實在選擇車輛的時候，家里人是想讓我買帕薩特330TSI尊貴版的，空間夠大，配置日常用也夠，加上老人們對大眾這個品牌很認同，也覺得帕薩特大氣沉穩(wěn)，不過我對它不是很感冒，一方面是覺得設計有點老氣，個人覺得比較適合30+的兄弟開吧，另一個就是沒啥特別能打動我的點，配置比較中規(guī)中矩吧。

后來無意之間遇到了新蒙ST-Line，說一眼被它吸引也不夸張，紅色的車衣本來就抓眼，再加上車身的黑化設計，就挺酷的。LED日行燈很帥，前臉特別有攻擊性，鱗甲格柵還會在解鎖車子的時候上下律動。

尾燈也是熏黑的設計，不過加上ST-Line套件之后更為運動。這也是我為什么沒有選性價比更高的至尊版，而是入手的ST-Line。兩者之間相差了一萬多塊錢，ST-Line有的配置至尊版也都有，什么手勢控制、人臉識別啥的都有，科技感一樣很充足，可是誰讓我是個顏控呢！

這是隱藏式門把手彈出的狀態(tài)。

原來覺得帕薩特豪華版軸距挺長的，畢竟也達到了2871mm，結果看到新蒙之后才發(fā)現(xiàn)新蒙的軸距更大，竟然達到了2945mm。我186cm的身高，調整到最舒服的駕駛坐姿之后，座椅剛剛過了B柱一點，再到駕駛位后座坐下，腿部也有兩拳的空間。后排地臺比較平，對坐中間的乘客也很友好，而帕薩特的后排地臺凸起就比較高，坐在中間座椅必須岔開腿才行，舒適性上就不如新蒙了。

車里有10個B&O音響，聽歌很不錯，而且車子上次OTA升級之后還新增了一個唱吧功能，休息的時候偶爾就會來車上唱兩首，音質效果還是很不錯滴。

現(xiàn)在天氣熱了，我一般都是下班前幾分鐘在手機上把車里的空調打開，這樣一上車就是涼快的了，不用蒸桑拿。

買到新蒙這款車，我覺得還是比較滿意的，讓日常出行方便舒心了不少。要買車的朋友也可以去看看。