殲-15配備國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),證明渦扇-10的爆發(fā)獲得突破,能用矢量嗎?
據(jù)央視報(bào)道,沈飛一架剛剛出廠的新批次殲15戰(zhàn)機(jī),采用的不是原先的AL-31F,而是國產(chǎn)的渦扇10“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)。殲-15 開始配備國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),意味著中國主力戰(zhàn)斗機(jī)除引進(jìn)的蘇凱戰(zhàn)斗機(jī)之后,將全部替換成國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
WS-10已經(jīng)裝配殲-10C、殲-11B、殲-16和殲-20戰(zhàn)斗機(jī)上,甚至包括原來配裝AL-31的殲-10B和殲-11B上。
殲-15換裝渦扇-10意味著什么?
一、更強(qiáng)的加速性能。航母艦載機(jī)對(duì)起降要求特別高,這就要求發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在短時(shí)間內(nèi)提供更大的推力。我們開車的朋友應(yīng)該明白,一款發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力有多重要。蘇-33的發(fā)動(dòng)機(jī)是AL-31F3增強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī),在控制系統(tǒng)中增加了一個(gè)應(yīng)急推力功能,可以短時(shí)間內(nèi)將加力推力增大到12800千克。所以,渦扇-10能配裝到殲-15上,有可能在推力方面獲得了明顯的進(jìn)步,也有可能在爆發(fā)力方面有了解決方案。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)在海上高溫高濕的環(huán)境下的可靠性。殲-15多數(shù)時(shí)候飛行在海洋上空飛行或作戰(zhàn),而不是陸地空域,艦載機(jī)的各主要零部件同樣要面對(duì)海水的腐蝕,所以發(fā)動(dòng)機(jī)往往需要進(jìn)行特殊處理,提高防腐蝕性。因此,渦扇-10配裝到殲-15,說明其衍生產(chǎn)品能夠滿足各種使用環(huán)境,高溫高濕環(huán)境下的可能靠性也超過了俄制發(fā)動(dòng)機(jī)。
三、中國渦扇10的產(chǎn)量獲得了突破。2016年,我國曾以每臺(tái)500萬美元的價(jià)格,向俄方一次性訂購了100臺(tái)AL-31。這100臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),俄方用了整整三年才全部交付,但按中國戰(zhàn)斗機(jī)列裝速度這些發(fā)動(dòng)機(jī)也就夠用一年。不要忘了,中國還列裝有蘇30MKK、蘇-30MK2等機(jī)型,也需要可替換的機(jī)型。如果渦扇-10產(chǎn)量跟不上,依賴俄羅斯人的產(chǎn)能將影響中國戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃。
還有一點(diǎn)要注意,AL-31實(shí)際使用壽命就只有900個(gè)小時(shí),中國軍工經(jīng)過延壽之后最多也就能用個(gè)1500小時(shí),導(dǎo)致中國戰(zhàn)斗機(jī)全壽命需要換2次發(fā)動(dòng)機(jī),而且免維護(hù)周期也非常短。舉個(gè)例子:這就像我們開的汽車,俄羅斯的發(fā)動(dòng)機(jī)可能是2個(gè)月要保養(yǎng)一次,5年換一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),而渦扇-10可能是一年保養(yǎng)一次,15年換一次發(fā)動(dòng)機(jī)。所以,從經(jīng)濟(jì)效益的角度來看,換上渦扇-10可以大大減化后勤保障的復(fù)雜度。
有網(wǎng)友會(huì)問:換裝了渦扇-10的殲-15性能會(huì)有什么變化?以后會(huì)不會(huì)換三元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)?
更好的機(jī)動(dòng)性能、更大的載彈量、更大的作戰(zhàn)半徑,更高的出動(dòng)頻次,成為全球僅次于F-35的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。換裝三元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)后有更好的起降性能。
總結(jié),渦扇-10被裝到殲-15上,意味著俄羅斯制航發(fā)從中國戰(zhàn)斗機(jī)上失去地位,同時(shí)也證明中國的大推力發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全面超越了俄羅斯。從珠海航展可以看出來,渦扇-10還有兩種矢量推力版本,說明其發(fā)展還不會(huì)停止。以后我們會(huì)有小函道比的大推渦扇15,但是渦扇-10仍然不會(huì)被淘汰,甚至有可能會(huì)發(fā)展成全球最先進(jìn)的大推之一。