發(fā)動機一般由電源部分、MCU、傳感器、驅(qū)動裝置等組成

發(fā)動機是一種能將其他形式的能轉(zhuǎn)換成為機械能的機器，其中包括噴氣式發(fā)動機、電動機、內(nèi)燃機等。

缸內(nèi)直噴發(fā)動機將噴油嘴安置在氣缸內(nèi)，使燃油噴射和油氣的混合過程均在氣缸內(nèi)進行，這 樣就可以使油量與油氣混合的控制更為精準，消除了缸外噴射的缺點。同時，汽缸內(nèi)的混 合氣濃度也可以得到精確控制，而高壓燃油在缸內(nèi)湍流的作用下也能夠得到更充分的混合，因此，燃燒效率大大提高，同時動力表現(xiàn)也能更加出色。

而市面上一般的電噴發(fā)動機都是將噴油嘴安置在進氣歧管內(nèi)，缺點是混合氣的空燃比難以 得到精確的控制。

發(fā)動機油氣混合技術(shù)在經(jīng)歷了化油器、單點電噴、多點電噴技術(shù)階段之后，漸漸步入了直 噴的時代。直噴為我們帶來了更加高效的燃油利用率 ， 因而成為各大廠商研發(fā)的目標

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