng),smart精靈#1已于7月22日在馬來西亞呈現(xiàn)東南亞市場(chǎng)首秀,并收獲了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)及媒體廣大好評(píng)。按計(jì)劃,smart精靈#1將于2023年第四季度率先在馬來西亞上市并交付。除目前已布局的市場(chǎng)外,smart正積極開拓全球其它高潛力新興市場(chǎng)。

2023年7月,嵐圖交付新車3412輛,同比上漲90%,環(huán)比上漲13%。在競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,嵐圖汽車憑借其卓越的產(chǎn)品硬實(shí)力,銷量連續(xù)五個(gè)月超3000輛,潛力持續(xù)釋放。

嵐圖汽車CEO盧放表示:"7月份,嵐圖汽車?yán)^續(xù)發(fā)揮扎實(shí)的體系能力優(yōu)勢(shì),在產(chǎn)品體驗(yàn)、用戶服務(wù)、品牌影響力和服務(wù)能力提升等方面的建設(shè)均取得顯著進(jìn)步,品牌口碑和市場(chǎng)影響力穩(wěn)步提升。月銷量連續(xù)五個(gè)月超3000輛,標(biāo)志著嵐圖汽車邁入了銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)階段,下一步,嵐圖汽車將繼續(xù)乘勢(shì)而上,厚積薄發(fā)。8月份,嵐圖將舉行2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜,為用戶打造專屬聚會(huì)。全新升級(jí)的新嵐圖FREE將于嵐圖用戶之夜上市,進(jìn)一步滿足更多用戶細(xì)分市場(chǎng)需求;嵐圖還將加速出海速度,開拓國(guó)際市場(chǎng)。我們相信嵐圖銷量還會(huì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長(zhǎng)。"

《早懂車》今天(8月2日)從阿維塔科技最新宣布,7月阿維塔11交付1786輛,穩(wěn)居30萬以上純電SUV頭部陣營(yíng)。同時(shí),阿維塔11的智駕功能得到了用戶的充分信任和高頻使用,智駕累計(jì)行駛里程已超820萬公里,環(huán)比增長(zhǎng)近100%,智能泊車輔助累計(jì)調(diào)用超130萬次,環(huán)比增長(zhǎng)近50%。

按照規(guī)劃,全新中大型轎車產(chǎn)品阿維塔12將在今年三季度亮相,并在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付。內(nèi)部代號(hào)E15、E16的兩款全新車型也將于2024年如期而至。與此同時(shí),為了給廣大用戶帶來更好的體驗(yàn),阿維塔將進(jìn)一步升級(jí)多元化渠道布局,增加渠道觸點(diǎn)的覆蓋密度和廣度,力爭(zhēng)年底建成350家渠道觸點(diǎn)。

懂論:

隨著8月份的到來,開學(xué)季購(gòu)車將帶來一定的增量需求。818購(gòu)車節(jié),成都車展等多地秋季車展開幕,多款新車密集上市,伴隨地方新一輪汽車促消費(fèi)政策的落地,汽車消費(fèi)需求有望得到進(jìn)一步釋放。《早懂車》也將為大家?guī)砀嗲锛菊箷?huì)的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道,敬請(qǐng)期待!


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