西科斯基CH-53E“超級(jí)種馬”（Sikorsky CH-53E Super Stallion），是美國(guó)西科斯基飛行器公司所出品的軍用直升機(jī)，在CH-53K出現(xiàn)前是美軍最大和最重的直升機(jī)，海軍官兵們戲稱它為“颶風(fēng)制造者”，主要為美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)服務(wù)，充當(dāng)運(yùn)輸重型貨物及吊掛重型機(jī)具等之任務(wù)。

西科斯基MH-53E“海龍”（Sea Dragon）是超級(jí)種馬的改進(jìn)版，作為美國(guó)海軍的長(zhǎng)程水雷掃蕩版，專門特化進(jìn)行空中掃蕩水雷的海上任務(wù)。加裝大型適型油箱取代外掛油箱、后逃生艙蓋、AN/APN-217雷達(dá)，改良燃油管理系統(tǒng)、尾旋翼。特色是加裝了很多掃雷具的掛點(diǎn)和總線接口，通常海龍布署于兩棲攻擊艦和航母上，作為應(yīng)對(duì)水雷的手段，也能負(fù)擔(dān)一些搜救和運(yùn)輸任務(wù)。

目前另有研發(fā)中的CH-53K，具有3部7500軸馬力的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，新型旋翼材料和更寬敞的機(jī)艙。

背景

CH-53是1962年開(kāi)始的美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)“重型直升機(jī)實(shí)驗(yàn)”（HH(X)）競(jìng)賽的產(chǎn)物。西科斯基的S-65被選中，而不是波音Vertol的改裝CH-47奇努克版本。YCH-53A原型機(jī)于1964年10月14日首次飛行。該直升機(jī)被命名為“CH-53A海種馬”，生產(chǎn)直升機(jī)于1966年開(kāi)始交付。[2]第一架CH-53A由兩臺(tái)通用電氣T64-GE-6渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，功率為2,850小功率（2,125千瓦），最大總重為46,000磅（20,865公斤），其中有效載荷為20,000磅（9,072公斤）。

原始CH-53A海種馬的變種包括RH-53A/D、HH-53B/C、CH-53D、CH-53G、MH-53H/J/M。RH-53A和RH-53D被美國(guó)海軍用于掃雷。CH-53D包括一個(gè)更強(qiáng)大的通用電氣T64發(fā)動(dòng)機(jī)版本，用于所有H-53變種，以及外部燃料箱。CH-53G是西德為德軍生產(chǎn)的CH-53D的一個(gè)版本

美國(guó)空軍的HH-53B/C“超級(jí)快樂(lè)綠色巨人”用于特種作戰(zhàn)和戰(zhàn)斗救援，首次部署于越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間?？哲姷腗H-53H/J/M Pave低空直升機(jī)是雙引擎H-53的最后一種，為全天候操作配備了廣泛的航空電子升級(jí)。