英倫血統(tǒng)覺醒，名爵新車換上“馬丁臉”，比長安UNI-T還帥

對于現(xiàn)在的年輕車迷來說，上汽名爵早已經(jīng)是徹頭徹尾的國產(chǎn)自主品牌，其實(shí)名爵這個(gè)牌子最早并不是國產(chǎn)，只是在2007年賣給了上汽集團(tuán)，原來的名爵MG汽車屬于非常純正的英倫血統(tǒng)，早在1910年就已經(jīng)成立了，所以前段時(shí)間名爵說自己有上百年的造車歷史也不為過，畢竟血統(tǒng)是存在的。然而仔細(xì)看這些年名爵的國產(chǎn)車型就會(huì)發(fā)現(xiàn)，該品牌已經(jīng)和原來的MG沒有什么關(guān)系了，完全走的是家用親民路線。

不過今年名爵汽車似乎要大踏步轉(zhuǎn)型，準(zhǔn)備和上汽榮威兄弟品牌分道揚(yáng)鑣，分別拿下不同的細(xì)分領(lǐng)域，從現(xiàn)在的布局來看，上汽榮威就是要主打日常家用，設(shè)計(jì)風(fēng)格偏穩(wěn)重。而上汽名爵的新車越來越激進(jìn)，最近已經(jīng)接連亮相了全新的名爵6pro以及名爵one，其中名爵one是一款全新的緊湊級轎車，如果進(jìn)行對比的話，這款車型可以理解為名爵hs的繼承者。

這款新車的外觀造型設(shè)計(jì)可以說是英倫血統(tǒng)的覺醒，尤其車頭部分很明顯換上了類似阿斯頓馬丁一樣的前臉設(shè)計(jì)，非?？鋸埖啮T魚大嘴進(jìn)氣中網(wǎng)比原來的名爵hs更具運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面雖然是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級身材，不過車頂線條和車身腰線都更加飄逸，再加上拼色運(yùn)動(dòng)車頂以及分體式尾翼裝飾，整部車看起來比長安UNI-T還要帥。

上汽名爵暫時(shí)還沒有給出這款全新SUV的具體內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案，不過從清晰的官方外觀圖片也能夠大概看出內(nèi)飾的布局，中控臺面上很明顯將會(huì)采用全液晶貫穿式儀表盤系統(tǒng)，而且中控大屏幕會(huì)偏向于駕駛員一側(cè)，科技感自然不用擔(dān)心，現(xiàn)在國產(chǎn)車的科技氛圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級別的合資車型。

從此前的申報(bào)信息已經(jīng)了解到該車型總長度達(dá)到4579mm，長度尺寸確實(shí)不占優(yōu)勢，不過車身寬度達(dá)到1866mm，軸距達(dá)到2670mm，在有限的總長度當(dāng)中提供了比較主流的緊湊級軸距，后排空間表現(xiàn)同樣不用擔(dān)心。

和全新的第3代名爵6一樣，這款全新名爵one也將會(huì)采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高壓直噴技術(shù)，最大輸出功率能夠達(dá)到181馬力，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)很明顯比國內(nèi)奇瑞長城的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)一些，紙面參數(shù)完全能夠媲美長安藍(lán)鯨1.5T，和本田思域的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比也有優(yōu)勢，所以根本沒有必要懷疑現(xiàn)在國產(chǎn)核心動(dòng)力總成的實(shí)力，同樣的排量往往可以帶來更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。

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