指揮官深度體驗(yàn),繳獲版烏克蘭BTR-4E裝甲運(yùn)兵車

片中這輛BTR-4應(yīng)該是在戰(zhàn)爭(zhēng)初期被俄軍繳獲的,俄軍甚至可能還使用該車進(jìn)行了一些戰(zhàn)斗。

這輛車后來被送往俄國進(jìn)行分析研究,可能還參加了一些展示活動(dòng)(從車身比較干凈的漆面看,推測(cè)應(yīng)該是參加過莫斯科等地的展示活動(dòng)……因?yàn)檫@車俄國人繳獲的時(shí)候是迷彩涂裝的)。

【注意車身上缺失的格柵裝甲,重涂的綠色漆面】

【俄軍繳獲的BTR-4,注意車子的烏軍數(shù)碼迷彩涂裝與裝滿全車的格柵裝甲。圖轉(zhuǎn)載自新浪微博“沙姆雄獅_EL”(https://weibo.com/6721568399/LFaNLwQd3)】
BTR-4的對(duì)比對(duì)象應(yīng)該是俄軍的BTR-82,還不是“回旋鏢”(回旋鏢那個(gè)整體技術(shù)水平要比BTR-4高。烏克蘭自己搞的,與“回旋鏢”近似技戰(zhàn)術(shù)水平的應(yīng)該是那個(gè)在外國幫助下試著基于BTR-60下半截車身重新開發(fā)的那個(gè)“HORUNGY”了)。但作為一款“老裝備技改”的產(chǎn)品來說,BTR-4要比追求極致低成本,只換了個(gè)炮塔的BTR-82的性能好得多。

【做為一款武器,“回旋鏢”技術(shù)先進(jìn),的確是指明了未來的方向。但這個(gè)東西壞事就壞在“太先進(jìn)”上】

【完全基于成本考量研制的BTR-82,看似“花小錢辦大事”,但實(shí)際上沒有把經(jīng)典BTR的“病”給“去根”】


【對(duì)車身的改造使BTR-4治好了老BTR的“病”,但新的問題也來了】

【烏克蘭人當(dāng)然也想搞“回旋鏢”,但他技術(shù)底子可沒俄國人那么豐厚,只能一步步來】
片中提到了BTR-4的兩款備選發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)是依維柯-柯索,一個(gè)是道依茨,這兩款機(jī)型都算是市場(chǎng)上能買到的重型商用車/中小型船舶專用動(dòng)力系統(tǒng)了,好處是零件好找,好修。缺點(diǎn)嘛,就是這倆是民用機(jī),它的功率沒軍用機(jī)那么亮眼,一些極限性能也不如軍用機(jī)。





另外,這車的變速箱應(yīng)該是艾利遜的自動(dòng)變速器……算是北約/泛北約一個(gè)比較常見的軍車變速箱了,優(yōu)點(diǎn)是真的省力,缺點(diǎn)是壞了就別想著讓車組發(fā)揮主觀能動(dòng)性去火線維修了,因?yàn)檎娴男薏涣耍ó?dāng)然目前烏克蘭的戰(zhàn)斗也表明了在未掌握絕對(duì)制空權(quán)和絕對(duì)制電磁權(quán)的時(shí)候火線維修真的不靠譜,能拉回后方維修還是拉回后方維修吧)

至于質(zhì)量問題,得考慮到烏克蘭嚴(yán)重流失的軍工人才這個(gè)問題,外加這個(gè)改動(dòng)本身已經(jīng)太大了(近乎于重造了一輛車),出現(xiàn)焊接質(zhì)量不行這個(gè)問題簡(jiǎn)直是意料之中的。

【BTR-80的車身結(jié)構(gòu),注意后置動(dòng)力艙】

【BTR-4的動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng),注意中置動(dòng)力艙】

【如此大的改動(dòng)需要重造車身,各種切割焊接是少不了的】

【切切焊焊,那就不免得去實(shí)彈測(cè)試】


【缺乏好的焊接技工等人才的結(jié)果,就是車身開裂這個(gè)問題一時(shí)半時(shí)真的解決不了】
BTR-4這個(gè)車在戰(zhàn)爭(zhēng)中表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,戰(zhàn)爭(zhēng)初期那幾個(gè)依托市區(qū)道路繞后打T72的戰(zhàn)績也證明了這一點(diǎn)。對(duì)于俄軍,這個(gè)車一方面促進(jìn)了“回旋鏢”的研制速度加快,另一方面也促進(jìn)了“俄國的BTR-4”,也就是BTR-87的研制。進(jìn)來出現(xiàn)了一批“奇怪的俄軍裝甲車”,可能是BTR-4啟發(fā)下出來的新東西要去接受一下戰(zhàn)火考驗(yàn)了吧。

【改進(jìn)后的BTR-87,帶無人武器站】

【“奇怪的俄軍裝甲車”,圖片來源:新浪微博“近衛(wèi)T-34”(https://weibo.com/7208477348/N2zyjjwCB)】