近日，隨著雄信高速最后一處電力遷改工程——110千伏珠黃線新線送電老塔的拆除，項(xiàng)目全線131處通信及電力管線遷改工程全部完成，為后續(xù)工程提供無(wú)障礙施工環(huán)境。

由于施工難度大，需要協(xié)調(diào)配合的單位多，高壓線遷改是高速公路建設(shè)的“卡脖子”環(huán)節(jié)，橫跨高速公路的高壓線，更是遷改工作中的重中之重。

雄信高速采用設(shè)計(jì)施工總承包模式，公開(kāi)招標(biāo)引進(jìn)專業(yè)的遷改設(shè)計(jì)單位和施工單位。同時(shí)，項(xiàng)目成立了黨員攻堅(jiān)先鋒隊(duì)，黨員骨干帶頭提前謀劃周密部署，經(jīng)多次與供電部門高效溝通，聯(lián)合實(shí)地勘測(cè)，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)施工方案，搶抓停電窗口期展開(kāi)施工。自2月中旬啟動(dòng)遷改工作以來(lái)，項(xiàng)目總耗時(shí)約5個(gè)月，完成24處10千伏及以上高壓線遷改工程。

雄信高速為粵北地區(qū)東西向路網(wǎng)加密聯(lián)絡(luò)線，項(xiàng)目全長(zhǎng)約41公里，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

截至目前，項(xiàng)目路基工程完成約63%，軟基處理完成約98％，涵洞工程完成約85％，橋梁基礎(chǔ)完成約87%，跨贛韶鐵路轉(zhuǎn)體橋和湞江大橋控制性工程穩(wěn)步推進(jìn)中。（南粵交投）