由移動終端帶起的多領域便捷應用發(fā)展，無疑極大方便了我們生活的方方面面，但凡事都有兩面性，便捷體驗背后無法遏制的用戶隱私泄露已經(jīng)成了業(yè)界急需解決的問題。近期，知名海外社交平臺Facebook 所屬的母公司 Meta 就被處于2.65億歐元（約19.7億人民幣）的罰款，起因是去年的4月份，全球5.33億名 Facebook 用戶私人信息遭到了泄露，并出現(xiàn)在了一家黑客網(wǎng)站上。

（ Facebook 母公司 Meta 因隱私泄露被處以巨額罰款）

后續(xù) Meta 進行回應，表示公司已更改數(shù)據(jù)規(guī)則防止此類行為。要說的是，隱私防護僅靠應用廠商那顯然遠遠不夠，還需要手機廠商進行共同推進，而這點上，國內(nèi)不少手機廠商都有著可圈可點之處。這里就拿國產(chǎn)系統(tǒng)位居第一梯隊的魅族 Flyme 來說，基于多年的開發(fā)沉淀，最新的 Flyme 9 有著完善周全的隱私防護機制。

（Flyme 9）

具體功能上不單有著「守護權杖」功能對應用初始權限進行拿捏，后續(xù)即便得到權限應用也有著「全視鷹眼」功能進行全程監(jiān)管，此外對于定位這類特殊權限，F(xiàn)lyme 9 還專門開發(fā)了可模糊定位精準度的「隱形妙靴」功能，加之規(guī)避不合理權限索取的「秘密斗篷」功能，可以說 Flyme 9 將用戶隱私保護做到了極致。

（Flyme 9 部分隱私防護功能界面）

有意思的是，對于用戶隱私的注重，魅族還擴大到了智行生態(tài)上。形如前不久魅族就公布了「一種車內(nèi)通信的隱私保護方法、裝置、設備及存儲介質」隱私相關專利，專利應用上將可通過座椅枕頭播放車內(nèi)通話聲音的形式，最大程度保護通信內(nèi)容這塊的隱私，目前來看可行性還是蠻大的，當然了，這只是魅族重視用戶體驗的「冰山一角」。

（魅族「一種車內(nèi)通信的隱私保護方法、裝置、設備及存儲介質」專利）

為了推出更多符合用戶體驗需求的功能，魅族還于近期發(fā)起了「FlymeAuto 主理人計劃」，意在共同探討下一代智能座艙解決方案，以及現(xiàn)有座艙系統(tǒng)的改進建議。目前已開啟第二期討論，議題為#更方便的終端應用流轉#，通過解讀官方海報不難發(fā)現(xiàn)，本次魅族將探討方向看準了手機與汽車之間的無感終端切換，而除了當中所提及的「手機查導航，上車后自動轉移至車機大屏」、「手機遠程會議，可一鍵調(diào)用車機大屏+車載攝像頭」外，你們覺得還有哪些場景可拓展呢？

（「FlymeAuto 主理人計劃」第二期議題：#更方便的終端應用流轉#）

綜上所述，在隱私保護這塊魅族可以說相當用心了，從手機交互到智行生態(tài)都有所涵蓋，在期待智行相關專利落地應用的同時，也是希望魅族能夠繼續(xù)在手機端隱私保護探索下去，帶來更多適用的隱私保護功能，為構造用戶安全用機體驗添磚加瓦。