在高速鐵路、城市軌道交通等工程項目建設中，對于絕緣需求，大多數采用的是鋼筋交叉點套設絕緣卡、絕緣管，或采用環(huán)氧樹脂涂層的辦法進行絕緣，亦或是利用預應力拉伸的辦法將鋼筋的距離控制在一定的范圍內，使得電流影響無法互通產生絕緣，其中絕緣卡是較為經濟和常用的一種方式。

由于鋼筋絕緣卡具有連接、固定、絕緣及使鋼筋之間達到屏蔽的作用，所以其成為了保障軌道電路安全導通的重要前提。正因如此，加強對鋼筋絕緣處理的有效性和絕緣質量的檢驗檢測，測試絕緣卡是否完好并起到絕緣作用，保證工程整體安全性能十分有必要。

絕緣卡的檢測項目包含縱橫向卡口間厚度，脫卡力，絕緣電阻，體積電阻率。
縱向卡口間厚度、脫卡力的檢測依據：GB/T?1040.2-2006，
絕緣電阻的檢測依據：GB/T 31838.4-2019，
體積電阻率的檢測依據：GB/T 31838.2-2019。

鋼筋絕緣卡的技術要求：
1、體積電阻率≥1.0×1014Ω·cm；
2、絕緣電阻＞1.0×1010Ω；
3、縱向卡口間厚度（mm）：1.3≤t≤2.0；
4、脫卡力≥25N；脫卡力試驗方法：將絕緣卡的一端固定，而后將對應的鋼筋卡入未固定的一端，隨后將帶有掛鉤的鐵棒（重量為2.5kg）輕掛入卡入部分的中心位置，懸掛1分鐘后鋼筋不得脫落。

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