今年35歲的Dani Pedrosa曾在2001-18年期間代表Honda參與3個(gè)125cc級(jí)、2個(gè)250cc級(jí)與13個(gè)MotoGP賽季，拿下2003年125cc級(jí)、2004-05年250cc級(jí)等3座世界冠軍，以及54場(chǎng)大賽冠軍、49次竿位、153次頒獎(jiǎng)臺(tái)與64次決賽最快單圈，讓他在2018年宣布引退后入選MotoGP名人堂（MotoGP Legends）行列。

引退后的Pedrosa并沒(méi)有繼續(xù)留在Honda體系，而是轉(zhuǎn)投KTM擔(dān)任首席測(cè)試車(chē)手，在他的建議下，KTM于2020年賽季獲得突破性的3勝、7次頒獎(jiǎng)臺(tái)成績(jī)，本季也以1勝、3次頒獎(jiǎng)臺(tái)暫居年度車(chē)廠第三名。

而在這段期間里，場(chǎng)內(nèi)不斷傳出KTM有意通過(guò)外卡讓Pedrosa再度出賽，不過(guò)皆因Pedrosa沒(méi)有明確參賽意愿而告吹，直到Pedrosa的態(tài)度終于在今年逐漸軟化，并點(diǎn)頭外卡參與施蒂利亞GP為止，KTM官方也表示Pedrosa將會(huì)騎乘「現(xiàn)行規(guī)格+部分開(kāi)發(fā)測(cè)試套件」的RC16賽車(chē)出賽。這也將是Pedrosa首度騎乘非Honda賽車(chē)參與MotoGP大賽。

「相信大家看到Dani再次出現(xiàn)在賽場(chǎng)上會(huì)感到相當(dāng)好奇，雖然他已經(jīng)離開(kāi)賽場(chǎng)一段時(shí)間，不過(guò)他的外卡出賽相信能給予我們新的研發(fā)重點(diǎn)」，KTM廠隊(duì)經(jīng)理、曾在Honda廠隊(duì)擔(dān)任Pedrosa技術(shù)團(tuán)隊(duì)組長(zhǎng)的Mike Leitner于新聞稿表示。

對(duì)于久違的出賽，Pedrosa則是表示：「能夠一開(kāi)始就和KTM一同參與這項(xiàng)計(jì)劃、同時(shí)分享我的經(jīng)驗(yàn)，將會(huì)十分有趣?！?/span>Pedrosa說(shuō)道，「我們一步一腳印地盡自己所能，如今能夠再次下賽場(chǎng)可說(shuō)相當(dāng)有趣，因?yàn)檫@和往常的測(cè)試相比，你會(huì)擁有不同的觀點(diǎn)；這距離我最后一次比賽有很長(zhǎng)的時(shí)間了，當(dāng)然我也很清楚，比賽和測(cè)試是兩個(gè)完全不同的東西?！?/span>

Pedrosa：「這次出賽，我的重點(diǎn)會(huì)放在測(cè)試賽車(chē)上的零部件在競(jìng)賽下的表現(xiàn)，我希望可以進(jìn)一步了解車(chē)手在不同情況下的需求，以及我們的技術(shù)特色；當(dāng)我在電視上看著比賽時(shí)，可以感覺(jué)到車(chē)輛的進(jìn)步，但如果想要進(jìn)一步了解當(dāng)今的GP情勢(shì)、最新技術(shù)以及比賽時(shí)面對(duì)對(duì)手時(shí)的戰(zhàn)術(shù)，我們就會(huì)通過(guò)外卡的方式來(lái)達(dá)成。」當(dāng)被問(wèn)到對(duì)此次外卡有什么期望時(shí)，Pedrosa回應(yīng)：「很難講說(shuō)我會(huì)有什么期望，因?yàn)槲覜](méi)有下場(chǎng)比賽很久了，也許我會(huì)『進(jìn)入狀態(tài)』、抑或不會(huì)，但可以確定的是我們會(huì)盡情享受那個(gè)周末?！?/span>

去年KTM在身為主場(chǎng)的紅牛賽道舉辦的雙重賽中拿下施蒂利亞GP竿位（Pol Espargaro）與冠軍（Miguel Oliveira），在今年這次的雙重賽里，KTM自然期望能重現(xiàn)去年的結(jié)果。

而Pedrosa是否會(huì)在第二場(chǎng)奧地利站繼續(xù)外卡出戰(zhàn)，KTM還未回應(yīng)；但可以確定的是，他將不會(huì)是唯一一位已退役又再次回到場(chǎng)上的MotoGP選手，例如他的「前同事」Cal Crutchlow據(jù)傳同樣會(huì)代替因膝部手術(shù)而要到九月圣馬力諾站才能比賽的Petronas SRT車(chē)手Franco Morbidelli來(lái)去出戰(zhàn)。

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