2023年，由于供應(yīng)短缺和需求上升，鉑金市場(chǎng)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)19.5萬(wàn)盎司缺口

　　2023年，鈀金市場(chǎng)仍將供不應(yīng)求，缺口預(yù)計(jì)為56.5萬(wàn)盎司

　　2023年，銠金市場(chǎng)缺口預(yù)計(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大至4.5萬(wàn)盎司

　　(德國(guó)哈瑙，2023年5月) 總部位于德國(guó)哈瑙市的貴金屬服務(wù)提供商賀利氏與鉑族金屬市場(chǎng)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)英國(guó)牛津隨機(jī)前沿分析公司(SFA Oxford Ltd)合作初版了《2023鉑金年刊》。該出版物綜合分析了鉑族金屬市場(chǎng)表現(xiàn)并預(yù)測(cè)了下半年鉑族金屬均價(jià)，討論了鉑族金屬在氫經(jīng)濟(jì)時(shí)代的機(jī)遇、以及其在生產(chǎn)日常止痛藥和挽救生命的治療藥物中扮演的關(guān)鍵角色。此外，年刊中還介紹了針對(duì)氫經(jīng)濟(jì)面臨的銥供應(yīng)挑戰(zhàn)及賀利氏的解決方案。

《2023鉑金年刊》

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　　賀利氏貴金屬交易總監(jiān)陸偉佳先生表示：“目前，世界各國(guó)正積極尋求能源體系轉(zhuǎn)型。伴隨氫能技術(shù)日新月異的發(fā)展，鉑族金屬產(chǎn)業(yè)在氫能時(shí)代迎來(lái)了廣闊機(jī)遇，鉑族金屬將幫助人類從碳基經(jīng)濟(jì)向氫經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。在挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的市場(chǎng)中，賀利氏將憑借豐富的貴金屬專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)滿足綠氫、汽車、工業(yè)、珠寶等各行業(yè)合作伙伴的發(fā)展需求?！?/p>

　　賀利氏預(yù)測(cè)，2023年，鉑金市場(chǎng)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)19.5萬(wàn)盎司缺口。今年汽車行業(yè)鉑金需求將上升，并帶動(dòng)鉑金總需求增長(zhǎng)，加之逐步攀升的工業(yè)需求，鉑金總體需求將預(yù)計(jì)增長(zhǎng)6%至733萬(wàn)盎司。不過(guò)，由于美國(guó)、歐洲預(yù)計(jì)將陷入經(jīng)濟(jì)衰退影響，今年鉑金二次供應(yīng)量估計(jì)將小幅下降。此外，2023年至今，鉑金投資低迷態(tài)勢(shì)得到扭轉(zhuǎn)，前景變得光明，今年前四個(gè)月ETF持倉(cāng)量增加了19萬(wàn)盎司。

　　全球輕型汽車產(chǎn)量增加被電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大所抵消，導(dǎo)致汽油車產(chǎn)量受到抑制，同時(shí)汽油車催化劑中的部分鈀金被鉑金所替代，造成汽車行業(yè)的鈀金需求呈下降趨勢(shì)。工業(yè)需求也有所下滑，因此全球鈀金需求預(yù)計(jì)將小幅減少。

　　此外，俄羅斯精煉鈀金產(chǎn)量受冶煉廠維護(hù)影響出現(xiàn)回落，北美、南非的產(chǎn)量增長(zhǎng)也無(wú)法彌補(bǔ)這一產(chǎn)量缺口。因此，今年鈀金的需求和供應(yīng)預(yù)計(jì)將雙雙收縮，鈀金市場(chǎng)仍將供不應(yīng)求，缺口預(yù)計(jì)為56.5萬(wàn)盎司。如需求沒(méi)有強(qiáng)勁增長(zhǎng)，未來(lái)半年鈀金價(jià)格預(yù)計(jì)將持續(xù)下滑，平均價(jià)格為1,350美元/盎司。

　　2023年，銠金市場(chǎng)缺口預(yù)計(jì)進(jìn)一步擴(kuò)大至4.5萬(wàn)盎司。需求方面，因硝酸行業(yè)復(fù)蘇和工業(yè)用途反彈，今年銠金需求量預(yù)計(jì)略有上升;供給方面，受南非限電等影響，同時(shí)受俄羅斯冶煉廠維修限制等因素，今年銠金供應(yīng)量將略有減少。

　　此外，年刊中就賀利氏針對(duì)氫經(jīng)濟(jì)面臨的銥供應(yīng)挑戰(zhàn)的解決方案也做了介紹。賀利氏推出低用量催化劑，其長(zhǎng)期穩(wěn)定性和性能已經(jīng)過(guò)德國(guó)Kopernikus P2X項(xiàng)目和工業(yè)客戶的驗(yàn)證。事實(shí)證明，賀利氏的新一代催化劑能夠推動(dòng)氫產(chǎn)能的提升。為了確保PEM水電解制氫的成本優(yōu)勢(shì)，從報(bào)廢電堆中回收貴金屬至關(guān)重要。賀利氏擁有充足的回收產(chǎn)能和先進(jìn)的技術(shù)，能夠處理數(shù)量日益增長(zhǎng)的來(lái)自PEM電解槽和PEM燃料電池膜電極材料。